Ritmul hiper-accelerat în care funcționează industria mașinilor electrice din China începe să își arate reversul medaliei. Prezent la Conferința Mondială a Bateriilor de Propulsie 2026 de la Yibin, Robin Zeng, fondatorul și președintele gigantului CATL (cel mai mare producător global de acumulatori), a lansat un avertisment fără menajamente: scurtarea extremă a ciclurilor de dezvoltare și războiul agresiv al prețurilor pun în pericol fiabilitatea componentelor, ducând deja la defecțiuni de serie, la nivel de lot, pentru pachetele de baterii.
Zi: 4 septembrie 2026
Răsturnare istorică pe piața din Regatul Unit: Mașinile electrice au devenit cea mai vândută motorizare, depășind benzina și motorina
Piața auto din Regatul Unit a atins o bornă simbolică în evoluția sa tehnologică. În luna august, autoturismele 100% electrice (BEV) au depășit orice alt tip de propulsie, ajungând la o cotă record de 30% din totalul vânzărilor de mașini noi, conform analizelor publicate de institutul de cercetare New Automotive. Cu un avans anual de 30% al livrărilor în august — performanță ce vine după un salt spectaculos de 50% consemnat în iulie —, vehiculele electrice au lăsat în urmă atât modelele pe benzină sau motorină, cât și pe cele hibride sau plug-in hybrid. Prin comparație, autoturismele convenționale cu motoare pur termice au scăzut la 27% din totalul pieței, confirmând că majoritatea covârșitoare a cumpărătorilor britanici se îndreaptă acum către soluții electrificate.
Alertă la Tokyo: Honda le cere furnizorilor o reducere masivă de 30% a costurilor. Plan de 9,4 miliarde de dolari pentru a supraviețui ofensivei chineze
Industria auto japoneză se confruntă cu un val sever de presiuni competitive, iar măsurile de austeritate ajung direct în lanțurile de aprovizionare. Grupul Honda Motor a declanșat un program dur de tăiere a cheltuielilor, vizând economii de 1,5 trilioane de yeni (circa 9,4 miliarde de dolari) până în 2030, potrivit unor documente interne și unor surse din industrie citate de Reuters.
Consiliul de administrație al Volkswagen aprobă reducerea a încă 50.000 de locuri de muncă și oprirea producției la 4 fabrici
Consiliul de administrație al Volkswagen a aprobat joi un amplu plan de reducere a costurilor, care va elimina 50.000 de locuri de muncă, va înjumătăți gama de modele a companiei și va pune capăt producției de automobile la patru uzine germane. Planul propus de directorul general Oliver Blume pentru a contracara concurența la prețuri reduse din China și obstacolele create de tarifele vamale din SUA a depășit rezistența reprezentanților angajaților și a guvernului regional, care deține o participație în cadrul companiei.
Marii producători auto cer Congresului SUA să interzică maşinile chinezeşti până la sfârşitul anului
Un grup care reprezintă cei mai mari producători auto a cerut joi Congresului american să adopte până la sfârşitul anului o lege care să interzică vehiculele chinezeşti pe piaţa din SUA, precum şi software-ul şi componentele hardware provenite din China, transmite Reuters. Alliance for Automotive Innovation, organizaţie care reprezintă companii precum General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen, Hyundai, Honda şi Stellantis, a solicitat parlamentarilor să acţioneze rapid pentru transformarea restricţiilor într-o politică permanentă.