Producătorii auto vor pierde venituri de 110 miliarde de dolari din cauza deficitului global de semiconductori anul acesta, în creştere faţă de prognoza precedentă de 61 miliarde de dolari, iar criza va afecta producţia a 3,9 milioane de vehicule, se arată într-un raport publicat vineri de firma de consultanţă AlixPartners, transmite Reuters.
Ford a anunţat că a ales numele „F-150 Lightning” pentru prima sa camionetă pick-up electrică şi estimează că prezentarea oficială va fi pe 19 mai, la un eveniment organizat la sediul său din Dearborn (Michigan), relatează agenţia EFE.
Producătorul auto Ford va rechema la service 661.000 de SUV-uri Explorer în America de Nord, la solicitarea Administraţiei Americane pentru Siguranţa Traficului (NHTSA), deoarece retenţia unor cuie ar putea slăbi şi permite şinei care protejează acoperişul să se detaşeze de vehicul, transmite Reuters.
Inmatricularile de autoturisme noi in Romania au crescut in aprilie 2021 cu +58.81% fata de Aprilie 2020, atingand un volum de 6.862 unitati. Rezultatul nu este tocmai bu, daca avem in vedere ca luna Aprilie 2020 a fost una de lockdown, in Romania fiind stare de urgenta, iar showroom-urile fiind, in marea lor parte, inchise.
Ford a anunţat luni că în următoarele săptămâni va reduce producţia la fabricile sale din Koln şi Saarlouis – Germania – din cauza problemelor în aprovizionarea cu cipuri care afectează producţia mondială de autovehicule, transmite Reuters.
Ford Motor intenţionează să investească 185 de milioane de dolari într-un nou laborator pentru baterii, ca un prim pas către producţia de celule pentru baterii destinate vehiculelor electrice, a anunţat marţi producătărul auto american, transmite CNBC.
Constructorul auto american Ford a anunţat marţi că va construi un nou vehicul comercial uşor în 2023, la uzina sa de la Craiova, inclusiv o versiune complet electrică a acestuia, ce va debuta în 2024. Acesta va fi primul vehicul Ford de volum, complet electric, construit în România.
Uzina Ford de la Craiova, alături de cea de la Koln, Germania va fi afectată de criza microcipurilor. Cu toate acestea, alte fabrici stau și mai rău cu peste 20 de zile fără producție în 2021.
În contextul în care în România nu există o strategie naţională de susţinere a industriei auto, un sector vital pentru economie, nu este exclus ca multe companii, slăbite de criză, să îşi facă exitul din România, reiese din analiza realizată de Frames şi Factory 4.0, care mai arată că zeci de mii de locuri de muncă din sectorul producţiei de automobile şi subansamble din România sunt în pericol, pe fondul accentului tot mai puternic pus de ţările occidentale pe automobilele electrice şi diferite modele de restructurare a industriei auto globale.
Înmatriculările de autoturisme în România au scăzut cu 25,8% în primele trei luni din acest an comparativ cu perioada similară a anului trecut, conform unui comunicat de presă al Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Autoturisme (APIA).