Toyota Motor Europe a raportat cel mai bun rezultat din istoria sa pentru intervalul ianuarie–septembrie, livrând 936.042 de vehicule sub mărcile Toyota și Lexus. Deși volumul total a avansat cu doar 0,6%, structura vânzărilor a suferit o transformare radicală: vânzările de vehicule complet electrice (BEV) au explodat cu 136%, iar cota modelelor electrificate a atins 87% din totalul livrărilor europene — un salt de zece puncte procentuale comparativ cu perioada similară a anului trecut.
Tesla între două extreme: Profitul net s-a prăbușit cu 42% din cauza investițiilor masive în AI, în timp ce noul Roadster promite 530 km/h și propulsoare de rachetă
Rezultatele financiare ale companiei Tesla pentru al treilea trimestru din 2026 conturează un tablou contrastant: în timp ce cheltuielile masive de capital și investițiile agresive în inteligență artificială au erodat puternic marjele și profitabilitatea operațională, marca americană încearcă să recâștige entuziasmul pieței prin cifre record de înmatriculări în Europa și dezvăluirea versiunii de serie a noului Roadster.
Măsură radicală la Bosch: Grupul german își separă juridic divizia auto pentru a tăia răul de la rădăcină și a limita pierderile
Cel mai mare furnizor de componente auto din lume recurge la o mișcare de carantină corporativă. Într-un efort de a tăia răul din grup și de a opri contaminarea financiară a restului afacerilor, gigantul german Bosch a decis separarea juridică completă a diviziei sale istorice de componente auto, „Bosch Mobility”. Operațiunea presupune transferarea diviziei din cadrul companiei-mamă într-o societate distinctă cu răspundere limitată (GmbH), deținută în continuare integral de Bosch. Manevra semnalează însă un moment de cotitură existențial: inima istorică a afacerii este izolată structural pentru a nu mai trage în jos întregul conglomerat.
Ofensiva Changan în Europa: Investiții de 2 miliarde de euro, opt modele noi și ocolirea tarifelor UE prin propulsii plug-in hybrid
Constructorul chinez Changan a detaliat foaia de parcurs pentru piața europeană, anunțând o strategie agresivă de extindere: lansarea a opt modele noi în următorii trei ani și investiții totale de 2 miliarde de euro până în 2030. Pentru a ocoli taxele vamale suplimentare impuse de Uniunea Europeană mașinilor 100% electrice importate din China, compania mizează masiv pe introducerea de versiuni plug-in hybrid (PHEV) și hibrizi clasici alături de gama pe baterii.
Cifre oficiale ACEA: Constructorii din China ating aproape 12% cotă de piață în UE în septembrie. BYD și Chery explodează
Datele oficiale publicate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) arată o expansiune accelerată a producătorilor auto din China pe piața Uniunii Europene. În luna septembrie 2026, principalele cinci grupuri cu acționariat sau origini chinezești au atins cumulat o cotă de piață de 11,7% în UE, față de 7,2% în aceeași lună a anului trecut, pe fondul unor creșteri de volum de trei cifre pentru BYD, Chery și Leapmotor.
China accelerează al doilea val de aprobări pentru conducerea autonomă de Nivel 3, după permisele acordate Changan și BAIC
Autoritățile de reglementare din China pregătesc al doilea pachet de aprobări-pilot pentru vehicule echipate cu sisteme de conducere autonomă de Nivel 3 (Level 3), extinzând cadrul de testare comercială deschis la finalul anului trecut. Anunțul a fost făcut joi de Guo Shougang, director în cadrul Departamentului pentru Industria Echipamentelor din Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației (MIIT), în cadrul conferinței World Intelligent Connected Vehicles Conference 2026. Oficialul chinez a confirmat că procedurile pentru al doilea val de avize sunt în plină desfășurare, fără a dezvălui deocamdată numele constructorilor înscriși, modelele vizate sau data exactă la care vor fi acordate noile permise.
Piața auto europeană la 9 luni: Înmatriculările urcă la 8,5 milioane de unități, trase în sus de electrice și hibrizi. România coboară pe locul 17
Piața auto din Uniunea Europeană își menține traiectoria pozitivă în primele trei trimestre ale anului 2026. Înmatriculările de autoturisme noi au avansat cu 5,7% în perioada ianuarie – septembrie, depășind pragul de 8,5 milioane de vehicule, susținute puternic de un salt de aproape 50% al segmentului pur electric și de creșterea susținută a modelelor hibride.
Foaia de parcurs Chery: Baterii cu electrolit lichid la 12C, tehnologie solid-state de 400 Wh/kg și sisteme staționare pe bază de amoniac
În cadrul conferinței Chery Global Innovation Conference 2026, desfășurată pe 20 octombrie, constructorul chinez Chery a prezentat foaia de parcurs pentru portofoliul de acumulatori „Rhinoceros”. Strategia include atât celule cu electrolit lichid capabile de rate de încărcare de vârf de până la 12C, cât și o linie-pilot pentru baterii solid-state de 400 Wh/kg, programată să devină operațională în 2027.
Chery vizează piața din America de Nord: Cel mai mare exportator auto din China este deschis la parteneriate cu marii constructori americani
După o expansiune accelerată în Europa și pe alte piețe internaționale, Chery își îndreaptă atenția către America de Nord. Cel mai mare exportator auto din China a anunțat că pregătește debutul oficial în Canada la începutul anului viitor și că este deschis la parteneriate industriale cu producători din Statele Unite pentru a depăși barierele comerciale stricte impuse la Washington.
Piața auto europeană: Dinamica vânzărilor mărcilor chinezești în septembrie și bilanțul primelor nouă luni
Vânzările producătorilor auto din China pe piața europeană au atins în luna septembrie un volum de 194.760 de unități, echivalentul unei cote de piață de 14,6%. La nivel lunar, grupul Chery a depășit BYD și SAIC în volumul livrărilor, în timp ce Geely își menține poziția de lider în clasamentul cumulat pe primele nouă luni ale anului.