SUV-ul „Baby” Dacia din 2027 vine să înlocuiască Sandero Stepway

Dacia lucrează la un nou SUV de bază, care va înlocui crossover-ul Sandero Stepway, profitând de succesul modelului Duster. Modelul încă neidentificat este așteptat să debuteze în 2027, poziționat în centrul segmentului B-SUV preferat al Europei. Programat pentru debutul din 2027, acesta va încerca să profite de succesul Dusterului, sperând să își găsească locul în segmentul B-SUV cel mai economic din Europa.

Stellantis îşi extinde gama de modele hibride pentru a răspunde la cererea în creştere din Europa

Constructorul auto Stellantis a anunţat marţi că îşi va extinde gama de vehicule hibride accesibile, până la 36 de vehicule în Europa în 2026, în ideea de a veni în întâmpinarea cererii în creştere pentru acest tip de autovehicule, care constituie o alternativă la autoturismele cu motoare pe benzină şi la vehiculele electrice, informează Reuters.

Chinezii de la Chery pregătesc extinderea în Europa și lansează un SUV crossover de 28.000 de euro în Italia

Compania Chery Auto din China începe vânzările pe piaţa din Italia cu o versiune pe benzină a SUV-ului său crossover Omoda 5, la un preţ de la 27.900 de euro (30.182 USD), în timp ce producătorul auto îşi evaluează opţiunile de extindere a capacităţii de producţie şi a vânzărilor în Europa, transmite agenția Reuters.

Vânzările de automobile sunt în scădere în China, în pofida succesului mașinilor hibride plug-in

Vânzările de automobile pe piața chineză, cea mai mare din lume, au scăzut în ritm anual cu 6,9% în iunie, a treia lună de declin consecutiv, arată datele publicate de Asociația Producătorilor Auto din China (CPCA), ceea ce arată că subvențiile guvernamentale nu au reușit să-i atragă pe consumatori, care sunt prudenți în legătură cu cheltuielile masive, pe fondul redresării lente a economiei, transmite Reuters.

Înmatriculările de autoturisme full electrice sunt în scădere continuă în România

Înmatriculările de autoturisme noi au crescut, în România, cu 61,7%, în luna iunie a acestui an, faţă de aceeaşi perioadă din 2023, în timp ce maşinile „verzi” au consemnat o creştere de 27,4% şi o cotă de piaţă de 20,4%, însă la autoturismele 100% electrice au scăzut abrupt, cu 46%, arată datele Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), prezentate luni într-o conferinţă de presă.