Analiză Reuters: În 2023, strategiile îndrăznețe pentru mașini electrice s-au lovit de realitate

Acesta a fost anul în care cursa industriei auto către un viitor complet electric a făcut un ocol. Înainte de 2023, producătorii auto se pregăteau să investească 1,2 trilioane de dolari până în 2030 pentru a transforma vehiculele electrice din produse de nișă în modele de masă – multe dintre ele cu baterii și software dezvoltate in-house, potrivit unei analize Reuters.

Războiul mașinilor electrice: prețul mediu de vânzare al unui BEV, dublu în Europa față de China

Prețul automobilelor electrice a scăzut sistematic în China, în ultimii șapte ani, în timp ce în Europa s-a menținut constant și chiar a crescut în ultimul an, pe fondul crizei de semiconductori. O analiză a evoluției priețurilor vehiculelor electrice arată că în loc să se micșoreze distanța dintre prețurile motorizărilor cu combustie și cele electrice, aceasta s-a mărit în Europa și SUA.

Ciocnire la americani pe subiectul maşinilor electrice: predăm Chinei cheile industriei auto

Legea anti-emisii auto susţinută de preşedintele american Joe Biden nu este dorită de republicanii din Congres. Miercurea trecută, s-a reuşit aprobarea unui proiect de lege pentru a bloca limitele severe impuse de măsură. Propunerea prezentată în aprilie de Agenţia pentru Protecţia Mediului (EPA) prevede că, până în 2032, până la două treimi din vehiculele noi vândute în Statele Unite vor fi electrice.

Kia EV9 desemnată „Mașina de familie a anului” la premiile TopGear.com 2023

Kia EV9 a fost desemnată „Mașina de familie a anului” (‘Family Car of the Year’) la premiile TopGear.com 2023. Modelul EV9 100% electric – noul SUV „navă-amiral” Kia – i-a impresionat pe evaluatorii Top Gear datorită combinației dintre spațiul potrivit pentru familii, autonomia extinsă, tehnologia disponbilă în mașină, designul de ultimă oră și caracteristicile de sustenabilitate.

Comisarul european pentru transporturi: România are în plan instalarea a minimum 30.000 de puncte de reîncărcare prin PNRR, până la jumătatea anului 2026

România are, prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), proiecte de dezvoltare a infrastructurii naţionale de carburanţi alternativi pentru vehiculele rutiere şi în special instalarea a cel puţin 30.000 de puncte de reîncărcare, până la jumătatea anului 2026, a declarat, miercuri, comisarul european pentru transporturi, Adina Vălean, la un eveniment dedicat mobilităţii sustenabile.