Ultimatum de la Bruxelles: „Mașini Europene” doar cu 70% piese locale. Sfârșitul erei asamblării de kit-uri chinezești?

Comisia Europeană se pregătește să ridice o barieră protecționistă fără precedent. Conform unui document studiat de Financial Times, viitorul pachet legislativ „Industrial Accelerator Act”, ce urmează a fi publicat pe 25 februarie 2026, va impune o condiție drastică: nicio mașină electrică sau hibridă nu va mai primi subvenții dacă nu are în compoziție cel puțin 70% componente produse în Europa.

Administrația Trump elimină stimulentele pentru vehiculele electrice: Lovitură aplicată calculelor de eficiență ale producătorilor auto

Administrația Trump a anunțat miercuri revocarea unei reglementări cheie care încuraja producătorii auto să producă vehicule electrice (EV) prin „supraestimarea” economiilor de energie. Decizia vine să corecteze ceea ce criticii numeau o raportare nerealistă a consumului de combustibil, folosită pentru a îndeplini standardele federale.

ALERTĂ DE SIGURANȚĂ | O Tesla Model Y a „murit” complet pe autostradă, deși afișa o autonomie de 72 km. Incidentul care aprinde revolta posesorilor de EV

Un incident petrecut recent în China repune pe tapet o problemă spinoasă pentru posesorii de mașini electrice: cât de reală este autonomia afișată pe bord și ce se întâmplă când sistemele electronice cedează subit? O Tesla Model Y (model 2022) a lăsat o șoferiță fără nicio resursă în mijlocul autostrăzii, declanșând o dezbatere aprinsă despre „marjele de siguranță” ale bateriilor.

Geely EX5 testează o baterie pe bază de aluminiu: Eficiență de 92% la -25 °C și încărcare ultra-rapidă

Iarna rămâne „călcâiul lui Ahile” pentru vehiculele electrice, dar cercetătorii chinezi par să fi găsit soluția salvatoare. Un test recent efectuat în condiții reale cu modelul Geely EX5 (cunoscut în China sub numele de Galaxy E5) a demonstrat performanțe incredibile pentru o nouă tehnologie de baterii pe bază de aluminiu, capabilă să ignore gerul năpraznic.

China dă startul cursei „Solid-State”: Producție în masă din 2026 și primele mașini de serie în 2027

Lupta pentru supremația în lumea vehiculelor electrice a intrat într-o nouă etapă decisivă. În 2026, China a lansat oficial faza de producție extinsă pentru bateriile de tip „solid-state”, o tehnologie considerată „Sfântul Graal” al industriei auto, care promite să elimine definitiv anxietatea legată de autonomie și riscul de incendiu.

FINAL DE EPOCĂ? Piața auto din SUA raportează prima scădere a vânzărilor de mașini electrice după un deceniu de boom

Piața vehiculelor electrice (EV) din Statele Unite a intrat într-o zonă de turbulențe fără precedent în 2025. Pentru prima dată după mai bine de zece ani de creștere neîntreruptă, volumul vânzărilor a suferit un regres, marcând sfârșitul unei perioade de optimism alimentat de subvenții masive.

PROBA CONGELATORULUI | Autonomia mașinilor electrice arată bine pe hârtie, până când lovește gerul: Rezultatele șocante ale testului din Norvegia

Iarna are un mod brutal de a expune punctele slabe ale tehnologiei, iar în Norvegia, acest lucru se întâmplă fără milă. Recent, 24 dintre cele mai noi și performante modele electrice (EV) au fost supuse „El Prix”, cel mai exigent test de autonomie în condiții de iarnă extremă. Rezultatele? O prăpastie uriașă între cifrele oficiale WLTP și realitatea înghețată de pe șosea.

TEST DRIVE | Mazda 6e: „Coolness effect” și eficiență niponă pe ruta București-Ploiești, în plină iarnă

Weekendul trecut am scos la drum noua Mazda 6e, pariul electric al japonezilor pe segmentul sedanurilor de clasă medie. Am ales varianta cu bateria „mică” și 258 CP pentru o provocare clasică: naveta București – Ploiești, în condiții de ger sub zero grade. Rezultatul? O surpriză plăcută care ne confirmă că Mazda rămâne un brand pentru cei care iubesc să conducă, indiferent de propulsie.

China interzice volanul de tip „Yoke”: Siguranța învinge designul futurist inspirat de Tesla

Ceea ce părea a fi viitorul designului interior auto, volanul de tip „manșă” sau yoke, este pe cale să devină istorie pe cea mai mare piață auto din lume. Autoritățile chineze au decis că acest stil de volan ridică probleme majore de siguranță, marcând sfârșitul unei tendințe lansate cu mare fast de Tesla în urmă cu câțiva ani.