Cu ocazia aniversării a 10 ani de activitate, producătorul chinez de vehicule cu energii noi (NEV), Leapmotor, a făcut doi pași importanți pentru consolidarea prezenței sale în segmentul high-end. Compania a dezvăluit oficial primul său model MPV, numit D99, și a confirmat data de lansare pentru noul flagship SUV, D19.
Leapmotor, constructorul chinez de vehicule electrice care a captat atenția globală prin parteneriatul cu Stellantis, marchează un deceniu de existență cu vești excelente: compania este pe cale să obțină primul său profit anual în 2025, susținut de vânzări ce se apropie de 600.000 de unități.
Stellantis se află într-un moment de răscruce. Noul CEO, Antonio Filosa, a demarat o operațiune de „cameră de urgență” pentru a redresa volumul de vânzări pierdut sub predecesorul său, în timp ce, în paralel, compania accelerează o alianță strategică majoră: introducerea mărcii chinezești Leapmotor pe piețele din America de Sud.
Parteneriatul strategic dintre Stellantis și Leapmotor capătă amploare. După ce a stabilit bazele în Europa, alianța se extinde acum în America de Sud, unde rețeaua puternică de dealeri a gigantului auto european va facilita intrarea rapidă a mărcii chinezești pe piețe cheie.
Tehnologia vehiculelor electrice cu range extender (REEV) a fost, în esență, prea devreme pentru Europa, dar a venit la momentul perfect pentru China. Diferența de succes este determinată de contextul pieței, de psihologia consumatorului și de abordarea tehnică.
Leapmotor, marca chineză distribuită la nivel internațional prin intermediul unui joint-venture 50/50 cu Stellantis, a înregistrat o lună noiembrie istorică, stabilind un nou record de vânzări. Compania, fondată în urmă cu doar un deceniu, continuă să își extindă rapid gama de modele, care include acum SUV-uri din mai multe clase și vehicule urbane din segmentele A, B și C.
Producătorul chinez de vehicule electrice Leapmotor a încheiat primele trei trimestre ale anului cu rezultate financiare impresionante, atingând un profit record. O parte semnificativă din acest succes este susținută de parteneriatul strategic cu Stellantis, care a plătit zeci de milioane de euro pentru creditele de carbon ale companiei chineze, contribuind direct la performanța financiară a acesteia.
Leapmotor A10, noul vehicul electric urban (EV) al producătorului chinez, a fost dezvăluit în China cu puțin timp înaintea premierei sale oficiale, programată pentru 21 noiembrie la Salonul Auto din Guangzhou 2025. Acest mic SUV electric vizează piața globală și este considerat un rival direct pentru BYD Atto 2 (Yuan Up).
Producătorul chinez de vehicule cu energie nouă (NEV), Leapmotor, a anunțat astăzi o performanță notabilă: vânzările sale cumulate de la începutul anului au depășit pragul de 500.000 de unități. Prin această realizare, compania și-a atins obiectivul inițial de vânzări pentru 2025 cu 45 de zile mai devreme.
Europa ar putea asista la o premieră în industria auto, cu o mașină a unei mărci chineze vândută în Europa cu sigla unei mărci locale. Este vorba despre Leapmotor, care a venit în regiune sub coordonarea Stellantis, care este și acționar al companiei chineze. Leapmotor și-a lansat primele modele deja pe piața europeană, atât un mic vehicul de segment A, complet electric, cât și un SUV, iar extidnerea gamei continuă.