Constructorul german Volkswagen a emis trei rechemări succesive în service (recall) care afectează peste 45.000 de unități ID.4 în Statele Unite. Problema este una critică: bateriile de înaltă tensiune prezintă un risc ridicat de supraîncălzire și incendiu, determinând compania să le ceară unor proprietari să își parcheze mașinile exclusiv în exterior.
Grupul Volkswagen își reevaluează strategia de expansiune peste ocean. Directorul executiv, Oliver Blume, a semnalat că o fabrică Audi pe pământ american ar putea deveni „nefezabilă financiar” în contextul noilor bariere comerciale.
Volkswagen AG vrea să reducă costurile de producție în următorii ani cu până la un miliard de euro (1,17 miliarde de dolari), în urma colaborării între mărcile grupului, a anunțat miercuri cel mai mare producător auto european, transmite DPA.
Grupul Volkswagen apasă pedala de frână în ceea ce privește cheltuielile administrative, pregătindu-se intens pentru un context economic marcat de instabilitate și scăderea cererii. Într-o mișcare strategică menită să simplifice procesele decizionale și să economisească miliarde de euro, colosul german a anunțat desființarea funcțiilor individuale de conducere pentru mărcile sale de volum și comasarea consiliilor de administrație.
După ani de dominanță incontestabilă, Tesla a suferit un declin sever în 2025, în timp ce un brand istoric a revendicat prima poziție pe piața europeană a vehiculelor electrice (EV).
Piața auto europeană a încheiat anul 2025 sub semnul unei confirmări istorice: Dacia Sandero este, pentru al doilea an consecutiv, cea mai vândută mașină din Europa. Datele consolidate de analiștii DataForce (care acoperă peste 98% din piața continentală) pictează tabloul unui succes bazat pe pragmatism, într-un an în care concurența a accelerat puternic pe segmentele hibrid și electric.
Industria auto din China a încheiat anul 2025 cu performanțe fără precedent, consolidându-și poziția de cel mai mare exportator auto al lumii. Cu un volum total de 7,1 milioane de unități expediate peste granițe — o creștere de 21,1% față de anul anterior — China transformă radical peisajul mobilității globale.
Piața auto din Europa în 2025 a fost marcată de o dominație clară a SUV-urilor, care au reprezentat peste 57% din totalul vânzărilor de autoturisme. Deși Tesla Model Y a condus detașat în anii precedenți, 2025 a adus o reorganizare a clasamentului, grupul Volkswagen revenind puternic pe primele poziții.
Guvernul german a confirmat lansarea unui program masiv de sprijin financiar pentru achiziția de vehicule electrice (BEV), menit să accelereze tranziția verde și să susțină industria auto europeană. Inițiativa, în valoare totală de 3 miliarde de euro, a fost detaliată astăzi, 19 ianuarie, de către ministrul mediului, Carsten Schneider.
Piața europeană de vehicule electrice (BEV) în 2025 a marcat un punct de cotitură istoric. Deși Tesla Model Y și-a păstrat poziția de lider individual, pentru prima dată în ultimii ani, grupul Volkswagen a depășit Tesla la nivel de marcă pe tot parcursul anului, iar modele noi precum Skoda Elroq și Renault 5 au bulversat clasamentul tradițional.