Furnizorii auto din Germania sunt tot mai îndatorați și cheltuiesc mult mai mult pentru acoperirea dobânzilor decât rivalii lor internaționali, în timp ce concurența venită din China se intensifică de la o zi la alta, arată datele dintr-un studiu realizat de Strategy&, divizia de consultanță germană a grupului PwC.
Potrivit analizei financiare, cheltuielile medii cu dobânzile ale celor mai importanți furnizori auto germani au crescut pentru al patrulea an consecutiv în 2025, ajungând la o valoare echivalentă cu 102% din profitul lor operațional. Acest nivel depășește semnificativ indicatorii înregistrați de companiile similare din restul Europei sau din China.
„Multe companii din industria germană a furnizorilor gestionează datorii substanțiale”, a explicat Henning Rennert, partener în cadrul Strategy& Germania.
Studiul, care urmează să fie publicat integral la sfârșitul acestei luni, arată de asemenea că firmele germane au înregistrat rate medii de capital propriu (equity ratio) mai scăzute comparativ cu rivalii lor internaționali, fiind astfel mult mai expuse la riscuri și stres financiar.
Mărfuri scumpe, restructurări masive și presiuni din China
Analiza efectuată de Strategy& s-a concentrat pe giganți ai industriei precum ZF, Continental și Schaeffler. Aceste companii au trecut prin reorganizări majore în ultimii ani, în încercarea de a ține pasul cu clienții lor tradiționali — precum Volkswagen sau Mercedes-Benz —, care se confruntă la rândul lor cu tranziția lentă și costisitoare către vehicule electrice, tarife comerciale ridicate și pierderea poziției de dominanță pe piața din China.
În același timp, presiunea asupra furnizorilor de a rămâne competitivi la nivel de prețuri devine tot mai greu de suportat. Conform consultanților de la Strategy&, decalajul de costuri dintre furnizorii germani și cei chinezi s-a mărit considerabil în perioada 2019–2025.
În timp ce cheltuielile de regie (overhead costs) ale companiilor germane s-au agravat în acest interval, competitorii din China au devenit din ce în ce mai eficienți, reușind să își reducă constant atât cheltuielile de regie, cât și costurile de producție ca pondere în venitul total.
