Piața auto europeană își continuă trendul ascendent. În luna mai 2026, înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au înregistrat o evoluție pozitivă, reflectând o cerere constantă din partea consumatorilor, susținută tot mai mult de tehnologiile cu propulsie alternativă.
Potrivit datelor oficiale, luna mai 2026 a adus un volum total de 955.013 autoturisme noi înmatriculate în Uniunea Europeană, ceea ce reprezintă o creștere de +3,2% față de aceeași lună a anului trecut.
Evoluția pieței în primele 5 luni din 2026
Dacă privim ansamblul perioadei ianuarie-mai 2026, piața europeană a însumat 4.748.801 unități, marcând un avans de +4% comparativ cu primele cinci luni din 2025.
Datele subliniază o schimbare majoră de paradigmă în preferințele europenilor:
- Vehiculele full electrice (BEV): Au atins un volum de 950.521 unități, o creștere spectaculoasă de +35,7%, deținând acum o cotă de 20% din totalul pieței.
- Vehiculele hibride (HEV): Continuă să fie extrem de populare, cu 2.255.288 unități înmatriculate, în creștere cu +20,4% față de perioada similară a anului trecut.
Comportamentul piețelor majore
Evoluția marilor piețe europene a fost mixtă în primele cinci luni ale anului:
- Italia a înregistrat cea mai solidă creștere, de +9,4%.
- Spania a raportat un avans de +5,8%.
- Germania continuă să crească, cu o rată de +3,6%.
- Franța este singura mare piață din acest top care a înregistrat o ușoară scădere, de -0,6%.
Situația din România: Scădere pe fondul unei adopții crescute a tehnologiilor verzi
România se situează în prezent pe poziția 18 în Uniunea Europeană, cu un volum de 48.730 de autoturisme noi înmatriculate în primele cinci luni ale anului. Această cifră indică o scădere de -10,1% comparativ cu ianuarie-mai 2025.
În ciuda scăderii generale a pieței locale, segmentul mașinilor „verzi” performează remarcabil în România:
- Propulsie full electrică: 4.026 unități (+43,2%).
- Propulsie hibridă: 28.810 unități (+9,2%).
Topul producătorilor: Lupta pentru supremație
În ceea ce privește performanța constructorilor pe piața europeană, clasamentul în primele cinci luni ale anului 2026 arată astfel:
- Grupul VW: 1.501.699 unități (+1%).
- Grupul Stellantis: 905.444 unități (+5,3%).
- Grupul Renault: 535.295 unități (-5,4%). Aici, marca Dacia a înregistrat 218.392 unități, o scădere de -12,4%.
- Ford: 156.933 unități (-16,9%).
În concluzie, piața auto europeană demonstrează o reziliență notabilă, fiind susținută în special de migrarea masivă către propulsia electrică și hibridă. În timp ce piețele mari din Vest își mențin avansul, România se află într-un moment de ajustare, deși interesul pentru mașinile cu emisii scăzute rămâne într-o zonă de creștere accelerată.
