Noul model Zeekr 001, un liftback electric de la Geely, a început pre-vânzările în China cu o putere maximă de 680 kW (912 CP). Accelerația sa de la 0 la 100 km/h se realizează în 2,83 secunde. Modelul Zeekr 001, lansat pentru anul 2026, beneficiază de încărcare rapidă DC la 12C și o autonomie de până la 810 km (conform ciclului CLTC).
SUV-ul electric Zeekr X a fost recent dezvăluit de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China (MIIT). Noul model primește un motor electric mai puternic pe spate, cu o putere maximă de 250 kW (335 CP), o îmbunătățire față de motorul existent de 200 kW (268 CP). Designul exterior rămâne neschimbat.
Raportul companiei de consultanță și cercetări de piață JATO Dynamics pentru prima jumătate a lui 2025 arată că mărcile chineze prezente pe piața europeană au depășit, pentru prima dată într-un semestru, 5% din totalul mașinilor noi comercializate în cele 28 de state analizate.
Producătorul auto chinez Zeekr a declarat duminică, într-un comunicat, că vehiculele prezentate în presă drept ”maşini rulate cu zero kilometri” erau, de fapt, maşini de expoziţie care au fost asigurate, dar care nu au fost vândute sau înmatriculate, transmite Reuters.
Mărcile chineze de vehicule electrice Neta şi Zeekr au fost implicate într-o schemă de manipulare a datelor de vânzări, potrivit documentelor obţinute de Reuters şi interviurilor cu dealeri şi cumpărători. Cele două companii ar fi încheiat poliţe de asigurare pe numele unor vehicule noi înainte de a le vinde, pentru a putea înregistra artificial livrări şi a atinge obiective comerciale lunare sau trimestriale, relatează Reuters.
Zeekr, marca de vehicule electrice a grupului Geely, este sub observație în urma unei investigații realizate de China Securities Journal, care susține că firma a vândut vehicule înmatriculate anterior ca mașini noi, prin rețeaua sa de vânzări directe, în mai multe orașe din China.
Toată lumea este cu ochii pe China, cea mai dinamică piață auto de acum. Un nou studiu arată că doar 15 dintre cele 129 de companii auto locale active în prezent în China vor supraviețui în anii următori.
Informații recente scurse de la mai mulți bloggeri auto (MetaAuto și Hanlu, ambii de pe Weibo) sugerează că Zeekr se pregătește să lanseze o nouă versiune a hypercar-ului său 001 FR, cu o putere de peste 2.000 de cai putere. Dacă aceste zvonuri se dovedesc adevărate, ar face din acesta primul vehicul fabricat în China care atinge un astfel de nivel de performanță.
Când am fost în China am văzut o particularitate interesantă a pieței: delaerii nu au showroomuri imense cum suntem obișnuiți în Europa, iar mașinile pot fi vândute direct la mall. Da, le au și la display pe aleile centrelor comerciale, dar și în magazine, la vânzare.
Zeekr, marca de vehicule electrice premium din cadrul Geely Holding Group, a lansat oficial primele imagini ale viitorului său model emblematic, Zeekr 9X. Vehiculul, poziționat ca un SUV de lux de dimensiuni mari, introduce un nou limbaj de design pentru marcă și este a fost prezentat deja la Salonul Auto de la Shanghai 2025.