Astăzi, Ford a prezentat noul Capri, renașterea unui model legendar care intră în lumea mașinilor electrice sub forma unui crossover coupé. Pe lângă acest lucru, prețul este destul de mare: Prin programul Rabla Plus, Capri Extended Range RWD (286 CP) are un preț de 41.900 de euro cu TVA.
Producătorii de autovehicule din România, Automobile Dacia, Ford Otosan și ATP Trucks Automobile, au înregistrat în 2023 o cifră de afaceri cumulată de 8,033 de miliarde de euro.
Înmatriculările de autoturisme noi au crescut, în România, cu 61,7%, în luna iunie a acestui an, faţă de aceeaşi perioadă din 2023, în timp ce maşinile „verzi” au consemnat o creştere de 27,4% şi o cotă de piaţă de 20,4%, însă la autoturismele 100% electrice au scăzut abrupt, cu 46%, arată datele Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), prezentate luni într-o conferinţă de presă.
Conform Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), în iunie 2024 au fost înmatriculate 21.358 de autoturisme noi, valoare corespunzătoare unei majorări cu nu mai puțin de 62,13% față de aceeași lună a anului trecut.
Ford Motor se aşteaptă să lanseze în aproximativ doi ani şi jumătate un vehicul electric de 30.000 de dolari, care ar putea fi profitabil, dar nu a oferit alte detalii despre vehicul, potrivit CNBC.
Raportul ACAROM cu privire la producția de mașini a României arată o majorare cu 8,16% în primele cinci luni din 2024, până la 246.346 unități.
Ford plănuieşte reduceri suplimentare de locuri de muncă în Germania, Spania şi Regatul Unit, a declarat marţi, pentru Reuters, şeful consiliului de întreprindere al producătorului american de automobile din Germania.
Modelul Ford Focus va fi oprit din producție în 2025 și nu există niciun plan de prelungire a activității uzinei din Saarlouis, potrivit celor mai recente declarații ale reprezentanților companiei americane, chiar dacă piața de mașini electrice și-a încetinit creșterea, iar noul Parlament European ar putea amâna interdicția de vânzare a mașinilor cu combustie până în 2035.
Ford Otosan România, compania care produce automobile ale mărcii americane în uzina din Craiova, și-a publicat bilanțul anual pentru 2023, cu rezultate mai mici față de anul anterior, în privința cifrei de afaceri. Compania a continuat să raporteze pierdere, ca urmare a cheltuielilor de investiții în modernizarea uzinei.
Vânzările auto din România vor încheia 2024 în creştere cu 1,7% comparativ cu anul trecut pentru autoturisme şi cu 0,6% pentru vehiculele comerciale uşoare, arată raportul PwC Autofacts, care a analizat cinci pieţe din Europa Centrală.