Noul Porsche 911 Dakar: Mașină sport off-road cu genele unui câștigător

Porsche marchează o premieră mondială extraordinară la Salonul Auto de la Los Angeles: noul Porsche 911 Dakar, un model la fel de confortabil în off-road și pe autostradă. Limitat la doar 2.500 de exemplare, acest model exclusiv nu demonstrează doar posibilitățile nelimitate ale conceptului Porsche 911. El evocă și prima victorie generală a Porsche în Raliul Paris-Dakar din 1984, care a marcat simultan și nașterea tracțiunii integrale la Porsche 911. Acesta este motivul pentru care noul 911 Dakar este oferit și cu un pachet opțional Rally Design, care amintește de emblematica mașină câștigătoare.

Porsche 911 Dakar – succes deplin la testele pe macadam, nisip și zăpadă

La Salonul Auto de la Los Angeles din 16 noiembrie 2022 (17 noiembrie, ora 04:00 CET), Porsche va prezenta o variantă cu totul specială a emblematicului 911: noul 911 Dakar. Va fi prima mașină sport cu două uși, capabilă de performanțe off-road remarcabile. Numele modelului este inspirat de prima victorie generală a Porsche în raliul Paris-Dakar. Rezultatul excepțional a fost realizat în 1984 de un Porsche 911 modificat – care era echipat, pentru prima dată, cu un sistem de tracțiune integrală.

Un BMW modificat în România devine cel mai rapid diesel al mărcii din istorie

În septembrie, ultima etapă a Campionatului Naţional de Drag, organizat sub egida Federaţiei de Automobilism Sportiv, a fost scena unui record mondial absolut. Modelul pregătit de Dragoş Stăcescu (CompleteCHIP Iaşi) a devenit cel mai rapid BMW diesel din istorie, a terminat pe prima poziţie în clasamentul naţional pentru automobile diesel, dar şi al maşinilor româneşti, îmbunătăţind recordul naţional pentru automobile diesel după ce a coborât pentru prima dată sub pragul de 9 secunde, deţinut tot de Dragoş.

Construit special pentru performanță: noul Porsche 911 GT3 RS

Noul Porsche 911 GT3 RS este proiectat fără compromisuri pentru performanțe maxime. Mașina sport de înaltă performanță, omologată pentru drumuri publice, de 386 kW (525 CP), profită din plin de tehnologia și conceptele preluate din motorsport. Dincolo de motorul aspirat natural, de turații mari, cu ADN de curse și construcție inteligentă ușoară, sistemele de răcire și cele aerodinamice sunt cele care leagă modelul 911 GT3 RS direct de 911 GT3 R.