Stellantis a reușit să se poziționeze pe locul al doilea în Europa, pe segmentul de autovehicule electrice, după VW, în primele 10 luni ale anului, având în același timp o poziție secundă pe toate segmentele de vânzări și locul 1 pe segmentul LCV.
După o frânare puternică în luna septembrie, când înmatriculările de autoturisme au scăzut pentru prima dată în acest an, piața auto și-a revenit rapid în luna octombrie, odată cu startul noii etape a Programului Rabla.
Cifrele cumulate de vânzări ale mașinilor electrice în Europa arată o creștere cu 44,7% a acestui sector de piață, până la 1,37 milioane de unități. Raportul are un lider detașat: Tesla Model Y.
Un grup foarte mare de proprietari elvețieni de automobile VW echipate cu motoare diesel care au făcut obiectul scandalului Dieselgate au decis să renunțe la un proces prin care cereau despăgubiri. Motivul este costul mare al avocaților suprapus pe șansele mici de câștig.
In luna iunie 2023, Inmatricularile de autoturisme noi in Uniunea Europeana au crescut cu +17.8% fata de iunie 2022, atingandu-se un nivel de 1.045.072 unitati.
Modificările de prețuri prin care Tesla încearcă să acapareze o cât mai mare cotă de piață nu au rămas fără răspuns, companii precum Ford și VW intră în hora reducerilor pe diverse piețe în timp ce companiile franceze și coreene nici nu vor să audă de o asemenea tactică. Probabil stimulați și de programul Rabla Plus, cei de la VW România oferă prețuri mai mici pentru modelele electrice care poartă sigla producătorului din Volfsburg.
Grupul nipon Toyota Motor Corp. a reușit să se mențină și în 2022 pe prima poziție în clasamentul mondial al constructorilor auto, depășind și de această dată Volkswagen.
Ford se pregătește să lanseze nu unul, ci două automobile electrice dezvoltate și fabricate pe platforma MEB de la Volkswagen, aceeași pe care sunt produse modelele ID.3, ID.4 sau ID.5. Cu toate acestea, constructorul american a decis deja, înainte ca primul model MEB să iasă pe piață, să renunțe la parteneriatul cu germanii și să-și producă propria platformă electrică.
Inmatricularile de autoturisme noi in Romania au scazut in iulie 2022 cu -21.91% fata de iulie 2021, atingand un volum de 12.099 unitati, se arata intr-un comunicat ACAROM.
In luna ianuarie 2022, Inmatricularile de autoturisme noi in Uniunea Europeana au scazut cu -6.0% fata de ianuarie 2021, atingandu-se un nivel de 682.596 unitati.