Stellantis revine pe profit sub conducerea lui Antonio Filosa, dar piața din Europa rămâne principala piatră de moară

Grupul auto Stellantis dă semne clare de redresare sub mandatul noului CEO, Antonio Filosa. Compania a reușit nu doar să își majoreze vânzările, ci și să oprească seria de pierderi masive din anul precedent, revenind pe plus în al doilea trimestru al anului. Cu toate acestea, portofoliul stufos de mărci europene și costurile de structură ridicate continuă să pună presiune pe bilanțul financiar al gigantului automobilistic.

Mutări strategice la Stellantis. Doi „veterani” preiau Jeep și RAM pentru a consolida revenirea pe piața americană

Antonio Filosa, CEO-ul global al grupului Stellantis, a implementat o nouă formulă de conducere pentru două dintre cele mai importante și profitabile mărci americane din portofoliu: Jeep și RAM. Decizia de a aduce lideri cu vastă experiență în retail și marketing digital are ca scop accelerarea redresării diviziei din America de Nord.

Stellantis dă semne de redresare: Livrările cresc cu 10% în trimestrul al doilea, susținute de „motoarele” din America de Nord

Grupul Stellantis a raportat luni cifre preliminare îmbucurătoare pentru al doilea trimestru din 2026, cu o creștere a livrărilor de 10% față de anul precedent, atingând pragul de aproape 1,6 milioane de unități. Această evoluție vine într-un moment critic pentru producătorul auto, aflat în plin proces de „repornire” sub conducerea CEO-ului Antonio Filosa.

Strategia „Supraviețuirii”: Cum se reinventează Stellantis

Într-o industrie auto care se schimbă mai repede decât pot fi tipărite broșurile de prezentare, gigantul Stellantis — colosul care adăpostește 14 mărci legendare sub același acoperiș — a început implementarea unei strategii de o agresivitate fără precedent. Planul lor nu mai este doar despre „electrificare”, ci despre o reorganizare ierarhică menită să transforme grupul într-o mașinărie de eficiență tehnologică.

Pariul Stellantis pentru 2026: Producția de motoare V8 Hemi se va tripla, deoarece clienții încă „vânează” puterea brută

Într-o mișcare care sfidează tendințele globale de downsizing, Stellantis pariază masiv pe nostalgia și nevoile practice ale șoferilor de pick-up-uri. Sub noua conducere a lui Tim Kuniskis, un entuziast declarat al mașinilor cu mulți cai putere, brandul Ram pregătește o revenire în forță a legendarului motor V8 Hemi.

Stellantis e în creștere după era Tavares

Vânzările Stellantis au crescut cu 13 procente, la 1,3 milioane de vehicule, principalele motoare de creștere venite din America de Nord și Orientul Mijlociu/Africa, regiuni care au raportat 35% și, respectiv, 21% avans al livrărilor, însă nici Europa nu a stat pe loc, pentru că a înregistrat o majorare de 8 procente a vânzărilor. Singura piață cu scăderi a fost America de Sud, cu -3%.

Stellantis vrea să își relanseze operațiunile din SUA cu investiții de 10 miliarde de dolari

Grupul auto franco-italian Stellantis NV intenționează să investească aproximativ 10 miliarde de dolari în SUA, în contextul în care producătorul SUV-urilor Jeep și pickup-urilor Ram a decis să se reorienteaze pe o piață care este esențială pentru profiturile sale, informează Bloomberg, care citează surse din apropierea acestui dosar.