Grupul chinez SAIC Motor și gigantul american General Motors (GM) au semnat oficial prelungirea joint venture-ului lor din China, SAIC-GM, pentru încă două decenii, extinzând parteneriatul până în anul 2047.
Ceremonia oficială de semnare a avut loc la Shanghai pe 5 august 2026, în prezența unor înalți oficiali din administrația orașului. Această decizie marchează continuarea unei colaborări de succes ce durează de aproape 30 de ani și reprezintă un vot ferm de încredere în potențialul pe termen lung al pieței auto chineze, în ciuda transformărilor profunde și a provocărilor din industria globală.
Ofensivă masivă în zona NEV: Cel puțin 30 de modele electrice și hibride până în 2030
SAIC-GM, companie fondată în iunie 1997 și deținută în proporție de 50-50% de cei doi parteneri, coordonează pe piața chineză mărcile Buick, Chevrolet și Cadillac.
Conform noului acord, cei doi acționari își vor coordona mai strâns resursele de cercetare și dezvoltare, lanțurile de aprovizionare și rețelele globale pentru a accelera tranziția joint venture-ului către vehicule electrificate și inteligente:
- 30 de modele noi NEV: Până în anul 2030, SAIC-GM va lansa cel puțin 30 de modele noi cu energie nouă (NEV), completând gama mărciilor Buick și Cadillac.
- Arhitectură tehnică proprie: Compania a lansat deja în 2025 arhitectura super-integrată Xiaoyao, care acoperă toate tipurile de propulsie ecologică: 100% electric (BEV), hibrid plug-in (PHEV) și hibrid cu autonomie extinsă (EREV), dezvoltate local prin Centrul Tehnic Auto Pan Asia.
Expansiune la export: Buick Electra L7 deschide drumul în octombrie
Noul acord pune un accent deosebit pe exportul de vehicule produse în China către piețele internaționale.
Prima etapă majoră va avea loc în luna octombrie 2026, când sedanul electric Buick Electra L7 va începe să fie livrat peste hotare. Acesta devine primul model NEV premium fabricat de joint venture în China care este destinat piețelor externe. În etapa următoare, SAIC-GM își va extinde livrările în Orientul Mijlociu, Africa, America de Sud, Mexic și regiunea Asia-Pacific.
Presiuni pe piața locală din China și contextul competiției
Angajamentul pe termen lung vine într-un moment în care brandurile internaționale care operează prin joint venture-uri în China traversează o perioadă dificilă pe fondul competiției acerbe cu producătorii locali de vehicule electrice.
- Vânzări în iulie 2026: SAIC-GM a livrat 34.773 de vehicule, în scădere cu 17,7% față de iulie 2025.
- Bilanț pe primele 7 luni din 2026: Vânzările cumulate au ajuns la 265.927 de unități, înregistrând un declin moderat de -7,45% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut.
Tendință generală: Producătorii straini își securizează prezența în China
Decizia General Motors nu este izolată. Și alți constructori auto globali își reînnoiesc parteneriatele din China pentru a nu pierde contactul cu cea mai mare piață auto din lume.
Recent, pe 20 iulie 2026, producătorul nipon Honda și grupul GAC Group au semnat la rândul lor prelungirea joint venture-ului GAC Honda până în anul 2038, păstrând neschimbată împărțirea acțiunilor, deși compania a raportat scăderi severe ale vânzărilor în prima jumătate a anului (-55,82%).
