Revoluție în electromobilitate: Geely prezintă „Geely Smart Charging”, sistemul de încărcare ultrarapidă cu AI de 2.250 kW care duce bateria la 97% în sub 9 minute

Cursa globală pentru reducerea timpilor de încărcare a vehiculelor electrice atinge un nou reper tehnologic. La Ningbo, Geely Auto Group a dezvăluit oficial Geely Smart Charging, o arhitectură revoluționară de încărcare ultrarapidă bazată pe inteligență artificială, concepută pentru a elimina complet timpii morți la stație, prevenind simultan degradarea termică și chimică a acumulatorilor.

Alianță strategică la vârf în China: Geely preia 30% din Nio Power într-un acord de 2,4 miliarde de dolari pentru schimbul de baterii

Sectorul mobilității electrice din China face un pas hotărâtor către standardizarea infrastructurii de alimentare. Geely Holding Group a încheiat un acord strategic definitiv pentru preluarea unei participații de 30% în Nio Power, divizia specializată în infrastructura de încărcare și schimb de baterii (battery swap) a companiei Nio.

Scenariu exploziv pentru piața auto din SUA: Constructorii chinezi ar putea livra 1,7 milioane de mașini pe an până în 2038 dacă li se permite accesul

Dacă Statele Unite vor relaxa barierele protecționiste, producătorii auto din China ar putea ajunge să controleze peste 10%–11% din vânzările anuale de mașini noi din SUA până în 2038, atingând un volum de aproximativ 1,7 milioane de unități pe an. Proiecția aparține casei de analiză Mobility Global (entitate desprinsă din divizia auto a S&P Global) și a fost prezentată la Detroit de Peter Nagle, director asociat pentru prognoze auto.

Cursa pentru încărcarea ultra-rapidă: Constructorii chinezi de mașini electrice vor să reducă oprirea la stație la timpul unui plin de benzină

Producătorii chinezi de vehicule electrice au deschis un nou front în competiția pentru supremație tehnologică: viteza extremă de încărcare. Nemulțumiți de reprizele clasice de 30 de minute la priză, giganți precum Geely, BYD și Li Auto concurează direct pentru a aduce timpul de alimentare cât mai aproape de cele 5 minute specifice unui plin cu combustibil clasic. Miza acestei accelerații tehnologice este dublă: eliminarea definitivă a anxietății legate de autonomie (range anxiety) și stimularea vânzărilor pe cea mai mare piață auto din lume, unde ritmul de creștere a început să tempereze.

Geely a lansat noul EX5: Arhitectură pe 800V, încărcare ultra-rapidă 6C și un plus de 114 cai-putere

Geely a lansat oficial pe piața din China noua versiune a SUV-ului electric Galaxy E5, model comercializat pe piețele internaționale sub denumirea de Geely EX5. Modelul vine cu transformări tehnice majore: trecerea la o configurație cu tracțiune spate (RWD) pentru principalele versiuni, arhitectură electrică pe 800V, senzori LiDAR, încărcare ultra-rapidă 6C și un spor substanțial de putere.

Ofensivă în segmentul B electric: Geely E2 ajunge oficial în România cu un preț de pornire de la 21.990 de euro

Grupul chinez Geely își accelerează extinderea în Europa de Sud-Est prin lansarea oficială a hatchback-ului electric Geely E2 pe piața din România. Modelul vine cu o carte de vizită remarcabilă la nivel internațional: în primele trei luni ale anului 2026 s-a clasat între primele trei cele mai vândute mașini electrice la nivel mondial, atingând borna de 800.000 de unități comercializate global în doar 664 de zile de la debut.

Războiul megawaților: Geely provoacă BYD cu o stație de încărcare record de 2,2 MW

Constructorul chinez Geely Auto a dezvăluit oficial sistemul „Geely Smart Charge”, o tehnologie de alimentare ultrarapidă ghidată de inteligență artificială, capabilă să livreze o putere de vârf fără precedent de 2.250 kW pe un singur conector. Prin această lansare, Geely intră în competiție directă cu rivalul său BYD pe segmentul vitezelor extreme de încărcare, mizând pe integrarea dintre infrastructura de mare putere și o nouă generație de baterii chimice de tip „short-blade”.

Dilema suedeză: Câți CEO au condus Volvo Cars în ultimul deceniu și de ce marca nu a reușit să spargă „bariera de sticlă” a volumelor mari după despărțirea de Ford

De la tutela americană la banii grupului chinez Geely, constructorul din Göteborg a trăit o renaștere tehnică și de design, însă rămâne blocat într-o nișă de volum. Valul de tranziție forțată către electrificare a readus veteranul Håkan Samuelsson la timonă, după demisia surprinzătoare a lui Jim Rowan.

Volvo Cars declanșează cea mai mare ofensivă din istorie — 13 modele noi în următorii 5 ani și alianță strânsă cu Geely

Volvo Cars își redefinește din temelii viitorul industrial și comercial. În cadrul evenimentului dedicat investitorilor (Capital Market Event), constructorul suedez a prezentat noua strategie concepută sub conducerea directorului executiv Håkan Samuelsson: o foaie de parcurs agresivă ce prevede lansarea a 13 modele complet noi până în 2030. Descrisă drept „cea mai mare ofensivă globală de producție din istoria de 99 de ani a mărcii”, mutarea vizează dublarea cotei de piață și atingerea unei marje operaționale EBIT de peste 8%.

Putere colosală pentru off-road: Horse Powertrain lansează sistemul plug-in hybrid „13-în-1” cu transmisie 3DHT și un cuplu la roată de 4.920 Nm

Horse Powertrain — compania mixtă înființată de giganții industriali Renault și Geely pentru dezvoltarea motoarelor cu emisii reduse — a prezentat oficial unitatea 3DHT200, o arhitectură hibridă de tip plug-in (PHEV) de ultimă generație, orientată spre performanțe extreme în teren accidentat. Noul ansamblu compact este de tip „13-în-1” și debutează pe viitorul Geely Galaxy Cruiser 700, un SUV impunător cu profil robust și angular, capabil să livreze o putere totală de sistem de 830 kW (1.113 CP).