MG Motor își continuă ofensiva pe piața locală prin lansarea noului MG S9 PHEV, primul SUV al mărcii care oferă 7 locuri. Cu un mix imbatabil între tehnologia hibridă de ultimă oră, un spațiu interior generos și un preț competitiv, S9 PHEV promite să devină noul favorit al familiilor moderne și al flotelor care nu vor să facă compromisuri între stil și utilitate.
Gigantul chinez BYD urmează să dezvăluie luna aceasta, în cadrul Salonului Auto de la Beijing, cel mai nou și mai performant SUV din seria Ocean: Sealion 08. Noul model promite să devină un etalon în industrie, fiind echipat cu a doua generație a celebrei baterii Blade și o tehnologie de încărcare revoluționară.
Senzație în industria auto: Lotus a început oficial ofensiva hibridă. Brandul britanic, aflat sub umbrela chinezilor de la Geely, a lansat în premieră modelul Eletre X (cunoscut în Asia sub numele „For Me”), primul SUV plug-in hybrid din istoria mărcii. Cu aproape 1.000 de cai putere și o baterie uriașă, noul model promite performanțe de hypercar fără „anxietatea autonomiei”.
Nissan Qashqai nu mai are nevoie de nicio prezentare. Este pionierul care a inventat segmentul crossover, dar în 2026, într-o piață saturată de designuri generice, japonezii au simțit nevoia unei declarații de forță. Am testat versiunea facelift a modelului e-POWER, o mașină care reușește să ofere ce e mai bun din două lumi: autonomia benzinei și rafinamentul electricului.
După patru ani de prezență pe piață, versiunea japoneză a SUV-ului pe care americanii îl alintă „HR-V” a primit un refresh. Dar nu vă ambalați prea tare. Dacă vă așteptați la vreo revoluție tehnologică sau la vreo herghelie de cai putere în plus, Honda are un mesaj pentru voi: „Mai bine mai puțin, dar mai hibrid”.
Rebrandingul SsangYong sub noua identitate KGM (KGMobility) nu este doar o schimbare de siglă, ci o adevărată revoluție tehnologică. Am pus la probă noul KGM Actyon Hybrid în versiunea cu tracțiune față (FWD), parcurgând peste 1.000 de kilometri pe drumurile din România – de la aglomerația din București, până la serpentinele de pe Valea Prahovei și autostrăzile spre vest – pentru a vedea dacă noul sistem de propulsie de 204 CP transformă acest model într-un lider al segmentului.
După succesul fulminant al sedanului SU7, Xiaomi se pregătește să arunce în aer segmentul SUV-urilor de performanță. Primele detalii oficiale despre Xiaomi YU7 GT au fost dezvăluite de Ministerul Industriei din China (MIIT), iar cifrele sunt de-a dreptul halucinante: aproape 1.000 de cai putere și o viteză maximă de 300 km/h.
Marca DS continuă expansiunea gamei sale și prezintă oficial noul DS No7, modelul care are misiunea ingrată, dar vitală, de a menține brandul în lupta strânsă din segmentul premium. Înlocuitorul vechiului DS 7 adoptă noua strategie de denumire a mărcii și un design spectaculos, puternic inspirat de conceptul Aero Sport Lounge din 2020.
Am scos noul BYD Atto 2 DM-i la un test de eficiență pe una dintre cele mai circulate rute din România: București – Ploiești. Într-o eră în care prețul carburantului fluctuează mai rapid decât vremea la munte, SUV-ul compact de la BYD promite ceva aproape incredibil: să uiți unde este benzinăria fără să sacrifici performanța. După 120 de kilometri de regim mixt, concluzia este clară: nu este doar o mașină, este un BYD.
Kia Stonic nu mai este doar „fratele mai mic” din gama crossover-elor mărcii coreene, ci a devenit, odată cu noul model, o veritabilă lecție de democratizare a tehnologiei. Am testat versiunea Mild-Hybrid (MHEV) de 115 CP pe un parcurs de 400 km, repetând de mai multe ori ruta dintre București și Ploiești, pentru a vedea cum se comportă acest CUV într-un regim mixt de navetă intensă.