Vânzările de autoturisme Dacia au înregistrat un avans de 1,3% în Europa anul trecut, iar cota de piaţă a producătorului de automobile a urcat la 3,5%, de la 3,4% în 2020, arată datele publicate, marţi, de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), transmite Reuters.
Pe o piață în scădere cu peste 5%, Renault a înmatriculat în România 10.144 de vehicule, înregistrând o cotă de piață de 7,3% (-0,8 puncte vs 2020) și ocupă a doua poziție în topul mărcilor importate înmatriculate în 2021*. Cel mai vândut model al mărcii rămâne Renault Clio, cu un volum total de 2.945 unități. Urmează Captur și Megane cu 2.017 unități, respectiv 1.765 unități, încadrându-se în top 15 modele, cu o cotă de piață cumulată de 5,6%.
În creștere cu 3,1 % faţă de anul precedent, vânzările totale ale mărcii DACIA au ajuns în 2021 la 537.095 de unități în condițiile unei pieţe stabile dar puternic afectate de criza sanitară şi de cea a componentelor electronice. În perimetrul său de comercializare, DACIA a înregistrat o creștere a cotei sale de piaţă cu 0,1 puncte procentuale, până la 3,5%.
Brandul Renault vrea ca până în 2030 să vândă în Europa doar vehicule electrice, faţă de obiectivul precedent de 90%, a anunţat joi directorul general Luca de Meo, adăugând că „va urma Dacia, iar electrificarea ei va fi realizată astfel încât nu vom majora preţurile”, transmite AFP.
O acţiune colectivă în justiţie ar putea fi lansată în zilele următoare în Franţa împotriva constructorului auto Renault, din cauza problemelor de fiabilitate ale motorului pe benzină 1.2 litri TCe, informează săptămânalul „Le Journal du Dimanche”.
Grupul american Qualcomm Inc a anunţat că a încheiat acorduri pentru a furniza cipuri producătorilor auto Renault, Volvo şi Honda, accelerând eforturile de parteneriat cu firmele auto care îşi digitalizează liniile de producţie, transmite Reuters.
Înmatriculările de autoturisme în Uniunea Europeană au continuat să scadă în luna noiembrie, pentru a cincea lună consecutiv, ceea ce provoacă îngrijorări că anul 2021 ar putea fi chiar mai slab decât anul de criză 2020, o scădere alimentată de penuria mondială de cipuri care au devenit omniprezente în automobile, dar și de criza economică ce se apropie. În aceeași situație se află și vânzările auto din România, deja prefigurându-se un an mai slab decât 2020.
In luna noiembrie 2021, Inmatricularile de autoturisme noi in Uniunea Europeana au scazut cu -20.5% fata de noiembrie 2020, atingandu-se un nivel de 713.346 unitati.
Renault dezvăluie prețurile Noului MEGANE E-TECH 100% ELECTRIC. Proaspăt intrat în lumea vehiculelor electrice, face parte dintr-un ecosistem în care vehiculul reprezintă o platformă hardware ce găzduiește software de ultimă generație și conectivitate optimizată pentru a oferi experiențe noi.
A fost la nivel de zvon câteva luni, acum a devenit lucru sigur: Renault Talisman va dispărea din oferta de mașini Renault și nu va mai fi produsă. Aceasta este parte a insuccesului acestui model, dar și al unui plan al Renault de a organiza gama de modele.