Vremurile în care intrai într-un showroom și te simțeai de parcă încerci să descifrezi un cod secret sunt pe sfârșite. După ani de experimente cu denumiri futuriste, dar greu de reținut, marii producători auto fac un pas în spate: renunță la „parolele de Wi-Fi” și revin la numele care i-au consacrat.
După un an 2025 istoric, în care a reușit performanța de a detrona Tesla de pe podiumul vânzărilor globale de vehicule complet electrice (BEV), gigantul chinez BYD nu dă semne de oboseală. Compania și-a anunțat oficial noile obiective pentru anul viitor, punând un accent masiv pe expansiunea internațională.
În timp ce restul lumii încă dezbate logistica tranziției către mobilitatea electrică, China a apăsat pedala de accelerație până la podea. În doar 18 luni, numărul punctelor de încărcare pentru vehicule electrice (EV) din această țară s-a dublat, crescând de la 10 la 20 de milioane.
Grupul Geely a confirmat atingerea unei borne istorice în dezvoltarea tehnologiei de baterii all-solid-state (cu electrolit solid). Compania a anunțat că primul pachet de baterii complet, dezvoltat in-house, va fi finalizat în 2026, an în care vor începe și testele de instalare și validare direct pe vehicule.
Xiaomi rescrie regulile industriei auto în 2026. Gigantul tehnologic a reușit o performanță uluitoare, înregistrând aproape 100.000 de pre-comenzi pentru noua versiune a modelului SU7, la doar 15 zile de la deschiderea listelor de rezervări pe 7 ianuarie.
Noul Volvo EX60 a fost dezvăluit oficial, promițând o autonomie de până la 644 km și o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 3,8 secunde. Are și versiune Cross Country.
Gigantul sud-coreean LG Energy Solution (LGES) avansează rapid în cursa pentru bateriile de generație următoare. Conform unui raport recent publicat de ETNews, compania lucrează la finalizarea unei linii de producție pilot pentru bateriile ion-sodiu la fabrica sa din Nanjing, China.
După ani de dominanță incontestabilă, Tesla a suferit un declin sever în 2025, în timp ce un brand istoric a revendicat prima poziție pe piața europeană a vehiculelor electrice (EV).
Politicile inconsistente privind mașinile electrice (EV) pun o presiune uriașă asupra producătorilor globali, care avertizează că au nevoie de stabilitate legislativă pentru a putea scala producția.
Piața europeană a vehiculelor electrice primește un nou jucător neașteptat. SC01, un roadster electric compact cu performanțe de supercar, va fi lansat oficial în Europa. Informația a fost confirmată de fondatorul mărcii, Feng Xiaotong, care a precizat că asamblarea modelelor destinate continentului nostru va avea loc chiar în Italia.