Fractura globală a pieței mașinilor electrice: China își consolidează hegemonia, Europa avansează fragmentat, iar SUA bat în retragere

auto

Tranziția către mobilitatea cu emisii zero a încetat să mai fie un proces sincronizat la nivel mondial, transformându-se într-o competiție marcată de discrepanțe legislative, economice și de infrastructură. Pe măsură ce producția și livrările globale au depășit pragul de 14,5 milioane de unități, anul 2026 consfințește un tablou complet divergent între marile blocuri economice: o Chină care domină autoritar segmentele electrificate, o Europă prinsă între obiective climatice ambițioase și discrepanțe regionale, respectiv o piață nord-americană aflată în plin regres.

Noul pick-up plug-in hybrid de la Nissan: Dezvoltat în China, confirmat pentru piețele globale și pregătit să ajungă în Europa sub numele Navara

auto

Nissan a prezentat oficial noul său pick-up de clasă medie cu propulsie plug-in hybrid (PHEV), dezvăluind un plan ambițios de extindere internațională. Cunoscut pe piața internă chineză și în America Latină drept Frontier Pro, modelul este destinat piețelor globale și urmează să sosească și pe piața europeană purtând emblema consacrată Navara. Noua utilitară electrificată marchează o schimbare de paradigmă în industrie: boom-ul exporturilor auto din China nu mai aparține exclusiv mărcilor locale precum BYD sau Geely, ci devine o armă strategică folosită direct de marii constructori internaționali.

Răsturnare istorică în industria acumulatorilor: CATL depășește LG Energy Solution și devine liderul mondial la brevete tehnologice

auto

Gigantul chinez CATL a depășit oficial compania sud-coreeană LG Energy Solution, devenind liderul mondial absolut în portofoliul de brevete din domeniul bateriilor, arată o analiză publicată pe 6 octombrie 2026 de baza globală de date a companiei de consultanță în proprietate intelectuală PatSnap, citată de ChinaNews. Datele agregate pentru deceniul octombrie 2016 – septembrie 2026 relevă faptul că CATL deține 26.574 de familii simple de brevete, devansând LG Energy Solution (22.597 de familii) cu un ecart de aproximativ 3.900 de titluri de proprietate intelectuală. Indicatorul „familii simple de brevete” unifică aceeași invenție tehnică înregistrată în mai multe țări sau regiuni într-o singură intrare, oferind o reflectare precisă a volumului real de inovație al unui constructor.

Test Drive: Noul Renault 4 E-Tech – O legendă renăscută

auto

După reinventarea de succes a lui Renault 5, a venit rândul unui alt nume iconic din istoria casei franceze să revină în prim-planul mobilității electrice: noul Renault 4 E-Tech Electric. Am preluat cheile versiunii de top, echipată cu bateria de 52 kWh și motorul electric de 150 CP, pentru un test dinamic pe traseul București – Ploiești și retur, un mix ideal de trafic urban, drum național rapid și segmente de autostradă. Concluzia primei întâlniri este limpede: Renault nu a creat un simplu exercițiu de nostalgie retro, ci un crossover urban extrem de matur, spațios și perfect adaptat cerințelor anului 2026.

Acord istoric între UE și China: Exporturile de mașini hibride chinezești către Europa vor fi reduse la jumătate

auto

Uniunea Europeană și China au ajuns vineri la o înțelegere de principiu prin care livrările de autoturisme hibride și plug-in hybrid (PHEV) asamblate în China către blocul comunitar ar urma să fie reduse cu mai mult de 50%, a anunțat comisarul european pentru comerț, Maroš Šefčovič, la capătul a două zile de negocieri intense purtate la Beijing cu ministrul chinez al Comerțului, Wang Wentao.

Geely Auto intră oficial pe piața din Canada în 2027: Portofoliu diversificat de modele și expansiune pe fondul cotelor tarifare preferențiale

auto

Grupul chinez Geely Auto a anunțat oficial debutul comercial pe piața din Canada începând cu anul 2027. Constructorul pregătește introducerea unei game extinse de vehicule — ale cărei detalii exacte urmează să fie comunicate — și a demarat deja procesul de dezvoltare a rețelei naționale de distribuție și asistență post-vânzare. Portofoliul extins al companiei cuprinde mărcile Geely, Geely Galaxy, Zeekr și Lynk & Co.

MG4 devine cel mai vândut model electric din România în septembrie 2026: volum aproape dublu față de locul secund

auto

Piața vehiculelor electrice din România consemnează o schimbare importantă de lider. În luna septembrie 2026, MG4 a devenit cel mai înmatriculat automobil electric la nivel național, adjudecându-și o cotă de piață de 16,11% și devansând categoric competitorii printr-un volum aproape dublu comparativ cu modelul clasat pe poziția secundă.

Asalt istoric la Salonul Auto de la Paris: 20 de branduri din China pun presiune maximă pe constructorii europeni

auto

Mondial de l’Auto 2026 devine scena celei mai dure confruntări industriale de pe continent. Un număr record de 20 de mărci auto din China vor fi prezente la Salonul Auto de la Paris, dublu față de ediția precedentă din 2024. Această prezență masivă subliniază rapiditatea cu care constructorii din Republica Populară s-au impus ca o amenințare competitivă directă în inima Europei, în ciuda barierelor tarifare tot mai ridicate ridicate de Comisia Europeană.

Rechemare masivă pentru Volkswagen ID.4 din cauza riscului de incendiu: Proprietarii, sfătuiți să nu încarce bateria peste 80%

auto

Volkswagen a emis o campanie de rechemare în service ce vizează 22.524 de exemplare ale SUV-ului electric ID.4, din cauza riscului ca acumulatorul de înaltă tensiune să ia foc în timpul procesului de alimentare. Campania a fost oficializată prin documentele depuse la Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA (NHTSA).

Tensiuni comerciale majore: China respinge cererea UE de plafonare voluntară a exporturilor de hibrizi, complicând vizita comisarului Šefčovič la Beijing

auto

Relațiile comerciale dintre Uniunea Europeană și China intră într-o nouă etapă de criză. Beijingul a respins ferm solicitarea Bruxelles-ului de a-și limita voluntar exporturile de autovehicule hibride către piețele comunitare, potrivit cotidianului britanic Financial Times (FT), citat de agenția EFE. Refuzul a fost comunicat statelor membre chiar înaintea vizitei oficiale pe care comisarul european pentru comerț, Maroš Šefčovič, o efectuează în capitala chineză pentru runda a doua de consultări bilaterale.