Etichetă: KGM

Evoluție remarcabilă: Noul KGM Torres Facelift primește un interior mult mai ergonomic și tehnologie de top

auto

Constructorul sud-coreean KG Mobility (KGM) a prezentat o actualizare importantă la jumătatea ciclului de viață pentru SUV-ul Torres. Deși modificările exterioare păstrează linia robustă și de succes a modelului, adevărata revoluție se află la interior și sub capotă, unde inginerii au ascultat dorințele clienților și au implementat îmbunătățiri majore în materie de ergonomie, transmisie și dinamică.

Noul KGM Musso Grand ajunge în România în această vară: Pick-up-ul sud-coreean atacă piața cu un preț sub 35.200 de euro

auto

KGM Mobility (fostul SsangYong) își consolidează ofensiva pe piața europeană, anunțând lansarea noii generații a pick-up-ului Musso Grand. După evenimentul de lansare globală organizat recent în Turcia (cea mai mare piață de export a mărcii), constructorul sud-coreean se pregătește pentru debutul oficial în showroom-urile din România, programat pentru începutul acestei veri.

KG Mobility (KGM) sparge gheața în 2026. Vânzări record după o jumătate de an de așteptare și o nouă ofensivă hibridă

auto

După șase luni de tatonări și recalibrări strategice, constructorul sud-coreean KG Mobility (KGM), moștenitorul mărcii SsangYong, revine în forță pe radarele industriei auto globale. Luna martie 2026 a marcat o bornă istorică pentru companie, depășind pragul psihologic de 10.000 de unități vândute într-o singură lună — o performanță care confirmă succesul procesului de rebranding și eficientizarea portofoliului.

ANALIZĂ: „Efectul Torres” continuă. Este conceptul KR10 succesorul brutal de care Korando are nevoie pentru un nou succes?

auto

De când SsangYong s-a transformat oficial în KGM, sud-coreenii par să fi regăsit busola designului pe care o pierduseră undeva prin anii 2000. După succesul neașteptat al lui Torres, care a demonstrat că publicul încă vrea SUV-uri cu personalitate, nu doar „săpunieră” aerodinamice, toată atenția se mută acum pe proiectul KR10.

KGM Actyon Hybrid – Test de anduranță: 1.000 km prin România cu „S.U.C.”-ul sud-coreean

auto

Rebrandingul SsangYong sub noua identitate KGM (KGMobility) nu este doar o schimbare de siglă, ci o adevărată revoluție tehnologică. Am pus la probă noul KGM Actyon Hybrid în versiunea cu tracțiune față (FWD), parcurgând peste 1.000 de kilometri pe drumurile din România – de la aglomerația din București, până la serpentinele de pe Valea Prahovei și autostrăzile spre vest – pentru a vedea dacă noul sistem de propulsie de 204 CP transformă acest model într-un lider al segmentului.

OFENSIVA COREEANĂ ÎN BUCUREȘTI: Asko Group a inaugurat noul showroom KGM pe Bulevardul Tudor Vladimirescu

auto

Piața auto din Capitală primește un nou punct de referință. Asko Group, unul dintre cei mai longevivi jucători din industria auto românească, a deschis oficial porțile noului showroom KGM (fostul SsangYong). Situată strategic pe Bulevardul Tudor Vladimirescu nr. 29A, noua reprezentanță promite nu doar o gamă robustă de SUV-uri, ci și o experiență de client „la cheie”.

Dilema de 19.000 Euro: Dacia Logan Journey „Full” sau ce altceva poți cumpăra nou în România?

auto

Dacia Logan a depășit de mult bariera mașinii de 7.000 de euro. Astăzi, un Logan Journey cu motorizare TCe 90 și cutie automată, echipat complet, ajunge la pragul de 19.110 euro. Este o sumă care, până acum câțiva ani, ne aducea un SUV compact dotat. În 2025, această sumă este noul „câmp de bătălie” unde Dacia nu mai este singură.