Vânzările de mașini electrificate din China au scăzut cu 13%: Urmează un asalt al exporturilor către restul lumii

auto

Piața auto din China, cel mai mare consumator de vehicule electrice la nivel mondial, trece printr-o perioadă de criză. Vânzările din prima jumătate a anului 2026 au înregistrat un declin de 13%, ajungând la 4,73 milioane de unități. Această scădere a cererii interne forțează producătorii chinezi să își îndrepte privirea agresiv către piețele internaționale pentru a-și salva volumele de producție.

Transformările din industria auto impun reevaluarea politicilor de prețuri de transfer

auto

Industria auto globală și cea din România traversează o perioadă de transformări structurale profunde, generate de tranziția către vehiculele electrice, volatilitatea lanțurilor de aprovizionare și presiunea constantă pentru optimizarea costurilor. Aceste schimbări nu redesenează doar modelele de afaceri, ci impun o reevaluare periodică a politicilor de prețuri de transfer, respectiv a modului în care funcțiile, riscurile și profiturile sunt distribuite în cadrul grupurilor multinaționale.

Renault sfidează logica industriei: Modelele electrice compacte (R5, R4, Twingo) devin mai profitabile decât Megane sau Scenic

auto

Într-o industrie auto obișnuită să considere mașinile mari drept „vacile de muls” ale profitabilității, Renault reușește o contraperformanță spectaculoasă. Directorul general al companiei, François Provost, a dezvăluit recent că noile modele electrice compacte ale mărcii – R5, R4 și Twingo – generează marje de profit superioare modelelor mai mari, precum Megane sau Scenic.

Volvo, în impas: Vânzările se prăbușesc, iar strategia de electrificare dă semne de eșec în regiuni cheie

auto

Volvo Cars încheie un al doilea trimestru dezamăgitor, raportând un declin de 5,6% al vânzărilor globale, până la 171.501 unități. Deși conducerea mărcii invocă „mediul operațional dificil”, cifrele scot la iveală o realitate mult mai sumbră: Volvo pare să piardă controlul, fiind prinsă între o dependență periculoasă de piața europeană și o strategie de electrificare care nu reușește să convingă clienții din SUA și China.

Bentley își numește primul EV: „Torcal” marchează începutul noii ere electrice

auto

După o perioadă de așteptare, Bentley a dezvăluit în sfârșit numele primului său model complet electric: Torcal. Deși producătorul din Crewe și-a amânat planurile ambițioase de a deveni o marcă exclusiv electrică până în 2030, primul pas către abandonarea motoarelor cu ardere internă va avea loc anul acesta, premiera mondială fiind programată pentru 23 septembrie, la Londra.

Rabla 2026 se lansează fără restricții de origine: Ministerul Mediului amână criteriul „fabricat în UE” pentru a evita blocajele

auto

Ministerul Mediului a decis să lanseze programul Rabla 2026 pentru persoanele fizice păstrând regulile din ultima sesiune a anului 2025. Introducerea condiției ca vehiculele eligibile să fie fabricate exclusiv în Uniunea Europeană a fost amânată pentru anul viitor, oficialii susținând că procedurile necesare la nivel european ar fi întârziat lansarea programului cu cel puțin trei luni.

Kia spulberă recordurile: Cel mai bun semestru din istoria companiei și o creștere explozivă a gamei electrice

auto

Kia Corporation a raportat cifre impresionante pentru luna iunie 2026, consolidându-și statutul de forță globală în industria auto. Cu un total de 295.720 de unități vândute la nivel mondial în luna iunie – o creștere de 9,5% față de anul precedent – producătorul sud-coreean a încheiat cel mai de succes prim semestru din întreaga sa istorie.