BYD, unul dintre cei mai mari producători de vehicule electrice la nivel mondial, a confirmat oficial că evaluează un potențial rol în Formula 1. Anunțul a fost făcut de vicepreședintele executiv al companiei, Li Ke, care a precizat că discuțiile cu conducerea competiției sunt deja în desfășurare, conform raportărilor IThome.
Chiar și într-un context de piață complex, liderul mondial al vehiculelor electrice, BYD, demonstrează o capacitate remarcabilă de adaptare. Compania din Shenzhen și-a confirmat forța financiară în primul trimestru al anului 2026, reușind să raporteze rezultate în deplină concordanță cu estimările optimiste ale analiștilor, în timp ce exporturile au explodat, devenind noul pilon de stabilitate al grupului.
Noul BYD Seagull (cunoscut pe piețele internaționale sub numele de Dolphin Mini sau Dolphin Surf) și-a făcut apariția oficială la Salonul Auto de la Beijing 2026. Deși este considerat un model de intrare în gamă, upgrade-urile aduse pentru anul 2026 îl plasează tehnologic peste mulți concurenți din segmente superioare.
Brandul de lux Fang Cheng Bao, divizia axată pe performanță și off-road a gigantului BYD, a furat lumina reflectoarelor la deschiderea Salonului Auto de la Beijing 2026. Depășind limitele portofoliului său tradițional de SUV-uri, marca a lansat trei modele revoluționare, culminând cu spectaculosul supercar Formula X.
Grupul BYD continuă ofensiva tehnologică și anunță debutul oficial al celei de-a treia generații a modelului Yuan Plus (cunoscut pe piețele internaționale, inclusiv în România, sub numele de Atto 3). Premiera mondială va avea loc vineri, 24 aprilie, în cadrul Beijing Auto Show 2026, cel mai important eveniment auto al anului.
Interesul consumatorilor germani pentru automobilele electrice produse de compania chineză BYD a crescut semnificativ în primul trimestru al anului, pe fondul scumpirii combustibililor şi al cererii tot mai mari pentru vehicule electrice, arată datele platformei auto online Carwow, citate de Reuters.
BYD, liderul mondial în vânzările de vehicule electrice, a depus oficial cererea de aderare la Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). Dacă va fi acceptat, producătorul din Shenzhen va deveni prima companie autohtonă din China care primește un loc la masa unde se stabilesc politicile industriale ale continentului.
În timp ce marile saloane auto europene, precum cele de la Geneva sau Frankfurt (acum München), își pierd anual din relevanță și expozanți, Beijing Auto Show 2026 (Auto China) se pregătește să deschidă porțile celui mai mare eveniment din istoria industriei. Cu o suprafață record de 380.000 de metri pătrați, salonul de la Beijing a devenit oficial cel mai mare din lume, eclipsând orice eveniment similar din Occident.
Gigantul chinez BYD a anunțat astăzi, 17 aprilie 2026, atingerea unei borne incredibile în industria auto: 16 milioane de vehicule electrice și hibride (NEV) ieșite de pe liniile de asamblare. Vehiculul cu numărul 16.000.000 nu a fost un model accesibil, ci prima unitate din a doua generație a MPV-ului de lux Denza D9.
BYD a publicat primele imagini oficiale cu noul model Sealion 05, un SUV compact ce promite să redefinească segmentul prin eficiență și tehnologie avansată. Debutul oficial al variantelor complet electrice (EV) și plug-in hybrid (DM-i) este programat pentru data de 20 aprilie.