CATL și Changan lansează ofensiva bateriilor cu sodiu în testele de iarnă din Mongolia

În timp ce posesorii de mașini electrice din întreaga lume încă se luptă cu scăderea autonomiei pe timp de iarnă, giganții CATL și Changan Automobile au decis să testeze soluția viitorului chiar în „polul frigului”. Pe 5 februarie 2026, în Yakeshi (Mongolia Interioară), cele două companii vor prezenta oficial strategia globală pentru bateriile cu ioni de sodiu, o tehnologie care promite să revoluționeze performanța vehiculelor electrice în climate reci.

CATL prezintă noua celulă 5C care rezistă 1,8 milioane de kilometri, chiar și cu încărcare ultra-rapidă

Gigantul chinez CATL, cel mai mare producător de baterii pentru mașini electrice din lume, a publicat pe 29 ianuarie 2026 un videoclip oficial care detaliază ultima sa inovație: o baterie capabilă să parcurgă distanțe colosale fără a-și pierde performanța. Intitulat sugestiv „5C Charging: 1,000,000 KM Made Easy”, raportul companiei promite o durată de viață de până la șase ori mai mare decât media actuală a industriei.

Final de eră: Tesla Model S părăsește linia de producție. Povestea mașinii care a dovedit că viitorul este electric

Este oficial: după aproape 14 ani de dominație și inovație, Tesla Model S, nava amiral a companiei conduse de Elon Musk, va fi retrasă din gamă. Deși pentru mulți fani vestea este una tristă, dispariția sa marchează finalul unei misiuni îndeplinite. Model S nu a fost doar o mașină; a fost „scânteia” care a forțat întreaga industrie auto să se schimbe pentru totdeauna.

Vânzările Xiaomi SU7 Ultra s-au prăbușit de la mii de unități la doar 45 pe lună

Xiaomi SU7 Ultra, „bestia” electrică de 1.548 CP care a uimit lumea auto și a fost recent inclusă în simulatorul Gran Turismo, traversează o perioadă dificilă pe piața din China. Deși începutul de an a fost fulminant, datele recente indică o scădere dramatică a interesului pentru modelul de performanță al gigantului tech.

Tesla raportează 1,1 milioane de abonați Full Self-Driving, în ciuda controverselor legate de siguranță

Într-un moment de cotitură pentru viitorul companiei, Tesla a anunțat, în cadrul raportului financiar pentru trimestrul patru din 2025, că a atins pragul de 1,1 milioane de abonamente active pentru sistemul Full Self-Driving (Supervised). Această cifră este esențială pentru strategia pe termen lung a lui Elon Musk, care dorește să transforme Tesla dintr-un simplu constructor de vehicule electrice într-un gigant al roboticii și inteligenței artificiale.

Fața întunecată a mașinilor electrice: „Piața gri” a bateriilor din China și riscurile de mediu

Mașinile electrice sunt adesea prezentate ca soluția supremă pentru un viitor curat, însă un raport recent din China trage un semnal de alarmă critic: vehiculele electrice sunt cu adevărat ecologice doar în timpul rulării. În momentul în care bateria își încheie ciclul de viață, procesul de reciclare poate deveni un coșmar ecologic dacă nu este gestionat prin canale oficiale.

Ofensiva software a Volkswagen în China: Arhitectura CEA, dezvoltată împreună cu Xpeng, a intrat în producție

Volkswagen Group China a confirmat oficial că noua sa arhitectură electronică și electrică de tip regional, denumită CEA (China Electronic Architecture), a intrat în producție de serie la finalul anului 2025. Primul model care beneficiază de această tehnologie a ieșit deja de pe liniile de asamblare ale fabricii Volkswagen Anhui, marcând o schimbare radicală în modul în care gigantul german proiectează vehiculele pentru cea mai mare piață auto din lume.

Final de epocă la Tesla: Modelele S și X dispar din producție pentru a face loc roboților Optimus

Într-o mișcare care marchează cea mai mare transformare din istoria companiei, Elon Musk a anunțat oficial că producția modelelor Model S și Model X va fi oprită definitiv în trimestrul următor. Decizia pune capăt carierei celor două vehicule care au definit imaginea modernă a mașinii electrice, Tesla alegând să își concentreze resursele pe inteligența artificială și robotică.

Alertă Volkswagen: Rechemare masivă în service pentru modelul ID.4 din cauza riscului de incendiu la baterie

Constructorul german Volkswagen a emis trei rechemări succesive în service (recall) care afectează peste 45.000 de unități ID.4 în Statele Unite. Problema este una critică: bateriile de înaltă tensiune prezintă un risc ridicat de supraîncălzire și incendiu, determinând compania să le ceară unor proprietari să își parcheze mașinile exclusiv în exterior.