ANALIZĂ: Ofensiva chineză la Milano. De ce au ales Zeekr și Lepas (Chery) Săptămâna Designului în locul saloanelor auto?

În timp ce marile saloane auto europene par să-și fi pierdut strălucirea de altădată, un nou fenomen ia amploare: invazia producătorilor chinezi de mașini premium la Milan Design Week 2026. Branduri precum Zeekr și nou-venitul Lepas (divizia de lux a grupului Chery) au fost văzute în acest an printre canapele de lux și instalații de artă, ridicând o întrebare legitimă: ce caută mașinile între obiectele de design?

Parteneriat strategic în industria auto: Samsung SDI va furniza baterii pentru viitoarea generație de vehicule electrice Mercedes-Benz

Într-o mișcare care consolidează legăturile dintre tehnologia asiatică și ingineria germană, producătorul sud-coreean Samsung SDI a anunțat semnarea unui acord multianual cu Mercedes-Benz. Aceasta reprezintă prima colaborare directă de furnizare de baterii pentru vehicule electrice (EV) între cele două companii, marcând o etapă importantă în expansiunea globală a ambelor mărci.

Hyundai Ioniq 3: Noul „Aero Hatchback” care îmbină stilul sportiv al lui Veloster cu versatilitatea unui crossover

Hyundai a dezvăluit oficial noul punct de intrare în gama sa electrică europeană: Ioniq 3. Descris de producători drept un „aero hatchback”, noul model transformă conceptul experimental de anul trecut într-o realitate de serie, împrumutând elemente estetice curajoase de la legendarul Veloster, dar adaptate pentru era mobilității sustenabile.

Exporturile Geely au explodat cu 479% în martie, pe fondul crizei petrolului

În timp ce prețul combustibililor fosili atinge cote alarmante la nivel global, industria auto din China profită din plin. Datele recente publicate de CPCA (Asociația Producătorilor de Autoturisme din China) relevă o schimbare tectonică în preferințele consumatorilor: exporturile de vehicule cu energie nouă (NEV) ale Chinei au atins 349.000 de unități în martie 2026, o creștere fulminantă de 139,9% față de anul trecut.

Președintele GWM aruncă mănușa: „Rivalii trebuie să învețe de la platforma GWM One pentru a reuși la nivel mondial”

Într-un peisaj auto tot mai competitiv, Wei Jianjun, președintele Great Wall Motor (GWM), a lansat un avertisment dur către concurență. În cadrul evenimentului de lansare a noului SUV Wey V9X, oficialul a afirmat că producătorii care nu vor adopta principiile platformei GWM One riscă să devină necompetitivi și să eșueze în tentativa de a se extinde pe piețele internaționale.