După un an 2025 marcat de „bâlbâieli” administrative, bugete epuizate rapid și realocate haotic, viitorul programului Rabla în 2026 atârnă de un fir de ață. În timp ce piața auto din România înregistrează scăderi dramatice (peste 33% în ianuarie), presiunile politice și economice se bat cap în cap.
Odată considerat un punct de cotitură istoric pentru industria auto, obiectivul ca toate mașinile noi vândute în Uniunea Europeană începând cu 2035 să fie pur electrice este acum sub semnul întrebării. Un studiu recent publicat de ONG-ul Transport & Environment (T&E) avertizează că, din cauza relaxării reglementărilor, cota de piață a vehiculelor electrice ar putea stagna la doar 85% în 2035, sau chiar mai puțin.
În timp ce posesorii de mașini electrice din întreaga lume încă se luptă cu scăderea autonomiei pe timp de iarnă, giganții CATL și Changan Automobile au decis să testeze soluția viitorului chiar în „polul frigului”. Pe 5 februarie 2026, în Yakeshi (Mongolia Interioară), cele două companii vor prezenta oficial strategia globală pentru bateriile cu ioni de sodiu, o tehnologie care promite să revoluționeze performanța vehiculelor electrice în climate reci.
În timp ce mulți constructori auto se temeau de noile praguri de poluare impuse de Uniunea Europeană pentru anul 2025, BMW Group anunță cifre record care îi pun la adăpost de orice sancțiuni financiare. Datorită unei creșteri susținute a vânzărilor de vehicule electrice (BEV) și hibride plug-in (PHEV), grupul german a reușit să coboare media emisiilor de CO2 ale flotei sale sub țintele oficiale.
China va interzice din 2027 comercializarea de automobile echipate exclusiv cu mânere retractabile ale ușilor, eliminând treptat designul minimalist popularizat de Tesla, din motive de siguranță, deoarece aceste mânere se pot bloca în caz de accident, transmite AFP.
Astăzi, 3 februarie 2026, alianța condusă de Huawei (Harmony Intelligent Mobility Alliance) a ridicat cortina de pe cel mai nou membru al familiei sale de SUV-uri: Aito M6. Poziționat strategic pentru a umple golul dintre modelele M5 și M7, noul M6 se anunță a fi un jucător redutabil pe piața SUV-urilor medii de familie.
Următoarea generație a modelelor Porsche 718 Cayman și 718 Boxster trebuia să reprezinte „pariul electric” suprem al mărcii germane. Însă, potrivit unui raport recent publicat de Bloomberg, visul unei mașini sport pur electrice de la Porsche s-ar putea stinge înainte de a vedea lumina zilei.
Înmatriculările de vehicule electrice (EV) noi Tesla pe unele piețe europene arată ușoare semne de redresare în ianuarie, una din lunile cu cele mai scăzute volume, transmite Reuters.
În ciuda unor progrese tehnice, România rămâne pe primul loc în Uniunea Europeană în ceea ce privește mortalitatea pe șosele. Cele mai recente date din Buletinul Siguranței Rutiere (februarie 2026) indică o rată de 77 de decese la un milion de locuitori, o cifră alarmantă care reprezintă aproape dublul mediei europene.
În 2026, automobilul nu mai este doar un mijloc de transport, ci a devenit cel mai complex dispozitiv de colectare a datelor de pe planetă. Dotate cu senzori LiDAR capabili să cartografieze mediul în 3D, camere de înaltă rezoluție cu vedere la 360 de grade și microfoane ambientale mereu active, mașinile inteligente sunt, în esență, „smartphone-uri pe roți”. Această evoluție tehnologică a transformat vehiculele moderne într-o problemă majoră de securitate națională, determinând state precum Danemarca și Polonia să ridice bariere în fața producătorilor chinezi.
