Etichetă: Toyota

Mitul invincibilității Toyota se clatină: Gigantul japonez bifează a șaptea lună la rând de declin și pierde teren masiv în fața ofensivei chineze

auto

Statutul de cel mai mare producător auto al planetei nu mai protejează Toyota de realitatea dură a pieței: strategia ezitantă a niponilor și rezistența la noile tendințe tehnologice încep să-și ceară tributul. Grupul japonez a ajuns în luna august la a șaptea lună consecutivă de scădere a livrărilor, înregistrând cel mai sever recul din acest an. Mărcile de bază, Toyota și Lexus, s-au prăbușit sub pragul psihologic de 800.000 de unități livrate într-o singură lună, confirmând o pierdere evidentă de viteză la nivel global.

Consolidare istorică în China: GAC vrea să preia 50% din FAW Toyota pentru a unifica operațiunile celor două entități Toyota

auto

Grupul auto chinez GAC (Guangzhou Automobile Group) a prezentat un plan amplu de restructurare prin care intenționează să emită noi acțiuni pentru a achiziționa participația de 50% deținută de China FAW în cadrul companiei mixte FAW Toyota. Mișcarea deschide calea unei coordonări strânse între diviziile Toyota din nordul și sudul Chinei, într-un moment în care Beijingul accelerează procesul de consolidare a industriei auto interne.

Revoluție industrială la Toyota: Cel mai mare constructor din lume pregătește investiții de 6,4 miliarde de dolari pe an în automatizare și 400.000 de roboți

auto

Toyota Motor își pregătește uzinele globale pentru o transformare tehnologică fără precedent. Cel mai mare producător auto din lume estimează un buget anual de aproximativ 1.000 de miliarde de yeni (6,4 miliarde de dolari) începând din 2028, fonduri dedicate automatizării accelerate și integrării roboticii avansate pe liniile de fabricație.

Panică la americani, liniște la noi: Toyota recheamă în service C-HR electric pentru că se oprește în mers

auto

Dacă ești posesor de mașină în România și citești știrile de peste Ocean, poți să răsufli ușurat și să-ți bei cafeaua liniștit. Noul val de rechemări care zguduie divizia electrică a celor de la Toyota nu ne privește aproape deloc, dintr-un motiv pe cât de simplu, pe atât de amuzant: la noi în țară, versiunea pur electrică a lui Toyota C-HR este practic inexistentă pe șosele. În timp ce românii au rămas fideli variantelor clasice hibride, americanii se pregătesc de cozi la reprezentanțe pentru o problemă demnă de comediile cu mașini electrice.

Marje în picaj în industria auto globală: Cei mai mari 15 constructori au obținut puțin peste 1.000 de euro per mașină în primul semestru din 2026

auto

Industria auto mondială traversează o erodare severă a rentabilității. Deși volumele de vânzări și cifrele de afaceri s-au menținut relativ stabile în prima jumătate a anului 2026, profitabilitatea operațională s-a prăbușit. Constructorii tradiționali din Europa, Japonia, Coreea de Sud și Statele Unite resimt simultan presiunea tranziției spre electrificare, concurența agresivă a mărcilor din China, noile tarife comerciale și costurile ridicate de restructurare.

Vânzările globale Toyota scad pentru a șasea lună consecutiv: Presiunea din China și tranziția electrică afectează gigantul nipon

auto

Toyota Motor Corporation resimte tot mai acut intensificarea concurenței din sectorul mobilității electrice și scăderea cererii pentru motorizările tradiționale. Grupul auto japonez a raportat a șasea lună consecutivă de declin al vânzărilor la nivel mondial, pe fondul performanțelor modeste de pe cea mai mare piață auto a lumii — China.

Toyota sărbătorește 60 de ani de Corolla cu o ediție aniversară dedicată celui mai bine vândut model din istorie

auto

Lansată inițial în 1966, Toyota Corolla a devenit cel mai bine vândut automobil din lume, traversând generații întregi și stabilind repere de fiabilitate. Cu ocazia împlinirii a șase decenii de carieră, constructorul nipon marchează momentul prin introducerea gamei Corolla 2027, acompaniată de o serie specială: Corolla 60th Anniversary Special Edition.

Undă de șoc pe piața auto din România: Mărcile tradiționale scad abrupt, în timp ce chinezii de la BYD și Chery urcă spectaculos

auto

Piața auto din România traversează o reconfigurare profundă, marcată de o scădere vizibilă a vânzărilor generale, dar și de o schimbare accelerată a preferințelor cumpărătorilor. Conform celor mai recente date publicate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) pe baza înmatriculărilor de la Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), luna iulie 2026 a adus un recul de 28,2% al înmatriculărilor de autoturisme noi comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, volumul total coborând la 11.633 de unități. Deși contextul general indică o reținere din partea consumatorilor în achiziționarea de bunuri de folosință îndelungată, dinamica dintre constructori arată o adevărată rocadă între veteranii industriei europene și noii jucători din Asia.

Rechemare masivă pentru jumătate de milion de modele Toyota Camry: Vitezometrul și ceasurile de bord pot dispărea complet

auto

Rămânerea fără vitezometru la volanul unei mașini noi nu este doar o simplă neplăcere, ci o problemă gravă de siguranță care te lasă fără repere legate de viteză și fără feedback pentru semnalizare. Toyota a confirmat oficial o rechemare în service pentru aproximativ 508.000 de sedanuri Camry (modele 2025–2026) pe piața din Statele Unite, după ce s-a descoperit că anumite panouri de bord digitale de 7 inchi pot rămâne complet stinse la pornire.

Toyota își majorează prognoza de profit și anunță răscumpărări de acțiuni de 6,3 miliarde de dolari, însă acțiunile scad la bursă

auto

Grupul Toyota, cel mai mare constructor auto din lume, a revizuit în creștere cu 13% prognoza de profit operațional pentru întregul an fiscal, sprijinit de deprecierea yenului japonez. Totodată, gigantul auto a anunțat un program masiv de răscumpărare de acțiuni în valoare de până la 1 trilion de yeni (6,3 miliarde de dolari).