Nissan traversează una dintre cele mai critice perioade din istoria sa recentă. Pe fondul unei prăbușiri a vânzărilor și a unei strategii care prioritizează profitabilitatea în detrimentul volumului, constructorul japonez a anunțat măsuri drastice de reducere a costurilor, care vizează direct operațiunile din Marea Britanie și restul Europei.
După aproape două decenii de la oprirea producției, numele Nissan Primera se pregătește pentru o revenire surprinzătoare. Deși compania nu a confirmat oficial detaliile, o înregistrare recentă în documentele Departamentului de Energie (DOE) din Filipine dezvăluie planurile mărcii de a relansa acest nume sub forma unui sedan electric de mari dimensiuni.
După mai bine de 600 de kilometri parcurși la volanul noului Nissan X-Trail 2026, pe autostrăzi, drumuri virajate de munte și segmente de off-road ușor, concluzia este clară: japonezii au reușit să transforme un simbol al durabilității într-un centru tehnologic mobil, fără să-i altereze ADN-ul robust. Modelul a sosit la testele Autoreport.ro pentru a-și arăta calitățile sale în fața drumurilor din România.
Infiniti se află, în prezent, într-un proces dureros de reconstrucție. Marca de lux a grupului Nissan s-a luptat pentru supraviețuire în ultimii ani, ajungând să-și reducă portofoliul la doar două modele, în timp ce vânzările continuă să scadă. Într-un interviu recent, Ivan Espinosa, Chief Planning Officer al Nissan, a vorbit deschis despre erorile care au adus brandul în acest punct critic.
Nissan a dezvăluit oficial prima privire asupra noului Rogue 2027, crossover-ul care domină vânzările mărcii în America de Nord. Pentru noi, europenii, această lansare este cu atât mai relevantă cu cât Rogue reprezintă, în oglindă, viitoarea generație a lui Nissan X-Trail. Marea noutate? Americanii primesc în sfârșit tehnologia e-Power, pe care noi am testat-o deja pe actuala generație X-Trail.
Nissan Juke nu a fost niciodată un model care să se piardă în mulțime, iar cea de-a treia generație, prezentată recent, duce această filozofie la un nou nivel. Cu un design ce pare desprins din universul mașinilor-concept, noul Juke face pasul definitiv către era electrică, păstrând totodată spiritul excentric care l-a consacrat.
Recentul scandal izbucnit în piața auto chineză, în care CEO-ul Li Auto, Li Xiang, acuză „un brand japonez” (indiciile ducând clar către Dongfeng Nissan) de tactici de concurență neloială, pare la prima vedere o dispută despre etica digitală. Însă, dacă privim dincolo de postările emoționale de pe WeChat, situația sugerează mai degrabă o reacție de panică a unui lider de piață care își vede dominația amenințată de un produs mai accesibil și mai eficient.
Vânzările de mașini în Japonia în anul fiscal care s-a încheiat la 31 martie 2026 au scăzut cu 0,9%, la 4,53 milioane de unități, marcând primul declin din ultimii patru ani, arată datele din industrie publicate miercuri, transmite Kyodo.
Nissan Qashqai nu mai are nevoie de nicio prezentare. Este pionierul care a inventat segmentul crossover, dar în 2026, într-o piață saturată de designuri generice, japonezii au simțit nevoia unei declarații de forță. Am testat versiunea facelift a modelului e-POWER, o mașină care reușește să ofere ce e mai bun din două lumi: autonomia benzinei și rafinamentul electricului.
În contextul în care prețurile materiilor prime pentru baterii rămân volatile în 2026, iar presiunea ecologică asupra marilor constructori atinge cote maxime, Nissan a lansat o ofensivă strategică sub umbrela Re:Nissan. Nu este doar un program de reciclare, ci o reimaginare totală a ciclului de viață al unui automobil, transformând uzina din Zama (Japonia) într-un hub global al sustenabilității.