Grupul BYD continuă ofensiva tehnologică și anunță debutul oficial al celei de-a treia generații a modelului Yuan Plus (cunoscut pe piețele internaționale, inclusiv în România, sub numele de Atto 3). Premiera mondială va avea loc vineri, 24 aprilie, în cadrul Beijing Auto Show 2026, cel mai important eveniment auto al anului.
Tehnologia Flash-Charging: Adio „anxietate de autonomie”
Principala noutate a noii generații este integrarea tehnologiei de încărcare rapidă de tip „flash”, prezentată de BYD luna trecută alături de a doua generație a bateriilor Blade.
Această inovație permite SUV-ului să se încarce de la 10% la 70% în doar aproximativ cinci minute. Mai mult, sistemul a fost optimizat pentru a menține o eficiență ridicată a încărcării chiar și în condiții de temperaturi scăzute, rezolvând una dintre cele mai mari probleme ale posesorilor de vehicule electrice din zonele cu climă temperată.
Dimensiuni mai mari și confort sporit
Conform datelor obținute din omologările recente, a treia generație Yuan Plus a crescut în dimensiuni, promițând un spațiu interior mult mai generos față de modelul actual:
- Lungime: 4.665 mm (+210 mm față de generația anterioară)
- Lățime: 1.895 mm
- Înălțime: 1.675 mm
- Ampatament: 2.770 mm
Performanțe și Autonomie
Noul model va fi disponibil cu două opțiuni de baterie, oferind o autonomie impresionantă pentru segmentul din care face parte:
- Baterie de 57,5 kWh: Autonomie de 540 km (ciclu CLTC).
- Baterie de 68,5 kWh: Autonomie de 630 km (ciclu CLTC).
În ceea ce privește propulsia, BYD păstrează configurația cu un singur motor montat pe puntea spate, oferind două versiuni de putere: 200 kW (272 CP) și 240 kW (326 CP). Aceste cifre plasează noul Atto 3 în topul performanțelor pentru SUV-urile electrice de masă.
Strategia Globală: Atto 3 Evo vine în Europa
Lansarea din China coincide cu introducerea modelului sub denumirea Atto 3 Evo pe piața europeană. În Marea Britanie, modelul a fost deja pus la vânzare cu un preț de pornire de aproximativ 38.990 lire sterline. Versiunea europeană pune un accent deosebit pe capacitățile de încărcare rapidă în curent continuu (DC) și pe o autonomie reală de peste 500 km.
În China, prețurile rămân extrem de competitive, versiunea actuală (generația a doua) pornind de la aproximativ 17.000 USD. Este de așteptat ca noua generație să păstreze un raport calitate-preț imbatabil, punând presiune pe constructorii europeni care încă se luptă să ofere timpi de încărcare sub 20 de minute.
Verdictul nostru: Cu noua generație Yuan Plus, BYD nu vinde doar o mașină, ci o soluție pentru cea mai mare critică adusă electricelor: timpul pierdut la priză. Dacă promisiunea celor 5 minute de încărcare se confirmă în utilizarea zilnică, Atto 3 are toate șansele să devină cel mai bine vândut SUV electric la nivel global în 2026.
