Audi a oficializat o reconfigurare majoră a parteneriatelor sale industriale din China, confirmând luni semnarea unor acorduri strategice separate cu cei doi parteneri locali: FAW și SAIC Motor. Noua formulă stabilește o separare clară a responsabilităților comerciale — FAW Audi își va concentra eforturile pe marca tradițională cu patru inele, în timp ce SAIC Audi va deveni divizia dedicată exclusiv noii mărci-suroră „AUDI”, identificată prin sigla scrisă cu litere mari.
Răsturnare istorică pe piața europeană: Constructorii auto chinezi i-au depășit pe rivalii japonezi în trimestrul al treilea
Industria auto de pe continent consemnează o mutare simbolică de proporții: pentru prima dată în istorie, mărcile auto din China au depășit, ca volum de vânzări trimestrial, producătorii japonezi pe piața din Europa. Datele centralizate pentru trimestrul al treilea din 2026 reflectă ritmul alert cu care grupuri precum BYD și Chery Automobile câștigă cotă de piață, devansând branduri asiatice cu decenii de prezență industrială locală.
Luxeed accelerează expansiunea internațională: Brandul creat de Chery și Huawei va lansa șase modele electrificate la nivel global
Luxeed, marca premium de vehicule cu energie nouă (NEV) născută din parteneriatul strategic dintre grupul Chery și gigantul tehnologic Huawei, a confirmat un plan masiv de extindere internațională. Strategia prevede lansarea a șase modele noi în afara granițelor Chinei, împărțite în trei linii distincte de produse și disponibile cu trei variante de propulsie electrificată.
Tanger devine noul star al mărcii Dacia: grupul Renault mizează totul pe Maroc pentru primul Sandero electric, în timp ce Mioveniul trece în plan secund
Centrul de greutate al mărcii Dacia s-a mutat ireversibil peste Mediterana. Grupul Renault a demarat oficial pregătirile pentru industrializarea celei de-a patra generații Dacia Sandero — primul model al mărcii care va primi o versiune complet electrică — la uzina din Tanger. În timp ce Marocul primește noile platforme multi-energie, tehnologie conectată la metavers și investiții masive în inginerie, uzina istorică de la Mioveni pare lăsată într-un con de umbră de conducerea de la Paris, penalizată de costurile în creștere și lipsa atribuirii viitoarelor proiecte de volum complet electrificate.
Ofensivă Audi în SUA: producătorul german pregătește o fabrică de 200.000 de SUV-uri pe an în Georgia, sub presiunea noilor tarife americane
Divizia premium a grupului Volkswagen, Audi, este pregătită să demareze o investiție industrială masivă pe teritoriul Statelor Unite. Constructorul german intenționează să ridice o nouă uzină de asamblare în statul Georgia, proiectată pentru o cadență anuală de 200.000 de vehicule, confirmă un oficial guvernamental citat de Reuters. Anunțul oficial urmează să fie făcut chiar de președintele Donald Trump, în cadrul unui eveniment organizat în Georgia, în proximitatea viitorului amplasament industrial.
Chery accelerează producția externă: peste jumătate dintre vehiculele exportate vor fi fabricate în afara Chinei până la finalul anului
Constructorul auto chinez Chery mizează masiv pe descentralizarea producției pentru a-și susține expansiunea globală. Până la sfârșitul acestui an, peste 50% din volumul de vehicule exportate de companie va fi asamblat în uzine din afara Chinei, a anunțat Zhang Guibing, vicepreședinte executiv al Chery International, în cadrul unui eveniment desfășurat vineri la sediul central al grupului din Wuhu.
MG Go va fi primul model asamblat de SAIC în Spania: ofensivă electrică accesibilă pentru a evita taxele vamale din UE
Grupul auto chinez SAIC Motor pregătește revenirea producției mărcii MG pe teritoriul european. Modelul de serie MG Go, un hatchback electric de clasă mică, va fi primul vehicul asamblat în viitoarea uzină din Ferrol (Galicia, Spania), începând de la finalul anului 2028. Aceasta va fi prima fabrică europeană care produce automobile MG după închiderea liniilor de asamblare de la Longbridge (Marea Britanie) în 2016.
China atinge pragul de 15 milioane de autoturisme cu navigație pe pilot automat (NOA), pe fondul extinderii asistenței avansate la volan
Adoptarea tehnologiilor de asistență pentru șoferi cunoaște o accelerare puternică în China. Aproximativ 15 milioane de autoturisme aflate în circulație sunt echipate cu funcția NOA (Navigation on Autopilot), într-un context în care autoritățile de reglementare își intensifică eforturile pentru standardizarea industriei vehiculelor conectate și inteligente.
Tensiuni majore la Volkswagen: încep negocierile decisive cu sindicatul IG Metall după denunțarea contractelor colective de muncă
Grupul auto german Volkswagen AG intră într-o fază critică a relațiilor de muncă. Conducerea companiei și puternicul sindicat IG Metall au stabilit calendarul negocierilor oficiale pe marginea planului masiv de restructurare, ce vizează concedieri ample și denunțarea mai multor acorduri colective interne. Prima rundă de discuții va avea loc pe 24 noiembrie 2026 la uzina din Emden, moment în care ambele părți își vor prezenta oficial cererile și liniile roșii. O a doua întâlnire a fost deja programată pentru 15 decembrie 2026, la fabrica din Zwickau.
Test Drive: Noul MINI John Cooper Works Electric – ADN-ul de kart pur devine 100% electric pe străzile din București
Există mașini care se conduc cu mintea și mașini care se conduc pur și simplu cu pulsul. Tradițional, sigla John Cooper Works (JCW) a însemnat evacuări zgomotoase, suspensii tari ca piatra și o agilitate nebună pe viraje. Odată cu noua generație MINI, divizia de performanță a mărcii britanice face pasul decisiv către propulsia cu emisii zero. Întrebarea inevitabilă pentru orice pasionat a fost una simplă: mai poate un hot-hatch electric să transmită acel celebru „go-kart feeling”? Răspunsul l-am căutat direct pe asfaltul din București, iar concluzia vine rapid: mica citadină oferă garantat senzații tari, transferând spiritul mecanic rebel într-o reacție instantanee la accelerație.