Mai mulți furnizori chinezi de materiale pentru bateriile cu litiu au emis recent notificări de majorare a prețurilor, ca urmare a creșterii costurilor materiilor prime din amonte și a unei cereri în creștere, generată de tranziția energetică globală. Pentru consumatori, această evoluție sugerează că prețul vehiculelor electrice noi ar putea fi mai mare în 2026.
Constructorul auto chinez de stat Chery va intra în cursa de anduranță de 24 de Ore de la Le Mans în următorii cinci ani, cu marca sa de lux Exeed. Aceasta va concura în prestigioasa serie de motorsport ca echipă de producător alături de nume consacrate precum Porsche, Toyota, Aston Martin, Cadillac, BMW și alți giganți auto.
Producătorul auto american Ford își va reduce producția de vehicule electrice mari pentru a se concentra pe motoare hibride și pe benzină, a anunțat luni compania într-un comunicat.
Un nou capitol în electrificarea auto a început astăzi, odată cu intrarea în producție a celei de-a treia generații Nissan LEAF la uzina transformată din Sunderland. Lansarea marchează implementarea efectivă a planului inovator EV36Zero, o viziune globală care combină producția de vehicule electrice, fabricarea bateriilor și energia regenerabilă într-un hub unic.
Volkswagen este gata să-și folosească forța industrială pentru a riposta la asaltul constructorilor chinezi. Noul ID. Polo electric, construit integral în Europa și având un preț de pornire extrem de competitiv, promite să devină un etalon în segmentul subcompactelor electrice.
În timp ce vânzările și veniturile Volkswagen, BMW și Mercedes-Benz au rămas în mare parte stabile, profiturile lor înainte de dobânzi și taxe (EBIT) au scăzut cu aproape 76%. Combinate, aceste profituri abia au depășit 1,7 miliarde de euro (două miliarde de dolari), cea mai scăzută valoare începând din trimestrul trei din 2009, conform unei analize a firmei de consultanță EY publicată luni.
Gigantul auto chinez Changan Automobile își intensifică prezența pe piața europeană, devenind parte din al doilea val de constructori asiatici care vin să concureze direct cu mărcile tradiționale. După lansările inițiale în țări precum Germania și Marea Britanie, Changan atacă acum piețele din Sudul Europei, cu o strategie multibrand agresivă și investiții de miliarde de euro.
Fabricat pe patru continente, BMW Seria 3 este unul dintre cele mai importante produse din reţeaua de producţie internaţională a BMW Group de 50 de ani. De la începutul producţiei în 1975, BMW Seria 3 a ieşit de pe linia de asamblare de peste 18 milioane de ori la 18 uzine din 13 ţări. Temele centrale ale BMW iFACTORY – precum eficienţa, flexibilitatea, digitalizarea şi producţia eficientă din punct de vedere al resurselor – se regăsesc constant în istoria producţiei BMW Seria 3.
Ultima mașină urmează să iasă marți de pe linia de producție a Fabricii Transparente a Volkswagen (VW) din orașul Dresda, estul Germaniei, după 24 de ani de producție la această uzină, informează DPA.
Raportul anual de evaluare a autoturismelor realizat de Consumer Reports (CR) din SUA a adus schimbări notabile în topul fiabilității. După o pauză de trei ani, Toyota a revenit pe prima poziție, depășind partenerul său de alianță, Subaru.