Gigantul chinez BAIC a anunțat un progres major în dezvoltarea bateriilor sodiu-ion (Na-ion), o tehnologie care promite să rezolve cele mai mari temeri ale posesorilor de mașini electrice: prețul ridicat, degradarea la temperaturi scăzute și timpul lung de așteptare la priză.
În timp ce mulți producători pariază totul pe stațiile de încărcare ultra-rapide, brandul Arcfox (divizia premium a grupului BAIC) a depus documentația oficială pentru o variantă revoluționară a noului model S3: o versiune cu baterie interschimbabilă (battery swap).
Alianța Harmony Intelligent Mobility (HIMA) unifică standardele, rețelele de service și infrastructura de încărcare, într-o mișcare de răspuns la provocările pieței.
Stelato, noul brand de automobile de lux rezultat din colaborarea dintre gigantul tech chinez Huawei și producătorul auto de stat BAIC Group, se pregătește să lanseze versiunea actualizată a sedanului său executiv S9 luna viitoare.
Arcfox, divizia de vehicule electrice a Beijing Automotive Group (BAIC Group), a dezvăluit detalii despre primul său vehicul electric cu autonomie extinsă (EREV), alăturându-se astfel celor mai recente companii care adoptă această tehnologie populară pe piața chineză.
Beijing Hyundai, o asociere între Hyundai Motor Company și BAIC, a anunțat oficial lansarea primului său SUV pur electric, denumit EO. Vehiculul, cunoscut anterior sub numele de Elexio, va ajunge pe piața chineză în septembrie 2025. Acest eveniment marchează începutul „Anului Noii Energii” pentru Beijing Hyundai.
Raportul companiei de consultanță și cercetări de piață JATO Dynamics pentru prima jumătate a lui 2025 arată că mărcile chineze prezente pe piața europeană au depășit, pentru prima dată într-un semestru, 5% din totalul mașinilor noi comercializate în cele 28 de state analizate.
Uniunea Europeană se află în pragul unei decizii importante privind impunerea de tarife suplimentare pentru vehiculele electrice importate din China, relatează AFP.
Huawei şi BAIC au lansat marţi modelul Stelato S9, primul lor vehicul electric, la un preţ pornind de la 55.900 USD, cu intenţia de a rivaliza cu Mercedes-Benz EQS. Prețul pornește de la 55.900 dolari americani, ceea ce îl face un concurent redutabil în acel segment de piață.
Grupul Huawei Technologies colaborează cu mai mulţi producători de automobile chinezi pentru a produce maşini electrice marca Aito, pentru a-şi extinde prezenţa în industria auto, a declarat directorul general al companiei Huawei Smart Car transmite Reuters.