Divizia de inițiative noi a gigantului Xiaomi — care include vehiculele electrice (EV) și inteligența artificială (AI) — a raportat o pierdere operațională de 2,6 miliarde de yuani (aproximativ 383 milioane USD) pentru al doilea trimestru din 2026.
București, 19 August 2026 – Brandul Epicland, parte a grupului chinez Dongfeng, a deschis oficial listele de pre-comenzi pentru primul său model din portofoliu: Epicland X9. Prezentat în premieră la Salonul Auto de la Beijing, modelul este un SUV de mari dimensiuni, cu trei rânduri de scaune și o configurație cu 6 locuri, propulsat de un sistem electric cu extindere de autonomie (EREV).
Hyundai a prezentat oficial în Coreea de Sud noua generație a SUV-ului compact Tucson. Modelul marchează o schimbare radicală de direcție estetică și tehnică, abandonând liniile fluide și unghiurile ascuțite ale generației precedente în favoarea unei siluete mult mai robuste, geometrice și impunătoare.
Grupul auto chinez Geely Automobile își accelerează integrarea industrială pe Bătrânul Continent. Începând cu anul 2028, compania va începe producția modelelor sale de lux direct în uzinele europene deținute de Volvo Cars. Anunțul strategic a fost făcut de noul președinte al Geely Automobile, An Conghui (Andy An), cu ocazia conferinței de prezentare a rezultatelor financiare pentru primul semestru din 2026.
Divizia auto a gigantului tech Xiaomi (Xiaomi EV) a atins o bornă simbolică majoră pe piața vehiculelor electrice: gama de sedanuri SU7 a depășit pragul de 500.000 de unități livrate cumulativ, la 28,5 luni de la demararea primelor livrări comerciale. Lansată inițial pe 28 martie 2024 (cu primele livrări pe 3 aprilie 2024), familia SU7 a fost extinsă ulterior cu versiunea de înaltă performanță SU7 Ultra (februarie 2025) și cu noua generație a sedanului (martie 2026).
Sfidând criticile, primul vehicul complet electric al constructorului italian Ferrari NV a devenit cea mai scumpă mașină nouă vândută vreodată la o licitație, fiind adjudecat pentru 40 de milioane de dolari, transmite Bloomberg.
Constructorul suedez Koenigsegg a dezvăluit la Monterey Car Week noua sa capodoperă: CCGT1, un megacar extrem dezvoltat pe baza tehnică a modelului CC850, creat ca tribut adus legendarului prototip de curse CCGT. Performanțele extreme și exclusivitatea și-au spus cuvântul instantaneu: toate cele 70 de exemplare planificate pentru producție s-au vândut în doar câteva ore de la premiera mondială.
În cadrul prestigioasei săptămâni auto de la Monterey (California), Casa din Maranello a dezvăluit cel mai recent proiect exclusivist din cadrul diviziei Special Projects: Ferrari CZ26. Creat la comanda expresă a unui client din Statele Unite și desenat de echipa Ferrari Design Studio sub atenta îndrumare a lui Flavio Manzoni, CZ26 reprezintă o reinterpretare avangardistă a conceptului clasic de berlinetta supersportivă.
Tradiția modelelor Super Veloce primește cel mai spectaculos capitol din istoria de 55 de ani a liniei inaugurate de legendarul Miura SV în 1971. În cadrul Monterey Car Week din California, Automobili Lamborghini a dezvăluit oficial noul Revuelto SV, o evoluție fără compromisuri a primului supercar V12 HPEV (High Performance Electrified Vehicle) din Sant’Agata Bolognese.
Când Elon Musk a urcat pe scenă în noiembrie 2017 și a lăsat un prototip roșu decapotabil să țâșnească din remorca camionului Tesla Semi, lumea auto a amuțit. Se promiteau cifre halucinante: 0-100 km/h sub 2 secunde, viteză maximă de peste 400 km/h și o baterie de 200 kWh capabilă să ofere 1.000 km autonomie. Cu toate acestea, drumul de la acel concept spectaculos până la linia de asamblare a durat aproape un deceniu.
