În timp ce majoritatea automobilelor electrice suferă pierderi masive de autonomie la temperaturi extreme, viitorul „entry-level” de la Kia, modelul EV2, demonstrează o eficiență neașteptată. În cadrul celebrului test norvegian El Prix, prototipul a parcurs peste 310 km în condiții de ger arctic, depășind performanțele multor modele de serie deja consacrate.
Mult așteptatul proiect „Apple Car” s-ar putea să nu fi văzut niciodată lumina zilei, dar viziunea gigantului tehnologic american prinde acum viață prin intermediul primului vehicul electric produs de Ferrari. Botezat „Ferrari Luce” (Lumină, în italiană), acest bolid ultra-exclusivist dispune de un interior spectaculos, creat de nimeni altul decât Sir Jony Ive, legendarul designer care a dat formă iPhone-ului.
Într-o întâlnire cu ușile închise care ar putea decide soarta industriei auto globale, Platforma de Inovare Cooperativă pentru Baterii All-Solid-State din China (CASIP) și-a prezentat strategia pentru anul în curs. Lideri de la BYD, Chery și alți coloși tehnologici s-au reunit pentru a trece de la faza de laborator la cea de producție pre-serie, cu un obiectiv clar: lansarea prototipurilor funcționale în 2026.
Germania este recunoscută ca fiind o piață matură pentru vehiculele electrice, însă un nou studiu publicat de Institutul Economic German (IW) scoate la iveală o problemă de PR masivă pentru gigantul american Tesla. Se pare că pentru clienții germani, imaginea brandului a devenit la fel de importantă ca autonomia bateriei, iar verdictul este dur: majoritatea covârșitoare a cumpărătorilor „dau swipe left” mărcii conduse de Elon Musk.
Bavarezii apasă pedala de accelerație pentru revoluția „Neue Klasse”. Uzina BMW Group din München a intrat oficial în faza finală de pregătire pentru lansarea noului BMW i3, odată cu asamblarea primelor vehicule de test aproape de serie. Este un moment istoric pentru fabrica-mamă, care se pregătește să livreze producția de serie începând cu a doua jumătate a anului 2026.
Tesla face un pas decisiv pentru dominarea pieței asiatice. Gigantul american condus de Elon Musk a operaționalizat oficial un centru de antrenament AI în China, menit să accelereze dezvoltarea sistemelor de asistență la condus și a aplicațiilor bazate pe inteligență artificială adaptate specificului local.
După ani de pregătiri intense pentru un viitor exclusiv electric, constructorii europeni trebuie să se adapteze acum unei relaxări a reglementărilor. Deși pare o victorie pentru motoarele termice, Mercedes-Benz avertizează că lipsa de claritate ar putea costa scump industria.
Nio Inc. a atins astăzi pragul simbolic de 100 de milioane de servicii de schimb de baterii (battery swap), consolidându-și poziția de lider mondial în soluții alternative de alimentare pentru vehicule electrice. Performanța vine la exact 2.819 zile după ce prima stație Nio a devenit operațională în Shenzhen, pe 20 mai 2018.
În timp ce majoritatea mașinilor electrice se luptă cu scăderi drastice de performanță în fața iernii, noul Kia EV4 a dat o lecție de maturitate tehnologică. În cadrul celei mai dure ediții de până acum a celebrului test norvegian El Prix Winter (5 februarie 2026), sedanul electric produs în Europa a reușit să parcurgă 390 de kilometri, în condițiile în care termometrele au coborât până la un record istoric de -31°C.
După succesul fulminant al modelului SU7, gigantul tech Xiaomi nu ridică piciorul de pe accelerație. Varianta de performanță a noului lor sedan, botezată Xiaomi YU7 GT, a apărut astăzi oficial în documentele Ministerului Industriei și Tehnologiei Informației din China (MIIT), dezvăluind cifre care par desprinse din universul supercarurilor.