Constructorul german Mercedes-Benz a inițiat o amplă campanie de rechemare în service pe piața din Statele Unite, vizând 30.064 de exemplare din gama sa de vârf: modelele Clasa S, Mercedes-Maybach și Mercedes-AMG. Măsura a fost luată după ce s-a constatat că furtunurile de frână de pe puntea față se pot degrada prematur, existând riscul apariției unor scurgeri de lichid hidraulic și chiar al ruperii conductelor în mers.
Producția auto din România scade cu aproape 11% după primele 9 luni din 2026: Mioveniul și Craiova au asamblat sub 360.000 de vehicule
Industria auto din România resimte din plin reconfigurările de pe piețele externe și tranziția către noile modele. Conform datelor oficiale centralizate pentru primele nouă luni ale anului 2026, producția națională de autoturisme a însumat 355.715 unități, consemnând un recul de -10,9% comparativ cu perioada similară a anului trecut, când liniile de asamblare scoteau 399.199 de unități.
Chery își consolidează poziția dominantă în Marea Britanie: Noul brand iCAUR lansează un SUV electric la începutul lui 2027
Grupul auto chinez Chery își accelerează ofensiva pe piața din Marea Britanie și anunță lansarea unui nou SUV 100% electric la începutul anului 2027. Noul model va debuta sub sigla brandului iCAUR, marcând o nouă etapă de diversificare comercială pe una dintre cele mai competitive piețe auto din Europa. Debutul noului SUV cu 5 locuri este programat la exact trei ani după intrarea oficială a grupului Chery în Regatul Unit prin intermediul mărcii Omoda. Noua linie de produse iCAUR se va alătura unui portofoliu deja extins în Marea Britanie, care include mărcile Chery, Omoda, Jaecoo și Lepas.
Omoda 5 comercializată în Europa și, implicit, România are o platforma tehnică diferită de cea din Asia
OMODA 5 comercializat în România folosește o platformă tehnică diferită: modelele europene nu sunt afectate de incidentul din Malaezia.
Chinezii se mișcă mai repede decât birocrația de la Bruxelles: Constructorii din Asia își securizează uzine și furnizori în Europa înainte de adoptarea regulilor „Made in Europe”
În timp ce Uniunea Europeană se împotmolește în dispute politice privind viitoarele cerințe de conținut local din pachetul Industrial Accelerator Act (IAA), constructorii auto chinezi demonstrează o viteză de reacție superioară: își securizează deja capacități de producție, fabrici și lanțuri locale de furnizori pe continent, furând startul înainte ca legislația să fie măcar finalizată.
Visuri chinezești la scară mare: Xpeng vrea să depășească vânzările Ford în Europa, dar pe șoselele noastre abia dacă există
Constructorul chinez de vehicule electrice Xpeng își fixează o țintă comercială de o îndrăzneală aproape suprarealistă: directorul general al companiei, He Xiaopeng, a declarat recent pentru Bloomberg că vizează atingerea unui volum global de 1 milion de vehicule livrate pe an până în 2030. Secretul acestei dublări de volum ar trebui să fie, în viziunea conducerii asiatice, chiar bătrânul continent. Xpeng estimează că Europa va asigura jumătate din vânzările sale globale — adică 500.000 de automobile anual. O cifră spectaculoasă pe hârtie, dar care ignoră ecartul uriaș față de realitatea din teren.
Asaltul chinezesc sufocă porturile europene: Exporturile sunt la nivel dublu față de înmatriculări, iar cota de piață ar putea exploda spre 20%
Debarcarea masivă a automobilelor fabricate în China depășește ritmul în care rețelele de distribuție europene pot absorbi volumele sosite pe cale maritimă. Un studiu recent realizat de banca de investiții UBS evidențiază o discrepanță majoră: volumul real al vehiculelor descărcate în porturile europene este aproape dublu față de cifrele oficiale de înmatriculări.
Tesla renunță la denumirea „Full Self-Driving” în Europa: Sistemul devine oficial „Tesla Assisted Driving” pentru a obține undă verde de la autoritățile UE
Constructorul american Tesla a renunțat oficial pe continentul european la controversata denumire comercială „Full Self-Driving” (FSD). Compania condusă de Elon Musk și-a rebotezat pachetul avansat de asistență sub numele mai realist de „Tesla Assisted Driving” pe site-urile sale europene din piețe cheie precum Germania, Spania, Suedia, Olanda și alte state membre, actualizând totodată manualele digitale de utilizare pentru a reflecta această modificare.
Ineos Grenadier Helmsman debutează cu influențe nautice: Ediție specială pentru 2027
Ineos Automotive își extinde gama de vehicule de teren veritabile prin lansarea unei noi ediții speciale pentru anul-model 2027, intitulată Helmsman. Inspirată din universul maritim, noua variantă devine primul capitol dintr-o serie tematică dedicată elementelor naturii pentru care a fost proiectat vehiculul 4×4. Pachetul Helmsman este disponibil atât pentru caroseria clasică închisă Station Wagon, cât și pentru versiunea pick-up cu dublă cabină Quartermaster. Listele de comenzi au fost deschise oficial, prețul de pornire pe piața din Marea Britanie fiind stabilit la 70.995 de lire sterline (aproximativ 94.700 de dolari).
A doua generație BYD Seagull se lansează pe 20 octombrie: Dimensiuni crescute, senzor LiDAR și încărcare flash
Cea de-a doua generație a modelului BYD Seagull — comercializat pe anumite piețe internaționale sub denumirile Dolphin Mini sau Surf — urmează să debuteze oficial pe data de 20 octombrie. Constructorul chinez a deschis deja campania de precomenzi „în orb” (blind pre-orders), anunțând un salt substanțial de gabarit, un motor mai puternic și integrarea tehnologiilor avansate de asistență la conducere, inclusiv a unui senzor LiDAR montat pe plafon.