Presiuni agresive ale Tesla asupra Uniunii Europene pentru aprobarea „Full Self-Driving”: Cum cedează autoritățile de reglementare în fața campaniilor lui Elon Musk

Tesla duce o campanie intensă de presiune pentru a obține omologarea sistemului său de asistență avansată „Full Self-Driving” (FSD) la nivelul Uniunii Europene. Constructorul american îi portretizează pe oficialii europeni responsabili de siguranța rutieră drept simpli birocrați care blochează o tehnologie capabilă să salveze vieți. Deși experții independenți avertizează că datele tehnice prezentate de companie nu susțin aceste promisiuni, strategia începe să dea roade: autoritățile de reglementare dau înapoi, iar un vot decisiv la nivel comunitar se apropie cu pași repezi.

Chery repoziționează Jetour ca brand off-road high-end: Schimbare de strategie în planul „Globalizare 3.0”

Grupul chinez Chery Automobile a dezvăluit planuri ample de transformare a mărcii Jetour într-un „brand off-road premium”, ca parte a noii sale strategii de dezvoltare intitulate „Globalizare 3.0”. Concomitent cu această mutare, marca de bază Chery va fi integrată mult mai profund în ecosistemul pieței auto globale. Inițial, Jetour a fost creat de Chery ca un brand de volum destinat călătoriilor și vacanțelor, adresat atât pieței interne din China, cât și exporturilor. Conform datelor China EV DataTracker, livrările cumulate ale mărcii în China au atins 1.704.415 unități până în august 2026, bucurându-se în paralel de o popularitate ridicată și în piețele externe, în special în Orientul Mijlociu.

Premieră europeană la SAB 2026: iCAUR debutează oficial în România cu SUV-ul REEV V27

România devine prima țară de pe continentul european în care își începe oficial parcursul comercial iCAUR, brand strategic de vehicule cu energie nouă (NEV) din cadrul grupului Chery. Momentul este marcat în cadrul Salonului Auto București (SAB) 2026 prin prezentarea oficială și deschiderea sesiunii de precomenzi pentru iCAUR V27, un SUV de clasă mare echipat cu tehnologie REEV (Range-Extended Electric Vehicle).

Strategie de criză la Porsche: Pragul de rentabilitate coboară sub 200.000 de mașini, pe fondul restructurării și reducerii vânzărilor

Porsche se pregătește pentru o perioadă prelungită de volume comerciale reduse. Constructorul german de mașini sport a prezentat miercuri investitorilor un plan amplu de redresare, axat pe scăderea costurilor operaționale, recalibrarea gamei spre modele de lux cu marje mari și coborârea pragului de rentabilitate (break-even point) la sub 200.000 de vehicule, comparativ cu cele 279.449 de unități livrate în 2025. Măsurile vin într-un moment critic pentru întreaga industrie auto germană, în paralel cu restructurarea profundă prin care trece grupul-mamă Volkswagen sub presiunea tranziției tehnologice și a concurenței venite din China.

Eldrive România accelerează extinderea rețelei: 100 MW putere instalată în 2026 și primele hub-uri dedicate camioanelor electrice

Eldrive România își revizuiește în creștere obiectivele de dezvoltare pentru anul în curs, pe fondul unei cereri peste așteptări venite atât din partea utilizatorilor privați, cât și a segmentului corporate. Noua țintă a operatorului pentru finalul anului 2026 prevede atingerea unei puteri totale instalate de 100 MW la nivel național, reprezentând un salt de 19% față de pragul de 84 MW asumat inițial în primăvară.

Producția Stellantis în Italia revine pe creștere în 2026: 450.000 de unități estimate, sub țintele inițiale

Grupul Stellantis este estimat să producă aproximativ 450.000 de vehicule în Italia în 2026. Deși volumul marchează o redresare clară comparativ cu nivelurile din 2025, prognoza rămâne sub așteptările inițiale ale companiei, potrivit raportului trimestrial publicat marți de sindicatul FIM-CISL. Singurul mare constructor auto din Peninsulă a asamblat 340.745 de vehicule în primele nouă luni ale acestui an, în creștere cu 28% față de perioada similară a anului trecut. Avansul a fost susținut de lansarea noilor modele — printre care SUV-ul Jeep Compass și noua versiune Fiat 500 Hybrid —, alături de o cerere solidă pentru clasicul Fiat Panda. Modele suplimentare aflate la debut pe liniile de asamblare ar urma să susțină ritmul de lucru și în ultimul trimestru din 2026.