Tesla se pregătește să scoată din producție cele două modele care au definit succesul timpuriu al mărcii, Model S și Model X. Pentru a marca acest moment, constructorul american a lansat o serie ultra-limitată numită „Signature Edition”, însă prețul cerut a ridicat numeroase semne de întrebare în rândul analiștilor auto.
Fang Cheng Bao, sub-brandul premium al grupului BYD, se pregătește pentru o mișcare strategică majoră. După succesul răsunător în segmentul SUV-urilor, marca va dezvălui primul său sedan în cadrul Salonului Auto de la Beijing, marcând o nouă etapă în evoluția sa către o gamă completă de vehicule electrice de înaltă performanță.
Războiul încărcării ultra-rapide atinge noi cote în China. Gigantul bateriilor CATL și constructorul SAIC-GM-Wuling (SGMW) au semnat un parteneriat strategic ce promite să revoluționeze experiența utilizatorilor de vehicule electrice, vizând timpi de încărcare record și o rețea masivă de schimb de baterii.
Uzina de la Craiova reprezintă unul dintre cele mai complexe capitole din istoria industriei auto est-europene. Spre deosebire de Mioveni, care a mizat pe o rețetă conservatoare, Craiova a fost mereu locul unde tehnologia avansată s-a izbit de vicisitudinile politice, trecând prin trei epoci distincte: cea franceză, cea coreeană și cea americană.
Slate Auto, producătorul de vehicule electrice care beneficiază de sprijinul miliardarului Jeff Bezos, a anunțat luni finalizarea unei runde de finanțare de tip Series C în valoare de 650 de milioane de dolari. Fondurile vin într-un moment critic, compania pregătindu-se pentru startul livrărilor la finalul acestui an.
În timp ce giganții auto tradiționali din Occident și Japonia încă se bazează pe cicluri de producție de câțiva ani, mărcile chineze au adoptat un ritm amețitor de actualizare. Cu sute de update-uri software lansate anual, China forțează limitele industriei, chiar dacă profitabilitatea acestui model rămâne sub semnul întrebării.
Geely a lansat oficial noua generație a sistemului hibrid i-HEV (Intelligent Energy). Această tehnologie urmează să fie implementată pe modelele de volum ale mărcii, precum Geely Monjaro (Xingyue L) și Geely Preface (Xingrui), marcând o etapă importantă în strategia producătorului chinez de a oferi alternative eficiente și accesibile la vehiculele pur electrice.
Brandul chinezesc Jaecoo a emis un ordin de rechemare în service pentru aproape 20.000 de unități ale SUV-ului Jaecoo 7. O eroare de proiectare sau asamblare la nivelul cablajului unității de control (ECU) pune în pericol siguranța traficului, existând riscul unei pierderi subite de putere.
Piața auto europeană traversează o transformare radicală, alimentată de o ofensivă fără precedent a constructorilor din China. Deși astăzi vedem mărci asiatice dominând topurile, merită amintit că „poarta de intrare” a fost deschisă chiar de un brand european: Dacia Spring. Produsă în China, Spring a fost primul model electric de volum care a demonstrat că publicul european este dornic de vehicule electrice accesibile, deschizând practic apetitul producătorilor chinezi pentru expansiunea spre Vest.
Recentul scandal izbucnit în piața auto chineză, în care CEO-ul Li Auto, Li Xiang, acuză „un brand japonez” (indiciile ducând clar către Dongfeng Nissan) de tactici de concurență neloială, pare la prima vedere o dispută despre etica digitală. Însă, dacă privim dincolo de postările emoționale de pe WeChat, situația sugerează mai degrabă o reacție de panică a unui lider de piață care își vede dominația amenințată de un produs mai accesibil și mai eficient.