Grupul german Schaeffler AG a anunţat marţi că intenţionează să renunţe la 4.700 de angajaţi în Europa, după ce profitul de bază aproape s-a înjumătăţit în trimestrul trei din 2024, ceea ce arată dificultăţile cu care se confrunta industria auto europeană, transmite Reuters.
China a îndemnat Franţa să împingă Comisia Europeană către o soluţie acceptabilă privind comerţul cu vehicule electrice, atât pentru industria europeană, cât şi pentru cea chineză, potrivit Reuters.
Scăderea de la 10.000 la 5.000 de euro a primei programului Rabla Plus a dus la o scădere cu 27% a înmatriculărilor de maşini electrice în primele 10 luni, faţă de perioada similară din 2023, la aproape 8.000 de unităţi, potrivit datelor Asociaţiei Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).
Vânzările Dacia au scăzut și în luna octombrie, în Franța, țara care absoarbe cele mai multe automobile produse la Mioveni și în Maroc. Rezultatul Dacia vine pe fondul unei piețe care se contractă de mai mult timp, dar scăderea depășește cu câteva procente ritmul pieței, în mod paradoxal, pentru că cele mai importante modele ale mărcii au creșteri solide.
Waymo oferă în prezent peste 100.000 de curse plătite săptămânal utilizatorilor din SUA. Compania a primit de curând o injecție de capital care o face mai valoroasă decât istoricul producător auto Ford.
Suzuki Motor Corporation a lansat oficial primul său model de vehicul electric (BEV) de serie, eVITARA. Producția acestui model va începe la Suzuki Motor Gujarat, India, în primăvara lui 2025, urmând ca vânzările să debuteze în diverse țări, inclusiv în Europa, în India și Japonia, în vara aceluiași an.
Ministerul Comerţului din China a anunţat luni că a iniţiat o acţiune în instanţă, la Organizaţia Mondială a Comerţului (OMC), împotriva impunerii de către UE de tarife vamale suplimentare la importurile de vehicule electrice, transmite Reuters.
Companiile nipone Nissan Motor Co şi Mitsubishi Corp iau în considerare înfiinţarea, până în martie 2025, a unei societăţi mixte care să furnizeze servicii utilizând tehnologia de conducere autonomă şi baterii pentru vehiculele electrice (EV), au declarat luni pentru Kyodo surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.
Mașinile alimentate cu GPL devin tot mai căutate în Italia grație prețului redus al acestui combustibil. Italienii sunt însă intrigați de dispariția mărcilor italiene din segment și de dominația autoritară a Dacia. Piața auto italiană are o tradiție în ceea ce privește alimentarea vehiculelor cu CNG și GPL.
Atacurile de tip „quishing” sunt noua ameninţare digitală care vizează deţinătorii de maşini electrice. pentru a fura detaliile de plată ale şoferilor, avertizează experţii în securitate cibernetică ai Eset.