Șeful producătorului de baterii Northvolt: “Vedem un oarecare declin în tendinţa adoptării vehiculelor electrice”

Există un oarecare declin în tendinţa adoptării vehiculelor electrice (EV), dar obiectivele de dezvoltare a automobilelor electrificate rămân în vigoare, a afirmat, luni, directorul general al Northvolt, Peter Carlsson, cu ocazia demarării construcţiei unei noi fabrici de baterii a grupului suedez în Germania, transmit DPA şi Reuters. “Faptul că trecem de la motoarele cu combustie internă la EV se întâmplă fără îndoială”, a adăugat acesta. Uzina Northvolt din Heide, landul Schleswig-Holstein, ar urma să producă celule de baterii prietenoase cu mediul pentru un milion de vehicule electrice pe an. “Vedem…

O companie din UK ce convertea mașinile clasice în mașini electrice și-a încetat activitatea

Compania britanică Lunaz Group care transforma mașinile cu motoare pe combustie în vehicule electrice și care a fost susținută de David Beckham (fotografiat în timp ce încărca un Rolls Royce electric) a declarat că și-a încetat activitatea. Lunaz a declarat că decizia s-a datorat „întârzierii” interzicerii vânzării de vehicule pe benzină și diesel, scrie BBC.

Personalul Tesla din Germania va alege un nou consiliu de întreprindere în această săptămână

Personalul Tesla din Germania va alege un nou consiliu de întreprindere în această săptămână, când sindicatul IG Metall speră să obţină o influenţă mai mare asupra salariilor şi a condiţiilor de muncă, după ce a acuzat producătorul american de automobile de prevederi inadecvate referitoare la siguranţă, transmite Reuters.

În timp ce francezii defilează cu mașini electrice mici, VW abia se hotărește când să lanseze și el un ID1

Una dintre mașinile despre care s-a scris cel mai mult în ultimii ani este așa-numitul Volkswagen ID1, o mașină electrică de oraș care ar trebui să coste de la sub 20.000 de euro și să se vândă în volume mari. Însă ținta de preț este greu de atins, iar Volkswagen a anunțat că mașina va ajunge pe piață la final de 2027.