Etichetă: Changan

SECRETE de stat în CHINA: un mare premiu pentru inginerie dezvăluie că BYD, GEELY și CHANGAN împart aceeași tehnologie pentru baterii

auto

Arhitecturile bateriilor și sistemele de încărcare ultra-rapidă au primit cea mai înaltă recunoaștere de stat în cadrul Premiilor Naționale pentru Progres în Știință și Tehnologie din China. Dincolo de fastul festivității, documentele oficiale de acordare a premiilor au scos la iveală un detaliu fascinant pentru industria auto globală: marile inovații tehnologice din spatele giganților BYD, Geely și Changan nu sunt monopoluri private, ci rezultatul unui efort masiv de dezvoltare în comun.

Rezultatele financiare pe T1 ale producătorilor chinezi: Impactul fluctuațiilor valutare asupra profitului

auto

Pe măsură ce afacerile externe se extind rapid, fluctuațiile cursului de schimb al yuanului au început să afecteze semnificativ profiturile scriptice ale producătorilor auto din China. Gestionarea riscului valutar devine o competență esențială pe care companiile chineze trebuie să o stăpânească în contextul globalizării.

Changan își reorganizează imperiul: Avatr și Deepal se unesc pentru a livra 1,5 milioane de mașini anual până în 2030

auto

În cadrul Conferinței Strategice Globale desfășurate pe 21 aprilie 2026, președintele Changan Auto, Zhu Huarong, a anunțat o schimbare radicală de strategie. Pentru a crește eficiența și a accelera expansiunea globală, grupul va demara o integrare strategică a brandurilor sale de top, Avatr și Deepal.

Ofensiva Changan: Gigantul chinez țintește Top 10 mondial până în 2030 și mizează pe o expansiune masivă peste hotare

auto

Changan Automobile, constructorul de stat care deține deja o poziție solidă în piața auto, și-a trasat un plan extrem de ambițios pentru finalul acestui deceniu. Compania vizează intrarea în elita primilor 10 producători auto la nivel global, proiectând vânzări de cel puțin 4 milioane de vehicule pe an, cu o țintă ideală de 5 milioane de unități până în 2030.

Revoluția „Magneziu în loc de Aluminiu”: Tehnologia care reduce greutatea mașinilor electrice cu 30% și scade costurile de producție

auto

În cursa pentru autonomie și eficiență, producătorii chinezi de vehicule electrice (EV) au găsit o nouă „armă secretă”: aliajele de magneziu. Considerat mult timp prea scump sau greu de procesat, magneziul înlocuiește acum aluminiul în structurile de rezistență, oferind o scădere masivă a greutății și, surprinzător, costuri mai mici.

Changan Deepal: Sistemul de pile de combustie pe hidrogen a fost comercializat, depășind standardele industriei cu 10%

auto

Yu Cheng, Directorul General de Dezvoltare Globală a Produselor din cadrul Deepal, a anunțat că prima generație a sistemului de pile de combustie (fuel cell) a companiei a fost deja comercializată. Conform oficialului, mai mulți indicatori de performanță ai acestui sistem depășesc standardele actuale ale industriei cu peste 10%, conform publicației CLS. Deepal SL03, versiunea alimentată cu hidrogen, promite o realimentare rapidă și o autonomie de peste 700 km (CLTC).

Changan dă lovitura cu motorul hibrid BlueCore. Eficiență termică record și prima injecție directă de 500 bar din lume

auto

În timp ce mulți constructori pariază totul pe electric, Changan Automobile demonstrează că motorul cu ardere internă mai are multe de spus atunci când este ajutat de o inginerie de geniu. Recent, în Chongqing, chinezii au dezvăluit noua generație a motorului hibrid BlueCore Super Engine, o unitate care promite consumuri de „moped” pentru SUV-uri de talie mare.

Changan atacă Europa: Deepal S05 se lansează oficial cu o autonomie de 487 km și încărcare ultra-rapidă 3C

auto

Grupul chinez Changan își consolidează prezența pe continentul european prin lansarea oficială a modelului Deepal S05. SUV-ul compact de segment C, care a debutat inițial în toamna anului trecut, ajunge acum în showroom-urile din Marea Britanie și urmează să se extindă rapid către piețele din Italia, Spania și Polonia.

Changan atacă piața globală cu noua tehnologie hibrid: Consum de 2,98 L/100 km pentru a seduce fanii motoarelor termice

auto

În timp ce lumea auto se concentrează pe vehiculele electrice, gigantul chinez de stat Changan Auto a decis să parieze pe eficiența extremă a motoarelor cu combustie. Compania a lansat oficial platforma hibridă „Blue Core Super Engine”, o arhitectură dezvoltată cu o investiție colosală de 2 miliarde de yuani (aproximativ 291 milioane USD), având ca țintă un consum urban de doar 2,98 L/100 km.