Etichetă: Hyundai

Ascensiune fulminantă pe scena mondială: Hyundai Motor Company urcă pe locul 4 în clasamentul mărcilor auto globale

auto

Constructorul sud-coreean Hyundai Motor Company își consolidează poziția în elita mondială a industriei auto, urcând pe locul 4 în topul celor mai puternice mărci de automobile din lume. Rezultatul marchează o nouă etapă de maturizare strategică pentru gigantul din Seul, care s-a transformat dintr-un producător de volum într-un reper global de inovație, design și eficiență tehnologică.

Răsturnare istorică pe piața auto din SUA: Hyundai amenință poziția Ford, pe fondul cererii masive de hibride

auto

Grupul Hyundai Motor este la un pas să depășească Ford la vânzările trimestriale din Statele Unite, o premieră absolută semnalată de o prognoză recentă a companiei de analiză Cox Automotive. Dacă estimările se confirmă, gigantul sud-coreean va urca pe locul trei în topul constructorilor de pe piața americană, poziționându-se imediat după General Motors și Toyota.

Rivalul Hyundai pentru Tesla FSD este amânat pentru 2029: De ce pauza strategică și alianța cu Nvidia ar putea merita așteptarea

auto

Grupul auto sud-coreean Hyundai Motor a decis să apese pedala de frână în cursa pentru lansarea propriului software de conducere autonomă. În loc să grăbească intrarea pe piață a unui sistem mediocru, constructorul își amână soluția proprietară de asistență avansată (ADAS) până în a doua jumătate a anului 2029 — cu doi ani mai târziu decât planul inițial.

Hyundai amână propriul creier digital pentru 2029: Alianță strânsă cu Nvidia pentru sisteme avansate Nivel 2++ și dependență tehnologică asumată

auto

Grupul auto sud-coreean Hyundai Motor a decis să-și recalibreze strategia privind dezvoltarea software-ului de rulare autonomă. Constructorul își va lansa propriul sistem intern de asistență la conducere abia în 2029, recurgând între timp la un parteneriat consolidat cu gigantul american de tehnologie Nvidia pentru a aduce pe piață sisteme avansate de tip Level 2+ și Level 2++ în cursul anului 2028.

Studiu pe 500.000 de baterii de mașini electrice: Cum îmbătrânesc cele mai populare modele și cine conduce topul longevității

auto

Temerea că bateria unei mașini electrice se va degrada rapid, la fel ca acumulatorul unui smartphone sau al unui laptop vechi, este infirmată de datele din viața reală. Compania de diagnoză Aviloo a publicat concluziile unei analize ample, bazate pe 500.000 de verificări ale stării de sănătate a bateriilor (State of Health – SoH), efectuate în perioada 2022–2026 în America de Nord, America de Sud, Europa, Asia și Australia pe 20 dintre cele mai populare modele electrice de pe piață.

Marje în picaj în industria auto globală: Cei mai mari 15 constructori au obținut puțin peste 1.000 de euro per mașină în primul semestru din 2026

auto

Industria auto mondială traversează o erodare severă a rentabilității. Deși volumele de vânzări și cifrele de afaceri s-au menținut relativ stabile în prima jumătate a anului 2026, profitabilitatea operațională s-a prăbușit. Constructorii tradiționali din Europa, Japonia, Coreea de Sud și Statele Unite resimt simultan presiunea tranziției spre electrificare, concurența agresivă a mărcilor din China, noile tarife comerciale și costurile ridicate de restructurare.

Ofensivă masivă Hyundai: peste 100 de modele noi și o capacitate sporită cu 1,27 milioane de mașini până în 2030

auto

Hyundai Motor își accelerează planurile de expansiune globală printr-o strategie amplă prezentată de CEO-ul José Muñoz în cadrul evenimentului „2026 CEO Investor Day”. Constructorul sud-coreean își propune să lanseze sau să actualizeze peste 100 de modele la nivel mondial până în 2030, vizând atingerea unui volum anual de vânzări de 5,55 milioane de vehicule și creșterea marjei operaționale la peste 9% (față de 5,6% în prima jumătate a anului 2026). Grupul sud-coreean își propune să lanseze sau să actualizeze peste 100 de modele la nivel global, cu o țintă clară de vânzări: 5,55 milioane de vehicule pe an și o marjă operațională de peste 9% până în 2030.

Cel mai urât model de la Hyundai reușește imposibilul: Pe lângă că arată cum arată, mai are și risc de incendiu

auto

De parcă designul său bizar, cu proporții dubioase și aspect de cutiuță pe roți, nu era o pedeapsă suficientă pentru ochii privitorilor, mezinul electric Hyundai Inster plusează la capitolul emoții tari. Considerat de mulți cel mai urât model din gama actuală a coreenilor, Inster își adaugă în CV o nouă performanță: riscul de a lua foc din senin. Producătorul a fost obligat să declanșeze o rechemare masivă în service pentru peste 40.000 de exemplare la nivel global, după ce s-a descoperit un defect ce transformă micuțul vehicul într-o potențială torță pe patru roți.

Piața auto din România, frână bruscă în iulie 2026: Scădere masivă de peste 28%. Hyundai se prăbușește în clasament

auto

Piața de autoturisme noi din România a înregistrat un recul sever în luna iulie 2026. Înmatriculările au scăzut cu 28,25% comparativ cu perioada similară a anului trecut, atingând un volum de doar 11.740 de unități. Această scădere accentuată din mijlocul verii trage în jos și bilanțul cumulat: în primele șapte luni ale anului 2026, au fost înmatriculate 76.590 de autoturisme noi, marcând o scădere de -5,7% față de intervalul ianuarie-iulie 2025 (când se înregistrau 81.182 de unități).