Datele oficiale publicate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) arată o expansiune accelerată a producătorilor auto din China pe piața Uniunii Europene. În luna septembrie 2026, principalele cinci grupuri cu acționariat sau origini chinezești au atins cumulat o cotă de piață de 11,7% în UE, față de 7,2% în aceeași lună a anului trecut, pe fondul unor creșteri de volum de trei cifre pentru BYD, Chery și Leapmotor.
Zi: 22 octombrie 2026
China accelerează al doilea val de aprobări pentru conducerea autonomă de Nivel 3, după permisele acordate Changan și BAIC
Autoritățile de reglementare din China pregătesc al doilea pachet de aprobări-pilot pentru vehicule echipate cu sisteme de conducere autonomă de Nivel 3 (Level 3), extinzând cadrul de testare comercială deschis la finalul anului trecut. Anunțul a fost făcut joi de Guo Shougang, director în cadrul Departamentului pentru Industria Echipamentelor din Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației (MIIT), în cadrul conferinței World Intelligent Connected Vehicles Conference 2026. Oficialul chinez a confirmat că procedurile pentru al doilea val de avize sunt în plină desfășurare, fără a dezvălui deocamdată numele constructorilor înscriși, modelele vizate sau data exactă la care vor fi acordate noile permise.
Piața auto europeană la 9 luni: Înmatriculările urcă la 8,5 milioane de unități, trase în sus de electrice și hibrizi. România coboară pe locul 17
Piața auto din Uniunea Europeană își menține traiectoria pozitivă în primele trei trimestre ale anului 2026. Înmatriculările de autoturisme noi au avansat cu 5,7% în perioada ianuarie – septembrie, depășind pragul de 8,5 milioane de vehicule, susținute puternic de un salt de aproape 50% al segmentului pur electric și de creșterea susținută a modelelor hibride.