Fanii Jaguar au avut multe de digerat în ultimul an, de la o rebranding controversat la decizia companiei de a trece la vehicule exclusiv electrice după o scurtă pauză de producție. Modelele cu combustie internă au fost deja retrase din Europa și Marea Britanie, dar pe unele piețe, poți încă achiziționa un F-Pace SVR 575 Ultimate Edition nou-nouț, complet cu un V8 supercharged ce toarce amenințător.
Regatul Unit nu a mai înregistrat acest nivel scăzut de producție auto de vehicule din 1952. La această performanță negativă s-a ajuns deoarece mărcile britanice nu mai au mare căutare, iar Brexitul a făcut dificilă situația producătorilor auto din afară să continue producția aici.
Jaguar Land Rover încetează producția propriilor mașini în China pentru a adopta rebranduri chinezești. Numele Freelander va reveni ca un nou brand axat pe China, cu ajutorul Chery.
După aproape o lună de la la sistarea livrărilor, primele transporturi de vehicule JLR cu destinația SUA au părăsit Marea Britanie miercuri, se arată în știrea publicată de TImes.
Tarifele lui Trump obligă producătorii auto să suspende transporturile către SUA. Până acum, Lotus, JLR, VW și Audi au confirmat că își suspendă transporturile din cauza tarifelor. Și este posibil ca alții să urmeze.
Gigantul auto britanic Jaguar Land Rover a anunțat că va „întrerupe” livrările către SUA, pentru a „aborda noile condiții comerciale” ale tarifelor lui Donald Trump, potrivit SkyNews.
Într-o mișcare surprinzătoare, dar poate inevitabilă, Tata Motors a vândut Jaguar – fără Land Rover – companiei chineze Geely. Tranzacția, dezvăluită printr-un comunicat de presă matinal, marchează încă o marcă britanică ce cade sub portofoliul în continuă expansiune al Geely, care include deja Lotus, Volvo Cars, Polestar și o participație semnificativă în Mercedes-Benz Group.
Numărul de mașini care au ieșit de pe liniile de producție britanice a scăzut cu aproape o treime în noiembrie, ajungând la cel mai scăzut nivel pentru o lună din 1980, pe fondul perturbărilor din industrie și a cererii scăzute din partea consumatorilor, potrivit The Times. Vehiculele electrice sunt cele mai afectate.
Într-un mesaj menit să susțină propunerea Partidului Popular European (PPE) de a relaxa atât țintele de emisii pentru 2025, cât și pe cele pentru 2035, atunci când mașinile cu combustie vor deveni imposibil de vândut în uniunea Europeană, ACEA menționează că industria auto se află în al 12-lea ceas.
Jaguar pregătește o schimbare radicală în aspectul mașinilor sale, care va fi regăsită și într-un nou logo, schimbat radical. După o reclamă ce a stârnit râsul fanilor auto, urmează un concept care ce pare a fi un design refuzat până și de Chrysler. Stilul primului concept-car ce anunță cum vor arăta mașinile Jaguar în viitor a scăpat însă pe internet și dezvăluie proporții surprinzătoare cu care Jaguar vrea să abordeze viitorul electric.