Parteneriat strategic global: Chery investește 75 de milioane de dolari în KG Mobility (KGM) pentru extinderea capacităților de producție și tehnologie

Parteneriat strategic global: Chery investește 75 de milioane de dolari în KG Mobility (KGM) pentru extinderea capacităților de producție și tehnologie
Grupul Chery, cel mai mare exportator auto din China, a încheiat un acord de investiție strategică cu producătorul sud-coreean KG Mobility Corp (KGM). Semnat oficial la Seul pe 2 august 2026, acordul prevede o investiție de 75 de milioane de dolari realizată de Chery prin intermediul obligațiunilor convertibile, tranzacție ce îi va oferi grupului chinez o participație de aproximativ 10% în capitalul KGM în momentul conversiei.

La ceremonia oficială au fost prezenți președintele KGM, Kwak Jae-sun, CEO-ul Hwang Ki-young, președintele Chery Automobile, Yin Tongyue, președintele Chery International, Zhang Guibing, precum și ambasadorul Chinei în Coreea de Sud, Dai Bing.

Partajarea rețelelor globale și ocolirea barierelor comerciale
Această mutare reprezintă cel mai recent exemplu de colaborare strânsă între constructorii chinezi și mărcile internaționale consacrate. Prin utilizarea în comun a facilităților de producție rulate sub capacitate maximă, producătorii chinezi pot optimiza costurile logistice și pot naviga mai ușor prin barierele tarifare și comerciale internaționale.

„Chery deține numeroase baze de producție la nivel global, iar aceste locații pot deveni zone-cheie de cooperare între cele două companii. Explorăm partajarea capacităților de producție, rețelelor de distribuție și chiar colaborări la nivel de brand”, a declarat Zhang Guibing, președintele Chery International.

KG Mobility (fostă SsangYong Motor) este un jucător important pe piața din Coreea de Sud. În prima jumătate a anului, constructorul specializat în SUV-uri a vândut peste 55.000 de vehicule, exporturile reprezentând aproximativ 60% din livrările totale.

Noul KGM SE-10: Succesorul lui Rexton dezvoltat pe platformă Chery
Primul rezultat tangibil al acestei alianțe tehnologice este un SUV de clasă medie dezvoltat sub codul de proiect SE-10, conceput pe platforma T2X a celor de la Chery.

Poziționare: Noul model este succesorul de drept al emblematicului KGM Rexton.

Lansare: Debutul comercial este programat pentru începutul anului 2027.

Motorizări: Va fi oferit în versiuni pe benzină de 2.0 litri și hibrid plug-in (PHEV).

Parteneriatul nu se oprește aici: cele două companii au decis deja să demareze un al doilea proiect comun de dezvoltare pentru modele strategice ce vor fi comercializate global pe piețele din Coreea de Sud, China și Europa.

Cooperare extinsă: Semiconductori, robotică și conducere autonomă
Pe lângă producția de automobile, Chery și KGM au convenit înființarea unor echipe de lucru mixte (task-force) la nivelul conducerii executive pentru a explora oportunități industriale extinse:

Semiconductori auto: Investiții și dezvoltare comună de componente electronice.

Tehnologie avansată: Proiecte comune în domeniul roboticii, conducerii autonome și achiziției de materii prime/oțel.

Infrastructură: Partajarea rețelelor globale de vânzări, service și piese de schimb.

Chery continuă marșul recordurilor la export
Parteneriatul cu KGM vine pe fondul unei expansiuni globale agresive pentru Chery. Anul trecut, grupul a vândut 2,8 milioane de vehicule la nivel global, dintre care 1,34 milioane au mers la export.

Nissan își redresează situația financiară în T2 2026: Revine pe profit operațional, dar reduce drastic prognoza de vânzări anuale din cauza pieței chineze

Constructorul auto japonez Nissan Motor, partenerul strategic al Renault și Mitsubishi, a raportat o revenire pe profit operațional în al doilea trimestru al anului fiscal 2026 (perioada iulie-septembrie 2026). Deși veniturile au înregistrat o creștere solidă, compania a fost nevoită să își înrăutățească semnificativ previziunile privind vânzările globale de vehicule pentru întregul an fiscal 2026 (care se încheie la 31 martie 2027). Principalul motiv al acestei revizuiri negative îl reprezintă dificultățile persistente și scăderea cererii pe piața din China, potrivit informațiilor furnizate de agențiile Kyodo și DPA.

