Etichetă: masini electrice

Fractura globală a pieței mașinilor electrice: China își consolidează hegemonia, Europa avansează fragmentat, iar SUA bat în retragere

auto

Tranziția către mobilitatea cu emisii zero a încetat să mai fie un proces sincronizat la nivel mondial, transformându-se într-o competiție marcată de discrepanțe legislative, economice și de infrastructură. Pe măsură ce producția și livrările globale au depășit pragul de 14,5 milioane de unități, anul 2026 consfințește un tablou complet divergent între marile blocuri economice: o Chină care domină autoritar segmentele electrificate, o Europă prinsă între obiective climatice ambițioase și discrepanțe regionale, respectiv o piață nord-americană aflată în plin regres.

Test Drive: Noul Renault 4 E-Tech – O legendă renăscută

auto

După reinventarea de succes a lui Renault 5, a venit rândul unui alt nume iconic din istoria casei franceze să revină în prim-planul mobilității electrice: noul Renault 4 E-Tech Electric. Am preluat cheile versiunii de top, echipată cu bateria de 52 kWh și motorul electric de 150 CP, pentru un test dinamic pe traseul București – Ploiești și retur, un mix ideal de trafic urban, drum național rapid și segmente de autostradă. Concluzia primei întâlniri este limpede: Renault nu a creat un simplu exercițiu de nostalgie retro, ci un crossover urban extrem de matur, spațios și perfect adaptat cerințelor anului 2026.

MG4 devine cel mai vândut model electric din România în septembrie 2026: volum aproape dublu față de locul secund

auto

Piața vehiculelor electrice din România consemnează o schimbare importantă de lider. În luna septembrie 2026, MG4 a devenit cel mai înmatriculat automobil electric la nivel național, adjudecându-și o cotă de piață de 16,11% și devansând categoric competitorii printr-un volum aproape dublu comparativ cu modelul clasat pe poziția secundă.

Rechemare masivă pentru Volkswagen ID.4 din cauza riscului de incendiu: Proprietarii, sfătuiți să nu încarce bateria peste 80%

auto

Volkswagen a emis o campanie de rechemare în service ce vizează 22.524 de exemplare ale SUV-ului electric ID.4, din cauza riscului ca acumulatorul de înaltă tensiune să ia foc în timpul procesului de alimentare. Campania a fost oficializată prin documentele depuse la Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA (NHTSA).

Duelul titanilor electrici în T3 2026: O nouă bătălie câștigată de BYD, în timp ce Tesla pierde teren în cursa pentru coroana mondială

auto

Rivalitatea directă dintre Tesla și BYD pentru supremația globală a mobilității electrice a consemnat o nouă rundă decisivă în trimestrul al treilea din 2026. Deși compania condusă de Elon Musk a depășit estimările analiștilor de pe Wall Street, gigantul chinez BYD a ieșit învingător categoric, mărindu-și considerabil avansul în segmentul autoturismelor 100% electrice (BEV).

Jaguar Type 01: O mie de cai putere pe care nu-i admiră absolut nimeni

auto

După ce și-a îngropat întreaga gamă tradițională și a petrecut luni bune explicându-ne prin campanii de marketing avangardiste că trebuie „să ștergem trecutul”, Jaguar a decis în sfârșit să ne arate și o mașină. Se numește Type 01 și este, pe hârtie, o capodoperă a cifrelor: cel mai puternic Jaguar de stradă construit vreodată. Doar că, într-o ironie amară a sorții, lansarea se produce într-o liniște asurzitoare. Britanicii au pus peste 1.000 de cai putere sub capotă, dar fanii clasici ai mărcii încă își revin din șocul rebrandingului, puriștii plâng după sunetul compresorului V8, iar publicul larg privește spectacolul mai degrabă perplex decât fascinat. Nimeni nu se înghesuie să admire herghelia electrică din Coventry.

Presiuni agresive ale Tesla asupra Uniunii Europene pentru aprobarea „Full Self-Driving”: Cum cedează autoritățile de reglementare în fața campaniilor lui Elon Musk

auto

Tesla duce o campanie intensă de presiune pentru a obține omologarea sistemului său de asistență avansată „Full Self-Driving” (FSD) la nivelul Uniunii Europene. Constructorul american îi portretizează pe oficialii europeni responsabili de siguranța rutieră drept simpli birocrați care blochează o tehnologie capabilă să salveze vieți. Deși experții independenți avertizează că datele tehnice prezentate de companie nu susțin aceste promisiuni, strategia începe să dea roade: autoritățile de reglementare dau înapoi, iar un vot decisiv la nivel comunitar se apropie cu pași repezi.

Vânzările de mașini electrice ating un nivel record în Europa: modelele accesibile și scumpirea carburanților accelerează tranziția în 2026

auto

Piața auto europeană marchează un salt istoric în direcția mobilității cu emisii zero. În primele opt luni ale anului 2026, vânzările de automobile 100% electrice (BEV) din Uniunea Europeană au atins un volum record de 1,64 milioane de unități, înregistrând un avans spectaculos de 45% comparativ cu perioada similară a anului trecut, conform unei analize publicate de organizația Transport & Environment (T&E) și citate de Reuters.

Mercedes-Benz renunță la EQE în America: Eșecul gamei electrice EQ și revenirea la valorile tradiționale

auto

Mercedes-Benz începe o curățenie drastică în gama sa nord-americană. Producătorul german a decis să elimine din ofertă mai multe modele electrice din familia EQ pentru anul-model 2027, printre care sedanul EQE, varianta de performanță AMG EQE și luxosul Mercedes-Maybach EQS 680 SUV. Alături de acestea iese din scenă și hibridul plug-in Mercedes-AMG S63 E Performance.

România depășește borna de 10.000 de puncte publice de încărcare: șoferii cer plata directă cu cardul

auto

Mobilitatea electrică din România înregistrează un ritm de dezvoltare fără precedent. La finalul trimestrului al treilea din 2026, rețeaua publică națională a atins peste 10.000 de puncte de încărcare, în timp ce parcul de autovehicule 100% electrice (BEV) a trecut de pragul de 75.000 de unități. Potrivit raportului „European EV Adoption & Charging Infrastructure”, realizat de Global Payments pe baza datelor EAFO, DGPCI și ACEA, infrastructura publică de încărcare din România a crescut de peste 21 de ori în ultimii șase ani, în timp ce numărul vehiculelor cu emisii zero s-a multiplicat de aproximativ 13 ori. Doar în primele nouă luni ale acestui an au fost date în folosință aproape 3.000 de puncte noi.