Într-o răsturnare de situație spectaculoasă pentru industria auto globală, grupul indian Tata Motors a confirmat că va apela la tehnologia constructorului chinez Chery pentru dezvoltarea viitoarei sale linii de vehicule electrice de top, numită Avinya. Această decizie scoate în evidență dependența tot mai mare a producătorilor indieni de tehnologiile electrice deja verificate din China pentru a-și accelera timpii de lansare pe piață.
Relația dintre cele două entități ascunde o ironie majoră a istoriei auto recente. Timp de ani de zile, Chery a funcționat ca partener de joint-venture în China pentru Jaguar Land Rover, asamblând modele Range Rover pentru piața locală. Acum, rolurile s-au inversat: gigantul indian Tata Motors – care este proprietarul de drept al mărcilor Jaguar Land Rover – a ajuns în poziția de a cere ajutorul și tehnologia celor de la Chery pentru a face față erei electrice.
Platforma Avinya, dezvoltată în parteneriat cu China
Planul strategic prevede ca o parte din viitoarele mașini electrice din gama Avinya să utilizeze o platformă tehnică dezvoltată în comun de subsidiara Jaguar Land Rover și partenerul chinez Chery. Obiectivul principal al celor de la Tata este reducerea drastică a timpului de cercetare și dezvoltare pentru noile modele electrice.
Deși utilizarea unei platforme chinezești gata dezvoltate le permite indienilor să sară peste etape costisitoare și să aducă mașinile mai repede în showroom-uri, strategia nu este lipsită de pericole. Această mișcare comercială vine la pachet cu riscuri geopolitice semnificative, având în vedere istoricul de relații bilaterale adesea reci și tensionate dintre India și China. Cu toate acestea, pragmatismul economic pare să fi învins, demonstrând că în cursa pentru electrificare, tehnologia chineză a devenit aproape indispensabilă, chiar și pentru mândria industriei auto din India.
