Livrările Tesla pe cea mai mare piață auto din Europa au înregistrat un salt impresionant la începutul trimestrului al patrulea. Datele oficiale publicate de Autoritatea Federală de Transport Rutier din Germania (KBA) indică o creștere de 290,9% a înmatriculărilor de autoturisme noi ale mărcii americane în luna octombrie 2026 comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, consolidând redresarea comercială a constructorului pe continent.
Conform statisticilor KBA, pe parcursul lunii trecute au fost înmatriculate 2.932 de unități Tesla în Germania. Bilanțul pe primele zece luni ale anului confirmă un ritm alert de recuperare: în intervalul ianuarie–octombrie 2026, numărul vehiculelor înmatriculate a atins 47.742 de unități, un avans de 206,1% față de primele zece luni din 2025.
Piața germană de EV accelerează cu 80%: Unde se poziționează Tesla
Creșterea robustă a producătorului condus de Elon Musk s-a suprapus peste o dinamică pozitivă generală a pieței germane de vehicule complet electrice (BEV):
- Înmatriculările totale de autoturisme 100% electrice din Germania au atins 94.086 de unități în octombrie, un avans anual de 79,5%.
- În ciuda procentelor spectaculoase de creștere, cota de piață a mărcii Tesla în Germania a fost de doar 1,2% în luna octombrie.
Această pondere modestă evidențiază concurența tot mai acerbă venită din Asia, producătorii chinezi de vehicule electrificate câștigând teren chiar în fieful constructorilor germani:
- BYD a devansat Tesla, adjudecându-și o cotă de 2% din înmatriculările lunare;
- Leapmotor s-a situat la rândul său în față, cu o cotă de 1,4%;
- Xpeng a atins un nivel de 0,5% din piața germană.
Recuperare pe tot continentul pe fondul agoniei marilor grupuri locale
Cifrele pozitive din Germania confirmă tendința de revigorare observată pe mai multe piețe europene. Potrivit raportărilor Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), vânzările cumulate ale Tesla în Europa (Uniunea Europeană, Marea Britanie și țările EFTA — Islanda, Liechtenstein, Norvegia și Elveția) au înregistrat o creștere anuală de 50% în primele nouă luni din 2026.
Contrastul rămâne dureros pentru producătorii locali din Germania. Devansate tehnologic și pe zona de costuri de către noii rivali globali, marile grupuri industriale germane și furnizorii de prim rang traversează o criză structurală profundă, caracterizată prin reduceri masive de personal, suspendări de modele strategice și avertismente repetate privind profitul.
