Salt tehnologic pentru viitoarea generație: Leapmotor prezintă arhitectura LEAP 5.0 și bateria CTC 3.0 fără acumulator de 12V

Constructorul chinez Leapmotor forțează din nou ritmul inovației în industria vehiculelor electrice. În cadrul evenimentului „Leapmotor Tech Day 2026”, desfășurat la uzina de baterii din Huzhou (Hangzhou), compania a prezentat două soluții revoluționare programate să debuteze pe modelele de serie începând cu anul 2027: arhitectura inteligentă LEAP 5.0 New Mobile Space și noua generație de acumulatori structurali Cell-to-Chassis (CTC) 3.0 „High-Low Fusion”.

SEAT Arona facelift – Dovada clară că brandul spaniol refuză să iasă din scenă

Multă vreme s-a speculat că gigantul Volkswagen Group va lăsa SEAT să se stingă încet în favoarea mărcii-soră mai profitabile și mai rebele, Cupra. Totuși, noul SEAT Arona dovedește contrariul: marca spaniolă nu doar că trăiește, dar își păstrează exact rețeta pragmatică, accesibilă și plăcută care a consacrat-o. După achiziția recentă și câteva săptămâni de navetă zilnică prin traficul haotic din București, pot spune cu mâna pe inimă că acest facelift este exact antidotul de care ai nevoie în jungla urbană modernă.

Pariul istoric al Riadului: Startup-ul saudit Ceer a dezvăluit primele sale vehicule electrice, vizând statutul de forță auto regională

Startup-ul saudit Ceer a prezentat oficial primele sale două modele de vehicule complet electrice și a anunțat lansarea a încă cinci modele până în 2030. Mișcarea face parte din strategia ambițioasă a Arabiei Saudite de a construi o industrie auto internă viabilă și de a reduce dependența istorică a regatului de veniturile din petrol. Denumite Exobot, cele două vehicule electrice din segmentul premium — un sedan și un SUV cu accente futuriste — vor intra pe piața din Arabia Saudită la începutul anului 2027.

Dieselgate: Despăgubiri masive pentru aproape un milion de proprietari auto din Europa. Ce sume pot fi cerute în instanță

Un nou proces colectiv de anvergură împotriva Volkswagen Group deschide calea către compensații substanțiale pentru șoferii europeni afectați de scandalul emisiilor trucate. Tribunalul Corecțional din Paris a trimis grupul german în judecată pentru manipularea testelor de emisii la peste 945.000 de vehicule, oferindu-le proprietarilor (actuali și foști) posibilitatea de a se constitui parte civilă pentru a recupera mii de euro.

Valul concedierilor se extinde la VW: încă 50.000 de posturi vizate, marja coboară la 1%, iar acțiunile sunt excluse din indicele Euro Stoxx 50

Thomas Schäfer anunță la Wolfsburg accelerarea dură a planului de economii pe fondul protestelor a zeci de mii de muncitori. Liderii IG Metall acuză managementul de eșec strategic în electrificare și cer măsuri urgente împotriva ofensivei din China. Criza din industria auto germană atinge punctul de fierbere. La doar trei zile după ce a lansat un avertisment dur privind scăderea marjei de profit la un nivel critic de cel mult 1%, conducerea Volkswagen a anunțat accelerarea imediată a programului de restructurare.

Porsche pregătește proiectul secret „S1” – un supercar de 500.000 € cu motor boxer în opt cilindri

Subtitlu: Pentru a compensa frânarea tranziției electrice și criza financiară, marca germană pariază pe exclusivitate extremă și combustie internă. Noul plan strategic ar urma să fie anunțat pe 7 octombrie. Prinsă într-o furtună economică marcată de scăderi abrupte pe piața din China, decelerarea cererii pentru gama electrică și perspectiva unor reduceri dureroase de costuri, conducerea Porsche pregătește o mutare tehnică spectaculoasă menită să reaprindă entuziasmul colecționarilor și al piețelor financiare.

Nava-amiral JAECOO 8 SHS-P sosește oficial în România: SUV PHEV cu 7 locuri, 462 CP și autonomie de peste 1.000 km, de la 50.990 euro

OMODA & JAECOO introduce pe piața locală cel mai avansat model din portofoliu. Combinând sistemul Super Hybrid System de 462 CP, tracțiunea integrală inteligentă cu diferențial blocabil, suspensia adaptivă CDC și un habitaclu executiv din piele Nappa, JAECOO 8 SHS-P aduce luxul veritabil și eficiența pe distanțe lungi într-o zonă de preț extrem de competitivă.

„Divorțul” Huawei – Seres aruncă brandul Aito în criză de identitate: Proprietarii își lipesc sigle DFSK pe mașinile de 45.000 $ și deplâng căderea de la „prinț moștenitor” la marcă de buget

Retragerea gigantului tech Huawei din dezvoltarea directă a mărcii Aito stârnește un val viral de autoironie și furie pe rețelele sociale din China. Cumpărătorii de SUV-uri premium se tem de devalorizare masivă și pun la îndoială supraviețuirea constructorului Seres fără sprijinul tehnologic al alianței HIMA.

Dilema suedeză: Câți CEO au condus Volvo Cars în ultimul deceniu și de ce marca nu a reușit să spargă „bariera de sticlă” a volumelor mari după despărțirea de Ford

De la tutela americană la banii grupului chinez Geely, constructorul din Göteborg a trăit o renaștere tehnică și de design, însă rămâne blocat într-o nișă de volum. Valul de tranziție forțată către electrificare a readus veteranul Håkan Samuelsson la timonă, după demisia surprinzătoare a lui Jim Rowan.

Ziua furiei în Germania: Peste 280 de proteste în industria auto. Zeci de mii de angajați de la VW, BMW, Mercedes și Porsche blochează fabricile împotriva concedierilor în masă

Cel mai puternic sindicat din Europa, IG Metall, scoate muncitorii în stradă și somează guvernul de la Berlin să intervină. Industria auto germană a pierdut deja 100.000 de locuri de muncă din 2019, iar noile restructurări amenință să zguduie din temelii cel mai important motor economic al Europei.