Categorie: DRIVE TEST

Test Drive București: Cupra Leon Tribe Edition 1.5 eTSI DSG7 – Rezistența hothatch-urilor într-o lume de SUV-uri

auto

Într-o piață auto invadată de crossover-uri înalte și SUV-uri de toate dimensiunile, să urci la volanul unei compacte joase și bine concepute devine o adevărată gură de aer proaspăt. Din fericire pentru pasionați, mașinile compacte nu mor, ci trec printr-o metamorfoză spectaculoasă: cele puține care încă rezistă pe piață refuză să fie doar simple mijloace de transport și se transformă în adevărate hot hatch-uri – mașini cu personalitate, atitudine și un design care întoarce priviri. Am scos la plimbare pe străzile din București noua editie specială Cupra Leon Tribe Edition, echipată cu motorizarea 1.5 eTSI (mild-hybrid), transmisie automată DSG cu 7 trepte și 150 CP, pentru a vedea cum se comportă această interpretare atletică în jungla urbană.

Test Drive Kia EV5 (82 kWh): Un SUV electric de familie care redefinește autonomia și eficiența pe traseul București – Ploiești

auto

Războiul eficienței în lumea vehiculelor electrice nu se mai poartă doar pe hârtie, ci pe șoselele de zi cu zi. Am supus noul Kia EV5 – în versiunea echipată cu bateria generoasă de 82 kWh – unui test clasic de navetă și escapadă de weekend pe ruta București – Ploiești și retur, completat de deplasări urbane și extraurbane.

Premieră pe Autoreport.ro: KGM Musso EV – Pickup-ul electric care își ia „jobul” în serios

auto

Am fost obișnuiți în ultimii ani cu pickup-uri electrice de dimensiuni gigantice, care ocupă o bandă și jumătate de circulație și necesită un teren de fotbal pentru a fi parcate. Însă, pentru nevoile reale din Europa și din România, am testat în premieră ceva mult mai rațional: KGM Musso EV. Am scos „coreeanul” la o tură mixtă, pe drumurile virajate din jurul Bucureștiului și pe traseele dificile de off-road, pentru a vedea dacă electrificarea se potrivește cu munca grea.

Test cu noul Peugeot 208 Facelift (Hybrid 110 CP): Hatchback-ul care demonstrează că „mic” înseamnă „eficient”

auto

Într-o lume auto invadată de SUV-uri, Peugeot 208 rămâne o gură de aer proaspăt. Recent am pus la treabă versiunea facelift a popularului hatchback subcompact, echilibrată cu noul sistem hibrid de 1,2 litri și 110 cai putere. După un maraton pe ruta București-Constanța și retur, am tras o concluzie simplă: suntem recunoscători că francezii nu au abandonat acest segment, pentru că 208 oferă o experiență de condus pe care un SUV rar o poate copia.

Test cu noul Omoda 9: „Business class” cu 537 CP – Am condus SUV-ul chinezesc care redefinește performanța

auto

Am pus la treabă noul Omoda 9 pe toate tipurile de teren pe care le întâlnește un șofer român: aglomerația infernală din București, sprintul pe autostradă și virajele de pe DN1. Verdictul? Cu 537 de cai putere sub capotă, Omoda 9 nu este doar un SUV, ci o forță a naturii care ne-a convins că epoca „premium-ului chinezesc” este aici, gata să domine piața europeană.

Kia EV6 GT Facelift: Racheta de sol care a reinventat spiritul lui Stinger

auto

Să fim sinceri: în marea de vehicule electrice care inundă piața, majoritatea sunt doar electrocasnice pe roți, eficiente, dar teribil de plictisitoare. Apoi, există Kia EV6 GT. Testând cea mai recentă iterație a acestui model, am realizat un lucru cert: acesta este, fără îndoială, cel mai interesant și captivant produs electric din întreg portofoliul grupului Hyundai-Kia.

Test cu noul Geely Starray EM-i: Când autonomia devine un concept relativ, iar chinezii rescriu regulile

auto

Dacă în urmă cu câțiva ani priveam mașinile chinezești cu scepticism, astăzi Geely este numele care ne obligă să reevaluăm tot ce știam despre eficiență. După ce am testat recent „fratele” său complet electric – o mașină care ne-a impresionat prin rafinamentul sistemului de propulsie – a venit momentul să luăm la bani mărunți versiunea hibridă: noul Geely Starray EM-i. Promisiunea? O autonomie care pare desprinsă din testele de laborator, dar care, în realitate, ne-a lăsat fără cuvinte: peste 500 de kilometri fără să privești cu îngrijorare indicatorul de nivel al combustibilului.