Contribuția Nissan la profitul Renault, în prima jumătate de an, a scăzut simțitor, comparativ cu anii anteriori, ca urmare a faptului că producătorul francez și-a diminuat participația, prin vânzarea, în două etape, a unui pachet de acțiuni Nissan.
Șefii Dacia au spus în repetate rânduri că o mutare a producției actualei generații Spring ar fi imposibilă, pentru că mașina a fost gândită și dezvoltată într-un ecosistem din China, care nu poate fi mutat sau reprodus cu ușurință în Europa. Iată însă că există o ipoteză interesantă a unei mutări grăbite a acestui model, la câțiva pași de România.
Grupul francez Renault, din care face parte și Dacia, a anunțat în această seară un profit operațional peste așteptări pentru prima jumătate a anului și și-a menținut previziunile optimiste privind marja de profit pentru întregul an.
Grupul auto francez Renault şi Guvernul sloven au semnat, miercuri, un memorandum de înţelegere pentru producţia unei versiuni restilizate a modelului electric Twingo, a anunţat agenţia de presă STA, preluată de Reuters.
Directorul general de la Renault, Luca De Meo, şi-a exprimat unele îndoieli cu privire la intervalul de timp pentru tranziţia la vehiculele electrice în Europa, adăugând că producătorul auto trebuie să diminueze costurile dacă vrea să îşi atingă obiectivele în domeniul automobilelor electrice, transmite Reuters.
Chiar dacă a lansat Scenic în ultimul an, care s-a alăturat astfel lui Megane, Spring și Twingo, grupul Renault a fost nevoit să asiste la scăderea semnificativă a vânzărilor de mașini electrice, pe o piață din ce în ce mai reticentă la acest tip de propulsie. Anul acesta, șeful grupului francez a renunțat să mai listeze pe bursă divizia de mașini electrice, Ampere.
Renault a anunţat că deţine în România o cotă de piaţă de 9,2%, iar Dacia a înmatriculat în ţara noastră, în primele şase luni ale anului, peste 26.400 de vehicule, ceea ce corespunde unei cote de piaţă de aproape 28%.
Renault se situează pe locul doi în Europa pe piaţa vehiculelor hibride, au anunţat, joi, reprezentanţii Renault Group, care au precizat că modelele Clio, Austral şi Captur se află în top 10 al vehiculelor hibrid la cele mai vândute la nivel european. De asemenea, vehiculele 100% electrice reprezintă aproape 12% din vânzările mărcii Renault.
Renault Group a anunţat o creştere a vânzărilor cu 6,7% în prima jumătate a anului, ceea ce plasează compania pe locul trei la nivel european. Vânzările globale ale RG s-au ridicat în primele șase luni ale acestui an la 1.154.700 de unități, în creștere cu 1,9% față de perioada similară a anului precedent.
Înmatriculările de autoturisme noi au crescut, în România, cu 61,7%, în luna iunie a acestui an, faţă de aceeaşi perioadă din 2023, în timp ce maşinile „verzi” au consemnat o creştere de 27,4% şi o cotă de piaţă de 20,4%, însă la autoturismele 100% electrice au scăzut abrupt, cu 46%, arată datele Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), prezentate luni într-o conferinţă de presă.