Etichetă: General Motors

Designerii GM nu se tem de Inteligența Artificială: Cum folosesc noile instrumente pentru a face ceea ce creionul nu poate

auto

Într-o eră în care ascensiunea Inteligenței Artificiale (IA) este privită adesea ca o amenințare la adresa a milioane de locuri de muncă, în special în industriile creative, General Motors (GM) a decis să schimbe perspectiva. În loc să se teamă de digitalizare, designerii și inginerii constructorului american au adoptat IA ca pe un aliat de nădejde, transformând procesul de creație într-o activitate mai rapidă și mai complexă decât ar fi fost posibil cu instrumentele tradiționale.

Detronarea visului electric: De ce mărcile americane pierd pariul pe baterii în 2026?

auto

Visul General Motors de a domina viitorul electric pare să se fi lovit de un zid de gheață în primul trimestru al anului 2026. Cifrele proaspăt publicate descriu un tablou sumbru pentru colosul din Detroit: o scădere generală de aproape 10% a vânzărilor, marcată de un colaps surprinzător al mărcii Buick și de o rezistență acerbă a consumatorilor în fața gamei electrice.

Campionii Rechemarilor: De ce Ford și GM conduc topul mondial al defectelor în 2026?

auto

Până la jumătatea lunii martie 2026, General Motors a emis deja opt rechemări în service (recall-uri), situându-se pe locul al doilea ca număr de campanii, imediat după Ford Motor Company. Totuși, volumul total de vehicule afectate de GM este mult mai mic față de cel al Ford: în timp ce Ford a rechemat deja 7,4 milioane de mașini în primele luni ale anului, campaniile GM vizează doar 80.005 vehicule.

Masacrul Financiar al Electrificării: Patru Giganți Auto Pierd 70 de Miliarde de Dolari în „Cimitirul” EV

auto

Ceea ce trebuia să fie revoluția verde a industriei auto s-a transformat, la începutul anului 2026, într-un coșmar contabil fără precedent. Patru dintre cei mai mari constructori „legacy” ai lumii — Ford, General Motors, Stellantis și Honda — au raportat pierderi cumulate amețitoare, de peste 70 de miliarde de dolari, direct legate de investițiile în vehicule electrice (EV) care acum sunt anulate sau amânate sine die.

Duelul glumelor Cadillac vs. Ford. „Un simplu sticker pe mașină” vs. „Motor de Ferrari cu siglă americană”

auto

Formula 1 se pregătește pentru sezonul 2026, dar rivalitatea dintre coloșii americani a explodat deja, cu mult înainte ca luminile să se stingă pe grila de start. Cadillac și Ford, cele două legende din Detroit, au trecut de la diplomație la „pumni” aruncați în direct în presă, disputându-și rolul de adevărat reprezentant al ingineriei americane în „Marele Circ”.

Noul Buick Electra E7 și platforma care „vorbește” limba locală

auto

După un an 2025 marcat de pierderi masive și o restructurare dură a activităților din China, General Motors (GM) refuză să abandoneze lupta. Strategia constructorului american s-a schimbat radical: în loc să forțeze tehnologia americană (Ultium) într-o piață cu nevoi specifice, GM pariază acum pe o arhitectură dezvoltată local, numită Xiao Yao.

General Motors raportează pierderi de 6 miliarde de dolari după retragerea din proiectele electrice

auto

General Motors (GM) se alătură listei tot mai lungi de constructori auto care își regândesc radical strategia „all-electric”. Compania a anunțat oficial că va înregistra o ajustare contabilă de 6 miliarde de dolari în trimestrul al patrulea din 2025, ca urmare a reducerii investițiilor în vehicule electrice (EV).

Șefii Producătorilor Auto din Detroit au fost chemați în Congres după 20 de ani să fie întrebați de prețurile exorbitante ale mașinilor

auto

Pentru prima dată în aproape douăzeci de ani, directorii executivi ai celor Trei Mari companii auto din Detroit – Ford, General Motors (GM) și Stellantis – vor depune mărturie în fața Congresului SUA. Audierea de profil înalt, programată pentru 14 ianuarie, va explora politicile federale de transport, tranziția către electrificare și, cel mai important, problema arzătoare a creșterii vertiginoase a prețurilor vehiculelor noi.