Producătorii auto intensifică reducerile de prețuri pentru vehiculele electrice în contextul încetinirii cererii globale

În fața unei cereri mai lente pentru vehicule electrice (VE) în rândul cumpărătorilor obișnuiți, producătorii auto din piețele occidentale majore au crescut semnificativ gama și amploarea reducerilor la VE, relatează Financial Times. Datele privind vânzările și finanțele de la HSBC dezvăluie că, pentru prima dată, producătorii sunt obligați să ofere oferte pentru modelele cu baterie care erau înainte în mare cerere.

Analiză: Sunt companiile chinezești de baterii următorul Huawei? Mașinile electrice, rețelele de încărcare și bateriile fabricate în China prezintă amenințări critice la adresa securității

Administrația Biden dorește ca jumătate din toate mașinile noi vândute în Statele Unite să fie electrice până în 2030. Între timp, Uniunea Europeană a luat măsuri și mai îndrăznețe, impunând ca toate mașinile și camionetele noi vândute după 2035 să emită zero emisii. Luate împreună, acestea sunt vești bune pentru China, scrie Foreign Policy. În prezent, companiile care au legături strânse cu Partidul Comunist Chinez (PCC) controlează aproape jumătate din oferta globală de baterii pentru vehicule electrice (VE). Deși este cu siguranță meritoriu să decarbonizăm sectorul transporturilor, o adoptare pripită…

Ministrul Mediului confirmă intențiile de modificare a Programului Rabla: Discutăm dacă mai cumpărăm mașini foarte scumpe, ar trebui să direcționăm cât mai mulți bani către producători din România

Ministerul Mediului, Mircea Fechet, a anunțat că a avut discuții inclusiv cu prim-ministrul Marcel Ciolacu privind Programul Rabla și urmează să fie agreate o serie de prinicipii cu privire la condițiile acestuia pentru anul următor. Ministrul a arătat că trebuie discutat dacă subvenția va mai fi acordată pentru mașini foarte scumpe și găsite modalități de direcționare a unor sume cât mai mari din subvenție către producătorii locali. 

Sectorul de reciclare a bateriilor pentru maşini electrice din UE va necesita investiţii de 9 miliarde euro până în 2035, pe fondul creşterii de peste 20 de ori a cererii

Sectorul de reciclare a bateriilor pentru maşinile electrice din Uniunea Europeană (UE) va avea nevoie de investiţii de 9 miliarde euro pentru extinderea capacităţilor până în 2035, pentru a ţine pasul cu majorarea producţiei, arată un raport realizat de strategy&, departamentul global de strategie al PwC.