Stellantis și Microsoft au anunțat săptămâna aceasta semnarea unui parteneriat strategic pe cinci ani, menit să accelereze transformarea digitală a constructorului auto. Colaborarea vizează dezvoltarea în comun a soluțiilor de Inteligență Artificială (AI), securitate cibernetică și inginerie digitală.
Dacă credeai că AI-ul de pe mașinile chinezești a atins apogeul când îți făcea poze la drum sau îți sugera restaurante, pregătește-te pentru faza terminală a confortului: Seres tocmai a primit brevetul pentru „toaleta de interior” care glisează de sub scaun la comandă vocală.
În lumea auto, orgoliile sunt adesea mai mari decât motoarele V12, dar ultima mișcare legală a celor de la Aston Martin atinge cote ridicole. Brandul britanic a decis să meargă la tribunal împotriva grupului chinez Geely, acuzându-i de „plagiat” vizual. Partea absurdă? Geely deține 17% din Aston Martin, fiind unul dintre cei mai mari susținători financiari ai mărcii.
BYD, liderul mondial în vânzările de vehicule electrice, a depus oficial cererea de aderare la Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). Dacă va fi acceptat, producătorul din Shenzhen va deveni prima companie autohtonă din China care primește un loc la masa unde se stabilesc politicile industriale ale continentului.