Punte peste timp la Sant’Agata Bolognese: Noul Lamborghini Revuelto Miura 60° Homage celebrează 60 de ani de la nașterea primului super-car din lume

Grupul Automobili Lamborghini marchează o bornă istorică de excepție în istoria automobilismului: cea de-a 60-a aniversare a legendarului model Miura. Pentru a aduce un omagiu vehiculului care a definit conceptul de „super-sportivă” în anii ’60, casa din Sant’Agata Bolognese a dezvăluit astăzi seria limitată Lamborghini Revuelto Miura 60° Homage.

Piața auto din România, frână bruscă în iulie 2026: Scădere masivă de peste 28%. Hyundai se prăbușește în clasament

Piața de autoturisme noi din România a înregistrat un recul sever în luna iulie 2026. Înmatriculările au scăzut cu 28,25% comparativ cu perioada similară a anului trecut, atingând un volum de doar 11.740 de unități. Această scădere accentuată din mijlocul verii trage în jos și bilanțul cumulat: în primele șapte luni ale anului 2026, au fost înmatriculate 76.590 de autoturisme noi, marcând o scădere de -5,7% față de intervalul ianuarie-iulie 2025 (când se înregistrau 81.182 de unități).

Review KGM Musso Grand: Calul de bătaie gata de aventură

Piața pick-up-urilor din România a devenit extrem de competitivă, însă puține modele reușesc să îmbine cu succes utilul cu plăcutul fără a face compromisuri dureroase la capitolul confort sau buget. Recent, am pus la încercare noul KGM Musso Grand (modelul cu benă alungită Long Deck) într-un test complet care ne-a purtat de la asfaltul din jurul Bucureștiului până pe traseele de off-road din zona Parcului Natural Comana, județul Giurgiu.

Topul celor mai căutate mașini electrice second-hand din Europa: Ce modele domină piața rulaților

Piața vehiculelor electrice rulate (SH) din Europa cunoaște o expansiune accelerată. Pe măsură ce primele generații masive de mașini electrice ieșite din contractele de leasing operațional ajung la revânzare, tot mai mulți cumpărători europeni se orientează către un EV second-hand, atrase de prețurile sensibil mai accesibile comparativ cu modelele noi.

Poți avea încredere în starea de sănătate afișată a bateriei? China impune noi reguli de precizie, cu o marjă de eroare de maxim 5%

Starea de sănătate a bateriei (SoH/SOCE) a devenit un factor decisiv în evaluarea mașinilor electrice rulate, în soluționarea garanțiilor și în deciziile de achiziție pe termen lung. Cu toate acestea, discrepanțele dintre procentele afișate pe ecranul de bord și capacitatea reală, fizică a acumulatorului au creat deseori confuzie în rândul șoferilor.

Ghid complet pentru cumpărătorul de EV second-hand: Cum verifici sănătatea bateriei (SoH) înainte de achiziție

Atunci când evaluezi o mașină electrică pe piața rulaților, atenția nu mai trebuie îndreptată către clasicul motor cu ardere internă, compresia cilindrilor sau cutia de viteze. În lumea mobilității electrice, bateria de înaltă tensiune este componenta supremă. Ea reprezintă inima vehiculului, determină autonomia reală, condiționează valoarea de revânzare și constituie, de departe, cel mai scump element de înlocuit sau reparat în cazul unei defecțiuni. O mașină electrică second-hand poate fi o investiție excelentă, dar numai dacă știi exact ce să verifici înainte de a semna contractul de vânzare-cumpărare.

Autoritatea americană pentru siguranța rutieră investighează 1,2 milioane de vehicule Tesla din cauza riscului de cedare a suspensiei

Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA (NHTSA) a anunțat că a deschis o anchetă preliminară ce vizează aproximativ 1,2 milioane de vehicule Tesla, pe fondul mai multor raportări privind defecțiuni severe ale suspensiei care ar putea duce la pierderea controlului asupra direcției. Investigația, derulată de Biroul pentru Investigarea Defecțiunilor (ODI) din cadrul NHTSA, a fost inițiată după primirea a 156 de reclamații. Acestea semnalează desprinderea sau ruperea brațului inferior lateral al suspensiei față la anumite modele Tesla Model 3 (anii de producție 2018-2020) și Tesla Model Y (anii de producție 2021-2023).

Bornă istorică pentru Chery: Primul constructor auto din China care exportă peste 200.000 de mașini într-o singură lună

Grupul Chery rescrie istoria industriei auto chineze, devenind primul constructor din această țară care depășește pragul psihologic de 200.000 de vehicule exportate într-o singură lună. Potrivit datelor oficiale publicate de companie, Chery a livrat pe piețele internaționale 202.533 de autoturisme în luna iulie, înregistrând un avans spectaculos de 70,1% față de aceeași perioadă a anului trecut.