Etichetă: Leapmotor

Salt tehnologic pentru viitoarea generație: Leapmotor prezintă arhitectura LEAP 5.0 și bateria CTC 3.0 fără acumulator de 12V

auto

Constructorul chinez Leapmotor forțează din nou ritmul inovației în industria vehiculelor electrice. În cadrul evenimentului „Leapmotor Tech Day 2026”, desfășurat la uzina de baterii din Huzhou (Hangzhou), compania a prezentat două soluții revoluționare programate să debuteze pe modelele de serie începând cu anul 2027: arhitectura inteligentă LEAP 5.0 New Mobile Space și noua generație de acumulatori structurali Cell-to-Chassis (CTC) 3.0 „High-Low Fusion”.

Leapmotor plănuiește lansarea modelelor plug-in hybrid pe piețele internaționale în 2027

auto

Producătorul chinez de vehicule electrice Leapmotor intenționează să își extindă gama pe piețele externe prin introducerea modelelor hibride plug-in (PHEV) începând cu prima jumătate a anului 2027. Măsura vine în contextul în care compania își intensifică investițiile în dezvoltarea acestei tehnologii pentru a atrage un număr mai mare de cumpărători internaționali și pentru a-și crește cota de piață globală.

Leapmotor B03X: Noul crossover electric de segment B vizează democratizarea tehnologiei urbane

auto

Constructorul chinez Leapmotor își extinde ofensiva internațională cu Leapmotor B03X, un nou crossover electric de segment B dezvoltat de la zero pentru cerințele piețelor globale. Conceput ca un model urban inteligent, B03X aduce în prim-plan o formulă orientată spre accesibilitate: dimensiuni exterioare compacte, tehnologie de asistență de nivel 2 în echiparea standard și un habitaclu optimizat pentru cerințele de mobilitate ale familiilor tinere. Modelul marchează un pas important în extinderea portofoliului mărcii și consolidează filosofia Leapmotor de a oferi un raport competitiv între nivelul de dotări, tehnologia digitală și prețul de achiziție.

Parteneriat strategic de calibru în China: Leapmotor bate palma cu gigantul de stat FAW Group

auto

Constructorul chinez de vehicule electrice Leapmotor a semnat un acord strategic extins cu gigantul auto de stat FAW Group. Mișcarea marchează o etapă importantă de consolidare în industria auto din China, într-un moment în care piața se reorientează accelerat către modele hibride și plug-in hybrid (PHEV), pe fondul eliminării subvențiilor guvernamentale pentru mașini pur electrice.

Test Drive: Leapmotor B10 EREV pe ruta București – Ploiești – Sinaia. Regele autonomiei din grupul Stellantis intră în clasa compactă

auto

Segmentul compact european primește un concurent atipic, dar extrem de bine înarmat tehnologic: noul Leapmotor B10 EREV (Extended-Range Electric Vehicle). Dezvoltat pe noua arhitectură LEAP 3.5 și susținut pe plan global de alianța strategică cu Stellantis, B10 reprezintă un adevărat punct de cotitură pentru producător, marcând intrarea curajoasă a mărcii într-una dintre cele mai disputate și exigente clase de pe piața auto.

Leapmotor lansează hatchback-ul A05: Atac la piața EV de buget și tehnologie cu LiDAR de la sub 10.000 de dolari

auto

Producătorul chinez Leapmotor a lansat oficial în cadrul unui eveniment desfășurat la Hangzhou noul său model compact 100% electric, denumit A05. Lansarea a avut loc marți, după ce a fost amânată cu o zi din cauza taifunului Dolphin care a lovit provincia Zhejiang. Noul model intră direct într-una dintre cele mai disputate categorii ale pieței auto chineze, având prețuri extrem de agresive, cuprinse între 63.900 yuani (aproximativ 9.410 dolari) și 90.900 yuani.

Ofensiva Automobilelor Chinezești în Europa: Cifrele din Prima Jumătate a Anului 2026

auto

Piața auto europeană trece printr-o reconfigurare profundă. Mărcile de origine chineză își continuă extinderea pe continent, ajungând la o cotă de piață de 2,49% în primul semestru (H1) din 2026, o creștere constantă de la 2,23% în aceeași perioadă a anului trecut. Această evoluție este susținută de o strategie bine pusă la punct, diversificarea ofertei de modele (de la electrice la hibrizi) și dezvoltarea accelerată a rețelelor de distribuție.

Decor de marketing cu eșapament: În China, motorul pe benzină a ajuns un simplu calmant psihologic pentru cumpărători

auto

Pășește în orice showroom de vehicule cu energie nouă (NEV) din China anului 2026 și ai toate șansele să auzi o placă de vânzări de-a dreptul bizară: „Mașina asta are o autonomie pur electrică de peste 400 km, dar nu vă faceți griji, are și un motor pe benzină!”. Agentul de vânzări îți va explica rapid că motorul termic nu are nicio treabă cu roțile — e doar un generator pentru baterie. Iar pe măsură ce aceste vehicule electrice cu autonomie extinsă (EREV) primesc baterii din ce în ce mai gigantice, situația devine de o absurditate rară.

O nouă opțiune în segmentul C-SUV: Noul Leapmotor B10 Hybrid EV a lansat oficial în România

auto

AutoItalia își extinde portofoliul de vehicule electrificate prin lansarea oficială pe piața locală a noului Leapmotor B10 Hybrid EV. Noul model aduce în segmentul C-SUV tehnologia Range Extender (EREV), oferind o experiență de rulare pur electrică combinată cu independența oferită de un motor pe benzină utilizat exclusiv ca generator. Modelul este disponibil în România la un preț care pornește de la 25.990 de euro (TVA inclus), prin intermediul Programului Rabla.