Vă place puterea lină și cuplul instantaneu pe care vi le oferă mașina electrică? Iată cum constructorii auto își calibrează motoarele electrice pentru a obține exact aceste senzații. Grupul Hyundai explică detaliile funcționării motoarelor de pe mașinile electrice Hyundai și Kia.
Am avut ocazia rară de a petrece o zi întreagă la volanul noului Zeekr X, pe drumurile diverse și adesea solicitante ale României. De la aglomerația urbană la șoselele naționale, experiența cu acest model electric de la brandul premium al grupului Geely a fost, pe scurt, o incursiune directă în viitorul mobilității.
Tesla cere acum furnizorilor săi să excludă în producția mașinilor sale destinate pieței din SUA componentele fabricate în China, a anunțat publicația Wall Street Journal (WSJ), citând surse care au dorit să-și păstreze anonimatul, transmite Reuters.
Am petrecut recent o zi intensă la volanul noului KIA EV4, o mașină electrică pe care am supus-o unui test riguros pe drumurile noastre, parcurgând exact 600 de kilometri cu o singură încărcare. Modelul testat a fost versiunea cu bateria mai mare și o putere de aproximativ 200 CP, demonstrând că ambițiile KIA în segmentul electric sunt cât se poate de serioase.
Volumul Parteneriatului: Rivian și Volkswagen se mobilizează rapid pentru a aduce software și arhitectură electrică de ultimă generație pe piața vehiculelor electrice de masă.
Un nou studiu realizat de Boston Consulting Group (BCG) arată că tinerii sunt mult mai deschiși la electrificare decât părinții sau bunicii lor. Puțin peste un sfert dintre proprietarii de mașini cu combustie și hibride din SUA spun că nu ar cumpăra niciodată un VE. Totuși, majoritatea celor care afirmă acest lucru sunt persoane în vârstă, ceea ce semnalează un viitor puternic pentru vehiculele electrice.
În ciuda investițiilor masive și a entuziasmului mediatic, liderii industriei auto și ai bateriilor din China avertizează că așa-numita „revoluție” a bateriilor complet solid-state este încă la ani buni distanță de comercializarea la scară largă. Mesajul realist a venit în cadrul Conferinței Mondiale a Bateriilor Energetice 2025, unde experții au cerut prudență și concentrarea pe îmbunătățirea tehnologiilor existente.
Volkswagen a făcut un pas strategic major pe piața chineză, dezvăluind primul automobil electric dezvoltat în colaborare cu startup-ul local Xpeng, în care gigantul german deține o participație minoritară. Numit Unyx 08, noul model este un simbol al ritmului rapid al inovației din China și al strategiei VW de a se adapta cerințelor locale.
Industria auto globală traversează o perioadă de ajustare dură. După ce, în ultimii ani, giganții din Europa, America și Japonia au anunțat planuri de investiții colosale, ajungând la sute de miliarde de dolari, și-au stabilit termene ambițioase (precum vânzarea exclusivă de EV-uri până în 2030 sau 2035), acum asistăm la o retragere strategică și la o „revizuire” a obiectivelor.
Cererea crescută pentru hibride și o încetinire a creșterii vânzărilor de vehicule electrice determină Subaru să-și modifice planurile. Inițial, japonezii voiau să investească 10 miliarde de dolari americani în electrificare, dar planurile s-au schimbat.