Brandurile auto din China intră încet, dar sigur, pe piața auto din Europa. Unele mărci, precum BYD și Xpeng au crescut cu peste 100% într-un an. Însă altele, cum ar fi Nio, care anunță că folosește și sistemul de schimbare a bateriilor, nu și-au găsit încă locul pe piață.
Raportul companiei de consultanță și cercetări de piață JATO Dynamics pentru prima jumătate a lui 2025 arată că mărcile chineze prezente pe piața europeană au depășit, pentru prima dată într-un semestru, 5% din totalul mașinilor noi comercializate în cele 28 de state analizate.
Recent, am avut ocazia să particip la un eveniment de lansare atipic, unde inovația auto s-a întâlnit cu tradiția viticolă românească. La o cramă pitorească de pe faimosul Drum al Vinului, am asistat la debutul a două noi modele MG: HS Strong Hybrid și MG5 EV. A fost o experiență memorabilă, care a îmbinat plăcerea descoperirii gustului autentic al vinului cu entuziasmul de a explora viitorul mobilității electrice și hibrid. Această lansare nu a fost doar despre prezentarea unor mașini noi, ci despre o viziune care armonizează respectul pentru natură cu progresul tehnologic.
La un eveniment media din 17 iulie, Chen Cui, directorul general al mărcii MG, a confirmat că noul hatchback electric MG4 va fi primul vehicul electric de pe piața de masă la nivel global care va dispune de o baterie semi-solid-state. Acesta va debuta oficial pe 5 august.
Constructorii chinezi de vehicule electrice îşi consolidează rapid prezenţa în Norvegia, ţara cu cel mai mare grad de adopţie a maşinilor electrice din lume, punând presiune pe giganţi occidentali precum Tesla, transmite CNBC.
Piața auto europeană asistă la o prezență din ce în ce mai puternică a producătorilor chinezi, iar un aspect esențial în decizia de cumpărare a consumatorilor este siguranța. Organizația independentă Euro NCAP, recunoscută pentru standardele sale riguroase de testare, a publicat recent o serie de rezultate care demonstrează progresele semnificative ale mașinilor chinezești în materie de siguranță.
MG Motor a făcut un pas îndrăzneț către viitor în cadrul Goodwood Festival of Speed 2025, prezentând în premieră mondială două modele cu design remarcabil. Printre acestea, Cyber X și modelele MG IM5 și MG IM6.
Piața auto europeană este într-o continuă schimbare, iar mărcile chinezești joacă un rol din ce în ce mai important. Multe dintre ele sunt deja prezente, iar altele se pregătesc să intre puternic pe piață în acest an, 2025.
MG a dezvăluit o versiune actualizată a MG4 EV pentru piața chineză, cu o lansare internă planificată pentru 5 septembrie și precomenzi care vor începe pe 5 august. Hatchback-ul revizuit face parte din planul mai amplu al SAIC Motor de a-și extinde gama electrificată, în urma performanței slabe a anteriorului MG4 pe piața internă, dar cu o cerere mai puternică pe piețele externe, în special în Europa și Marea Britanie.
Festivalul Vitezei de la Goodwood 2025 este chiar după colț, iar MG vine cu noi teaser-e. Brandul deținut de SAIC, cu moștenire britanică, va introduce două noi vehicule electrice pentru piața europeană pe 10 iulie. Acestora li se vor alătura debuturile în Marea Britanie ale roadster-ului Cyberster Black și ale conceptului de SUV urban Cyber X.