Cel mai puternic Porsche de serie din toate timpurile, e un Taycan ce stabilește timpi record la Laguna Seca și Nürburgring

Porsche extinde gama de versiuni ale berlinei sale sport complet electrice, pentru a include Taycan Turbo GT și Taycan Turbo GT cu pachetul Weissach. Acesta din urmă este construit pentru circuit și renunță la scaunele din spate în favoarea unui raport și mai bun între putere și greutate. La puterea maximă, ambele modele pot livra peste 1.100 CP. Integrând o serie de măsuri privind construcția ușoară și aerodinamică, aceste mașini sport GT, complet electrice, ridică ștacheta în ceea ce privește dinamica de conducere. Pe puntea spate este utilizat un invertor de impulsuri mai puternic și mai eficient, care folosește carbură de siliciu, ca material semiconductor. Primele modele Taycan Turbo GT ar trebui să fie livrate clienților începând cu această primăvară.

Gama de electrice Porsche Taycan a primit un facelift consistent

Porsche a oferit modelului Taycan o actualizare deosebit de amplă. Noile versiuni au mai multă putere, mai multă autonomie, accelerează mai repede și se încarcă mai repede, cu o stabilitate mai mare. De asemenea, Style Porsche a rafinat designul și a diferențiat mai puternic modelele Turbo. Toate versiunile Taycan dispun de o listă de echipamente standard încă și mai extinsă, și sunt dotate cu cea mai recentă generație a Porsche Driver Experience, cu un concept îmbunătățit de afișaj și control.

Macan – primul SUV complet electric de la Porsche

Porsche lansează cel de-al doilea model complet electric. Noul Macan, cu motorizări de până la 470 kW (639 CP), oferă E-Performance pe orice teren și un nivel ridicat de utilitate cotidiană. Datele referitoare la performanțe, asemănătoare cu cele ale unei mașini sport, sunt dublate de o încărcare rapidă, de înaltă performanță, de până la 270 kW și de o autonomie de până la 613 km conform WLTP.