Vânzările de autoturisme Dacia au înregistrat un avans de 1,3% în Europa anul trecut, iar cota de piaţă a producătorului de automobile a urcat la 3,5%, de la 3,4% în 2020, arată datele publicate, marţi, de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), transmite Reuters.
Înmatriculările de autoturisme noi în Europa au înregistrat un declin de 2,41% în 2021, depăşind precedentul nivel scăzut record din 2020, în timp ce România a raportat un recul de 4,1% anul trecut, arată datele publicate marţi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). Au fost înmatriculate în UE un numar de 9.700.326 autoturisme în 2021.
În creștere cu 3,1 % faţă de anul precedent, vânzările totale ale mărcii DACIA au ajuns în 2021 la 537.095 de unități în condițiile unei pieţe stabile dar puternic afectate de criza sanitară şi de cea a componentelor electronice. În perimetrul său de comercializare, DACIA a înregistrat o creștere a cotei sale de piaţă cu 0,1 puncte procentuale, până la 3,5%.
Brandul Renault vrea ca până în 2030 să vândă în Europa doar vehicule electrice, faţă de obiectivul precedent de 90%, a anunţat joi directorul general Luca de Meo, adăugând că „va urma Dacia, iar electrificarea ei va fi realizată astfel încât nu vom majora preţurile”, transmite AFP.
Producția de autoturisme în România în 2021 se situează la un volum de 436.413 unități. Este un rezultat destul de bun având în vedere criza care a lovit piața auto în ultimii 2 ani.
O acţiune colectivă în justiţie ar putea fi lansată în zilele următoare în Franţa împotriva constructorului auto Renault, din cauza problemelor de fiabilitate ale motorului pe benzină 1.2 litri TCe, informează săptămânalul „Le Journal du Dimanche”.
Dacia lansează pe piaţa din România Seria Limitată Duster Extreme, cea mai echipată versiune a SUV-ului fabricat la Mioveni. Modelul poate costa în ultima variantă de echipare peste 22.000 euro.
Piaţa maşinilor second hand din import a crescut, anul trecut, în România, cu 3,73% faţă de 2020, până la 395.759 de unităţi înmatriculate, în condiţiile în care pe segmentul maşinilor noi s-a consemnat o scădere de 4,56%, de la an la an, reiese dintr-o analiză realizată de o platformă online de anunţuri auto.
Livrarea și înmatricularea autovehiculelor electrice noi, în România, este direct influențată de operaționalitatea programului Rabla+, responsabil de ecotichetele de 10.200 EUR la achiziționarea unui autovehicul electric. În condițiile în care România a ajuns țara cu cea mai mare subvenție pentru vehicule electrice din UE, acest program ar trebui regândit.
Înmatriculările de automobile electrice din România au urcat în noiembrie la o cotă record, ca urmare a livrărilor modelului Dacia Spring, care a început deja să fie şi înmatriculat de noii proprietari. România a ajuns la o pondere a automobilelor electrice destul de mare, factorii principali fiind Programul Rabla Plus şi lansarea modelului Dacia Spring. Din păcate, în toată România sunt puțin peste 700 de stații de încărcare ale vehiculelor electrice, ceea ce deja creează probleme proaspeților proprietari de Dacia Spring.