Dacia accelerează strategia de electrificare și pregătește lansarea unui nou model urban, poziționat sub pragul de 18.000 €. Acesta este primul dintre cele patru vehicule electrice noi pe care marca de la Mioveni le va lansa până în 2030, iar primele imagini cu prototipul aflat în teste au apărut deja în spațiul public.
După o pauză ce părea nesfârșită, numele Jensen revine în forță pe scena auto mondială. Prototipul Interceptor GTX urmează să fie prezentat oficial, iar constructorul promite un design creat de la zero, fără nicio legătură structurală cu modelul clasic căruia îi calcă pe urme.
Nissan a purtat recent discuții cu grupul chinez Chery pentru un parteneriat ce vizează asamblarea de vehicule în Marea Britanie. Obiectivul principal al constructorului nipon este creșterea ratei de utilizare a uzinei sale din Sunderland, care în prezent funcționează la doar jumătate din capacitate.
Compania chineză Svolt Energy a anunțat oficial începerea producției în masă pentru noua sa baterie de înaltă capacitate destinată vehiculelor plug-in hybrid (PHEV), denumită Fortress 2.0. Aceasta este, până în prezent, bateria cu cea mai mare capacitate din lume dezvoltată special pentru segmentul hibrid.
Kia Corporation a trasat liniile viitorului în cadrul evenimentului „2026 CEO Investor Day” de la Seul. Constructorul coreean vizează o creștere exponențială, transformându-se dintr-un producător auto tradițional într-un lider global al mobilității sustenabile, cu obiective financiare și tehnologice extrem de ambițioase.
BYD a publicat primele imagini oficiale cu noul model Sealion 05, un SUV compact ce promite să redefinească segmentul prin eficiență și tehnologie avansată. Debutul oficial al variantelor complet electrice (EV) și plug-in hybrid (DM-i) este programat pentru data de 20 aprilie.
Volkswagen ID.3 nu a fost niciodată o mașină rea, dar a fost, fără îndoială, un produs neterminat. De la software-ul care se bloca în momente critice, până la materialele din cabină care aminteau mai degrabă de un model low-cost, primul membru al familiei ID a fost un experiment riscant. Acum, constructorul german lansează ID.3 Neo, un model care repară tot ce era „stricat”, de la nume până la ultimul buton de pe volan.
Infiniti se află, în prezent, într-un proces dureros de reconstrucție. Marca de lux a grupului Nissan s-a luptat pentru supraviețuire în ultimii ani, ajungând să-și reducă portofoliul la doar două modele, în timp ce vânzările continuă să scadă. Într-un interviu recent, Ivan Espinosa, Chief Planning Officer al Nissan, a vorbit deschis despre erorile care au adus brandul în acest punct critic.
După o perioadă marcată de incertitudine și restructurări profunde, grupul Stellantis dă semne clare de redresare. În primul trimestru al acestui an, gigantul auto a reușit să inverseze trendul negativ al ultimilor doi ani, raportând livrări în creștere pe majoritatea piețelor-cheie.
Stellantis pare decis să își regândească complet strategia industrială în fața asaltului mărcilor chinezești. Conform unor surse citate de Bloomberg, grupul se află în discuții avansate pentru revitalizarea parteneriatului cu Dongfeng Motor, o mișcare ce ar putea implica producția de mașini chinezești în fabricile Stellantis din Europa, în schimbul unei prezențe consolidate în China.
