Studiu amplu în Marea Britanie: Mașinile electrice cu rulaj mare sunt mai fiabile decât cele termice, dar există un detaliu esențial

auto

Pentru cei care privesc cu scepticism piața second-hand a vehiculelor electrice din cauza temerilor legate de uzură, datele recente din Regatul Unit vin cu o perspectivă neașteptată. O analiză extinsă arată că mașinile electrice (BEV) cu rulaj ridicat au rate de respingere la inspecțiile tehnice periodice considerabil mai mici decât modelele echivalente pe benzină sau motorină. Concluzia se bazează pe o bază masivă de date: 47,4 milioane de inspecții tehnice anuale (MOT) efectuate pe mașini cu vechimi cuprinse între trei și opt ani. Studiul a fost realizat de compania de consultanță în transporturi New AutoMotive și a fost comandat de asociația britanică de leasing și închirieri auto (BVRLA).

Revoluție în baterii: BYD va lansa primul său vehicul echipat cu baterie solid-state anul viitor

auto

Tehnologia bateriilor cu electrolit solid (solid-state) este pe cale să facă pasul decisiv din laboratoare direct pe șosea. Într-un interviu recent acordat publicației Carwow.es, Stella Li, vicepreședinte executiv al companiei BYD, a confirmat că gigantul chinez va introduce anul viitor primul său model de serie dotat cu acumulatori solid-state. „Când vorbim despre bateriile solid-state, BYD se află într-o poziție de lider”, a declarat Stella Li. „Pentru a demonstra acest lucru, anul viitor vom avea un model, primul nostru model echipat cu această tehnologie”.

Consolidare strategică la Changan Auto: Fuziunea operațională dintre Avatr și Deepal vizează reducerea costurilor cu până la 30%

auto

Grupul auto chinez Changan Auto a demarat un amplu proces de reorganizare internă prin lansarea oficială a „Departamentului de Dezvoltare Colaborativă AD”. Noua divizie are rolul de a integra operațiunile de tip mid-office și back-office ale celor două branduri principale de vehicule cu energie nouă (NEV) din portofoliu, Avatr și Deepal, într-o mișcare strategică menită să optimizeze alocarea resurselor și să elimine investițiile paralele, conform unei analize publicate de The Paper.

Alertă în industria auto din România: Peste 30.000 de locuri de muncă s-au volatilizat, în timp ce producția scade contrar tendinței europene

auto

Pilonul principal al exporturilor industriale din România se clatină. În timp ce piața auto din Uniunea Europeană a înregistrat un avans de 5,7% în primul semestru al anului 2026, producția internă de autovehicule s-a prăbușit cu 12,7%. Decuplarea dramatică față de dinamica europeană ascunde o criză structurală mult mai profundă: între 2021 și 2025, industria auto autohtonă a pierdut peste 30.000 de locuri de muncă, iar uzinele de asamblare și furnizorii de componente se confruntă cu marje reduse și pierderi de comenzi.

Mitul invincibilității Toyota se clatină: Gigantul japonez bifează a șaptea lună la rând de declin și pierde teren masiv în fața ofensivei chineze

auto

Statutul de cel mai mare producător auto al planetei nu mai protejează Toyota de realitatea dură a pieței: strategia ezitantă a niponilor și rezistența la noile tendințe tehnologice încep să-și ceară tributul. Grupul japonez a ajuns în luna august la a șaptea lună consecutivă de scădere a livrărilor, înregistrând cel mai sever recul din acest an. Mărcile de bază, Toyota și Lexus, s-au prăbușit sub pragul psihologic de 800.000 de unități livrate într-o singură lună, confirmând o pierdere evidentă de viteză la nivel global.

Logistica din spatele expansiunii: Depozitul regional Omoda & Jaecoo atinge o disponibilitate imediată a pieselor de până la 98%

auto

Atunci când o nouă marcă auto debutează pe piața din România, testul decisiv pentru cumpărători nu ține doar de design sau de tehnologia de la bord, ci de sustenabilitatea serviciilor post-vânzare: rapiditatea livrării componentelor, existența stocurilor locale și timpul de imobilizare a mașinii în service. Pentru mărcile Omoda & Jaecoo, această infrastructură a fost pusă la punct încă de la debut de către distribuitorul oficial Genius Automotive Europe, prin operaționalizarea unui centru logistic regional dedicat piețelor din România, Ungaria și Bulgaria.

După Spring, Carpoint transformă și break-ul Striker: Viziune radicală în stil sportiv pentru crossoverul de familie

auto

Atelierul german de tuning Carpoint GmbH continuă să surprindă fanii mărcii Dacia prin proiecte vizuale îndrăznețe. După ce a prezentat randările spectaculoase ale unui Spring în format „hot hatch”, compania a publicat o nouă serie de imagini digitale dedicate break-ului crossover Striker. Noua propunere estetică merge pe aceeași rețetă agresivă, mizând pe un contrast puternic între caracterul practic, orientat spre familie, al mașinii de bază și elementele împrumutate direct din motorsport.

Un tuner german imaginează un Dacia Spring în stil „Hot Hatch”, dar există o mare problemă: puterea

auto

Carpoint GmbH, renumitul dealer și tuner german cunoscut pe piață pentru modificările extreme aplicate modelului Duster prin divizia sa Redust, a dezvăluit o viziune spectaculoasă pentru noul Dacia Spring. Compania a prezentat o variantă puternic modificată a citadinei electrice de buget, dotată cu elemente aerodinamice inspirate din motorsport, evazări masive de caroserie și o gardă la sol coborâtă. Pachetul de tuning există deocamdată doar sub formă de randări generate prin inteligență artificială, noul Spring urmând abia să ajungă în rețelele de distribuție din Europa. Cu toate acestea, portofoliul Carpoint demonstrează un interes constant pentru transformarea modelelor mărcii de la Mioveni, ceea ce lasă deschisă posibilitatea unui kit real în viitor.

Oficial: BYD a prezentat primele imagini cu a doua generație Seal 07; Dimensiuni mărite și autonomie extinsă

auto

Constructorul chinez BYD a publicat primele imagini oficiale cu cea de-a doua generație a modelului Seal 07, o limuzină de clasă mare (mid-to-large) care integrează cel mai recent limbaj vizual al mărcii. Noul sedan va fi disponibil atât în variantă plug-in hybrid (PHEV), cât și complet electrică (BEV). Lansarea noii generații vine într-un moment în care modelul actual avea nevoie de un impuls în vânzări: potrivit datelor China EV DataTracker, BYD a livrat în luna august 2026 doar 1.005 unități din actuala generație Seal 07 (cumulat pentru versiunile PHEV și BEV).

Consolidare istorică în China: GAC vrea să preia 50% din FAW Toyota pentru a unifica operațiunile celor două entități Toyota

auto

Grupul auto chinez GAC (Guangzhou Automobile Group) a prezentat un plan amplu de restructurare prin care intenționează să emită noi acțiuni pentru a achiziționa participația de 50% deținută de China FAW în cadrul companiei mixte FAW Toyota. Mișcarea deschide calea unei coordonări strânse între diviziile Toyota din nordul și sudul Chinei, într-un moment în care Beijingul accelerează procesul de consolidare a industriei auto interne.