Seres va lansa în iunie un nou brand auto, cu participarea gigantului ByteDance

auto

Seres Group, unul dintre partenerii principali ai Huawei în sectorul auto, se pregătește să facă o mutare strategică majoră. Compania chineză va lansa în luna iunie un nou brand auto, orientat către tineri și pasionații de modele sport. Noul proiect beneficiază de sprijin financiar din partea capitalului de stat din Chongqing și de o implicare profundă a platformei Volcengine, divizia de servicii cloud a gigantului ByteDance (proprietarul TikTok).

Primul sedan din istoria Smart: Modelul #6 EHD PHEV se lansează pe 11 iunie, cu un preț de pornire de 28.000 USD

auto

Brandul Smart se pregătește să își extindă radical portofoliul prin lansarea primului său sedan din istorie, denumit #6 EHD. Programat pentru lansarea oficială în China pe data de 11 iunie, noul model este un liftback propulsat de un sistem plug-in hybrid (PHEV). Acesta promite o autonomie pur electrică impresionantă de până la 285 km în ciclul CLTC, totul la un preț de pornire extrem de competitiv: 189.900 de yuani (aproximativ 28.000 de dolari).

Lovitură de teatru: Mercedes-Benz riscă interzicerea pe piața din SUA din cauza acționarilor chinezi

auto

Constructorul premium Mercedes-Benz s-ar putea confrunta cu un scenariu catastrofal pe una dintre cele mai mari și mai profitabile piețe ale sale. Compania germană riscă să primească interdicție totală de vânzare și import pe piața din Statele Unite, dacă un nou proiect de lege aflat pe masa Camerei Reprezentanților va fi votat în forma sa actuală.

Dincolo de orizont: Cum m-a vindecat noul BMW iX3 „Neue Klasse” 50 de orice urmă de range anxiety

auto

Există un moment în viața fiecărui șofer pasionat în care realizează că viitorul nu mai este o promisiune îndepărtată, ci o realitate palpabilă, parcată chiar în fața sa. Recunosc, am fost sceptic. Am privit mult timp electricele ca pe niște gadgeturi urbane excelente, dar care își pierd suflul și utilitatea imediat ce treci de indicatorul de ieșire din oraș.

ANALIZĂ: Va deveni Europa o „oglindă” a Chinei până în 2030? Între ambițiile de la Bruxelles și realitatea din showroom-uri

auto

Dacă privim cifrele din China, unde 9 din 10 cele mai vândute mașini sunt electrificate, tentația este să credem că acesta este viitorul inevitabil și pentru Europa. Însă, „survolând” peisajul auto de pe bătrânul continent în mai 2026, realitatea ne arată un tablou mult mai nuanțat. Deși direcția este clară, viteza cu care Europa se îndreaptă spre „electric pur” este frânată de un mix exploziv de scepticism, tradiție și un decalaj tehnologic tot mai vizibil între producătorii noștri și giganții din Est.

SAIC Motor devine primul constructor chinez care depășește pragul de 100 de milioane de vehicule

auto

Industria auto din China atinge o bornă istorică epocală. SAIC Motor a devenit oficial primul producător auto din această țară care a depășit pragul de 100 de milioane de unități în ceea ce privește producția și vânzările cumulate. Acest succes răsunător confirmă ascensiunea fulminantă a gigantului asiatic de la o industrie internă de mici dimensiuni la statutul de superputere auto globală, pe fondul accelerării tranziției către mobilitatea electrică.

Industria de Robotaxi din China se confruntă cu o „perioadă de răcire” după paralizia în masă a flotei Apollo Go din martie

auto

Sectorul mașinilor autonome din China traversează o perioadă de monitorizare guvernamentală intensificată. Această reacție vine în urma unei disfuncționalități operaționale majore ce a implicat serviciul Apollo Go al companiei Baidu, în Wuhan, pe data de 31 martie 2026, când aproape 100 de vehicule s-au oprit brusc din funcționare, blocând traficul.

Noile tarife de referință RCA au fost publicate: Asigurările se scumpesc cu până la 12%, dar există și scăderi surpriză

auto

Apar noi modificări pe piața asigurărilor auto obligatorii din România. Raportul semestrial privind tarifele de referință RCA, publicat vineri și realizat de compania independentă de audit KPMG, indică o tendință clară de creștere a tarifelor statistice pentru majoritatea categoriilor de șoferi. Chiar dacă reprezentanții Autorității de Supraveghere Financiară (ASF) descriu aceste evoluții ca fiind „moderate” și specifice unei „etape de stabilitate”, cifrele arată că presiunea pe buzunarele șoferilor continuă să crească.

Lexus se alătură clubului exclusivist al mărcilor de lux care renunță la iluzia electrică: Toyota oprește cel mai avansat proiect al mărcii premium

auto

Grupul Toyota a luat o decizie radicală care confirmă o tendință tot mai vizibilă la nivel mondial: Lexus intră oficial în galeria selectă a producătorilor premium și de lux care refuză să se mai aventureze în zona vehiculelor 100% electrice. Japonezii au hotărât să oprească definitiv proiectul Lexus LF-ZC, o mișcare care marchează practic suspendarea tuturor planurilor de electrificare completă pentru divizia sa de lux.