Didier Michaud, cel care are în subordine divizia de motoare a Dacia, a explicat că viitoarele standarde de depoluare Euro 7 sunt foarte greu de atins cu motoare în trei cilindri, conform unui articol din Economica.net
Înmatriculările de autoturisme în Europa au crescut în luna septembrie, a doua lună de creştere consecutivă după 13 luni de declin, iar piaţa din România a înregistrat un avans de peste patru ori mai mare decât media europeană, arată datele publicate marţi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), transmite Reuters.
Înmatriculările de autoturisme noi sunt în creştere cu 8,1%, în primele nouă luni ale acestui an, comparativ cu intervalul similar din 2021, autoturismele ecologice raportând un salt de 89% şi o cotă de piaţă de 20,9%, relevă datele publicate, luni, de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA).
Volumul cifrei de afaceri din comerţul cu autovehicule şi motociclete a crescut, pe serie brută, cu 3,9%, în primele opt luni faţă de perioada similară din anul anterior, iar volumul cifrei de afaceri din serviciile de piaţă prestate populaţiei a urcat cu 30%, potrivit datelor publicate luni de Institutul Naţional de Statistică.
Șefii Renault – Dacia au venit la București și i-au prezentat premierului Ciucă două proiecte de finanțare, sub forma unor subvenții, cu ocazia întâlnirii în uzina Dacia din Mioveni, ambele în domeniul energiei. Aflați într-o vizită de câteva zile la București, doi dintre cei mai importanți șefi ai Renault – Dacia, președintele Jean Dominique Senard și CEO-ul Dacia, Denis le Vot, au avut o scurtă întâlnire cu un grup restrâns de jurnaliști, în cadrul discuției fiind dezvăluit și motivul vizitei lor în România. Operațiunea este de fapt o nouă vânătoare de ajutoare de stat de la Guvernul României.
Sosit în România împreună cu președintele grupului Renault, Jean-Dominique Senard, directorul general al mărcii Dacia la nivel mondial, Denis Le Vot, a dezvăluit pașii către electrificare ai mărcii românești. Au fost dezvăluite și următoarele modele electrice ale mărcii – Sandero, Duster și Bigster.
Grupul Renault, care cuprinde mărcile Alpine, Dacia, Mobilize şi Renault, a anunţat joi înfiinţarea unei noi entităţi dedicate economiei circulare în sectorul auto, intitulată „The Future is NEUTRAL”, pentru care mizează pe venituri de 2,3 miliarde de euro în 2030.
Viitorul Dacia în România este unul „strălucitor”, a afirmat joi, la Mioveni, preşedintele Consiliului de Administraţie al Grupului Renault, Jean-Dominique Senard.
Premierul Nicolae Ciucă a dat asigurări joi, după o vizită la Uzinele Dacia de la Mioveni, că prin Programul „Rabla” se va sprijini în continuare achiziţia de autovehicule electrice şi hibride.
Premierul Nicolae Ciucă a declarat, joi, în cadrul vizitei la Dacia Mioveni, în judeţul Argeş, că industria românească are consistenţă şi are viitor. El a menţionat că pe această platformă lucrează 15.000 de oameni, angajaţi direct şi se asigură de asemenea locuri de muncă pentru alte 150.000 de oameni. Ciucă a mai spus că uzina şi-a propus ca începând cu 2030 să aibă emisie de carbon zero, ceea ce este de asemenea foarte important.