Piața auto din România a oferit semnale mixte în primele patru luni ale anului 2026. În timp ce luna aprilie a adus o ușoară revigorare a înmatriculărilor de autoturisme noi, raportul cumulat pentru începutul de an indică o contracție față de anul precedent, marcată însă de o schimbare structurală profundă în preferințele clienților către vehicule electrice și hibride.
Bazându-ne pe cifrele record de export din aprilie 2026 și pe succesul fulminant al brandurilor sale specializate, este clar că BYD nu mai caută doar volum, ci dominarea segmentelor de nișă cu valoare adăugată mare.
Piața de hibride rulate a explodat în ultimul an, dar nu toate „ofertele” sunt egale. Dacă ești în căutarea unei mașini care să nu-ți golească portofelul la service, iată recomandările noastre pentru 2026:
Am avut ocazia să testăm în premieră, pe traseul dintre București și Ploiești, noua generație a celui mai popular SUV din gama Mazda: CX-5. Într-o eră a schimbărilor radicale, constructorul japonez a ales calea perfecționării, oferind un salt calitativ impresionant și o tehnologie de bord care redefinește experiența utilizatorului.
Campionatul Mondial de Formula 1 va trece de la motoarele hibride V6 actuale la motoare V8 mai zgomotoase şi mai simple până în 2031 şi, eventual, chiar în 2030, potrivit preşedintelui Federaţiei Internaţionale de automobilism (FIA), Mohammed Ben Sulayem, informează Reuters.
Gigantul japonez Toyota se pregătește să raporteze o nouă scădere a profitului operațional, bifând al patrulea trimestru consecutiv de declin. Deși cererea pentru modelele hibride rămâne la cote înalte, contextul geopolitic tensionat și creșterea costurilor de producție pun la încercare reziliența celui mai mare producător auto din lume.
În timp ce marile branduri istorice ale Europei și Japoniei se chinuie să găsească linia de plutire într-o piață auto tot mai agitată, giganții din China par să fi înțeles greșit conceptul și au început un concurs bizar: a cui mașină plutește, la propriu, mai bine pe apă.
Industria auto din Germania a pledat pentru o detensionarea urgentă a disputei tarifare dintre SUA și Uniunea Europeană și a cerut organizarea de discuții imediate între cele două părți, după ce președintele Donald Trump a declarat că va crește tarifele pentru autovehiculele importate din blocul comunitar, transmite Bloomberg.
Blocajele din Strâmtoarea Ormuz, generate de războiul cu Iranul, încep să afecteze industria auto de lux, pe fondul unei crize globale de uleiuri de bază esenţiale pentru motoarele de înaltă performanţă, transmite CNBC.
Comisia Europeană a reacționat la anunțul președintelui american Donald Trump privind majorarea tarifelor vamale la 25% pentru automobilele și camioanele importate din UE, acuzând blocul comunitar că nu respectă un acordul comercial convenit.
