Grupul Stellantis este estimat să producă aproximativ 450.000 de vehicule în Italia în 2026. Deși volumul marchează o redresare clară comparativ cu nivelurile din 2025, prognoza rămâne sub așteptările inițiale ale companiei, potrivit raportului trimestrial publicat marți de sindicatul FIM-CISL. Singurul mare constructor auto din Peninsulă a asamblat 340.745 de vehicule în primele nouă luni ale acestui an, în creștere cu 28% față de perioada similară a anului trecut. Avansul a fost susținut de lansarea noilor modele — printre care SUV-ul Jeep Compass și noua versiune Fiat 500 Hybrid —, alături de o cerere solidă pentru clasicul Fiat Panda. Modele suplimentare aflate la debut pe liniile de asamblare ar urma să susțină ritmul de lucru și în ultimul trimestru din 2026.
Vânzările de mașini electrice ating un nivel record în Europa: modelele accesibile și scumpirea carburanților accelerează tranziția în 2026
Piața auto europeană marchează un salt istoric în direcția mobilității cu emisii zero. În primele opt luni ale anului 2026, vânzările de automobile 100% electrice (BEV) din Uniunea Europeană au atins un volum record de 1,64 milioane de unități, înregistrând un avans spectaculos de 45% comparativ cu perioada similară a anului trecut, conform unei analize publicate de organizația Transport & Environment (T&E) și citate de Reuters.
Ineos Grenadier intră în serviciul militar: Armatele din Italia și Austria comandă versiuni speciale ale SUV-ului britanic
Ineos Grenadier a fost proiectat de la zero ca un vehicul 4×4 clasic, mecanic și fără compromisuri, adresat celor care considerau că SUV-urile moderne au devenit mult prea orientate spre confortul urban. Aceeași robustețe a atras acum atenția forțelor armate europene: Italia și Austria au plasat comenzi consistente pentru versiuni militarizate ale modelului, marcând primele contracte majore ale constructorului cu structuri de apărare statale.
Mercedes-Benz renunță la EQE în America: Eșecul gamei electrice EQ și revenirea la valorile tradiționale
Mercedes-Benz începe o curățenie drastică în gama sa nord-americană. Producătorul german a decis să elimine din ofertă mai multe modele electrice din familia EQ pentru anul-model 2027, printre care sedanul EQE, varianta de performanță AMG EQE și luxosul Mercedes-Maybach EQS 680 SUV. Alături de acestea iese din scenă și hibridul plug-in Mercedes-AMG S63 E Performance.
Premieră la Salonul Auto București 2026: LEPAS prezintă oficial noile SUV-uri hibride L6 și L8
Salonul Auto București 2026 devine scena uneia dintre cele mai interesante premiere auto ale toamnei. Pe 6 octombrie, chiar în ziua inaugurală a salonului, brandul auto LEPAS organizează conferința oficială de lansare dedicată modelelor LEPAS L6 PHEV și LEPAS L8 PHEV. Programat pentru ora 14:30, evenimentul va dezvălui în detaliu strategia companiei pentru piața din România și marchează o nouă etapă de dezvoltare locală, venită firesc după deschiderea primului showroom al mărcii la Sibiu.
Automobile Dacia lansează un nou program de plecări voluntare în această lună
Automobile Dacia S.A. a demarat oficial, începând cu data de 5 octombrie 2026, un nou program de încetare a contractelor individuale de muncă prin acordul părților, în temeiul art. 56 lit. b) din Codul Muncii. Inițiativa are caracter strict voluntar și este integrată în strategia pe termen mediu futuREady a Renault Group, vizând adaptarea structurii de personal la automatizare, digitalizare și optimizarea costurilor operaționale. Programul se adresează salariaților din cadrul entităților locale ale grupului — Automobile Dacia SA, Renault Technologie Roumanie și Renault Commercial Roumanie — aflați pe posturi vizate de reorganizări, reduceri de activitate sau proiecte tehnologice finalizate.
Frână temporară la Mioveni: De ce își oprește Dacia producția și ce indică încetinirea europeană din 2026
Uzina Dacia de la Mioveni își întrerupe activitatea de producție timp de două zile în luna octombrie 2026, pe fondul unui an marcat de volume comerciale în scădere pe piețele din Europa față de nivelul atins în 2025. Decizia semnalează o schimbare de paradigmă pentru constructorul autohton: tranziția de la o perioadă în care cererea depășea capacitatea de asamblare la un climat european marcat de prudență, concurență acerbă pe preț și recalibrarea stocurilor.
România depășește borna de 10.000 de puncte publice de încărcare: șoferii cer plata directă cu cardul
Mobilitatea electrică din România înregistrează un ritm de dezvoltare fără precedent. La finalul trimestrului al treilea din 2026, rețeaua publică națională a atins peste 10.000 de puncte de încărcare, în timp ce parcul de autovehicule 100% electrice (BEV) a trecut de pragul de 75.000 de unități. Potrivit raportului „European EV Adoption & Charging Infrastructure”, realizat de Global Payments pe baza datelor EAFO, DGPCI și ACEA, infrastructura publică de încărcare din România a crescut de peste 21 de ori în ultimii șase ani, în timp ce numărul vehiculelor cu emisii zero s-a multiplicat de aproximativ 13 ori. Doar în primele nouă luni ale acestui an au fost date în folosință aproape 3.000 de puncte noi.
„Back to Nissan”: Două premiere naționale la Salonul Auto București & Accesorii 2026
După o absență îndelungată, Nissan marchează o revenire spectaculoasă în fața publicului din România. Prezent la ediția 2026 a Salonului Auto București & Accesorii (SAB), brandul nipon aduce două premiere naționale extrem de așteptate: noul Nissan LEAF și noul Nissan MICRA. Sub conceptul „Back to Nissan”, vizitatorii evenimentului au șansa exclusivă de a admira cele două modele aduse special în Capitală, înainte ca acestea să fie lansate oficial în rețeaua comercială locală.
Allview Auto domină segmentul microcar: 58,87% cotă de piață în septembrie 2026
Piața vehiculelor electrice urbane accesibile de la 16 ani (categoria B1) cunoaște un lider detașat în România. Conform celor mai recente date privind înmatriculările publicate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), Allview Auto — divizia de mobilitate electrică a companiei Visual Fan — a înregistrat în luna septembrie 2026 o cotă de piață de 58,87%, consolidându-și prima poziție în clasamentul mărcilor din segment.