Grupul Chery încearcă piețele internaționale cu mai multe mărci. Dacă anul acesta a intrat pe piață cu Chery, Omoda și Jeacoo. Anul viitor deja au confirmat apariția Lepas, iar numeroasele expuneri ale brandului Jetour în Orientul Mijlociu ne fac să credem că sunt șanse foarte mari ca să vedem offroaderele cu această siglă importate oficial și la noi.
Jetour a găzduit un festival global dedicat fanilor la Liwa, cel mai important eveniment auto de iarnă în deșert din Orientul Mijlociu, în contextul în care afacerile sale se extind în peste 100 de țări și regiuni. Până în prezent, Jetour a vândut peste 2,1 milioane de vehicule la nivel global și a lansat luna trecută SUV-ul hibrid G700 în Emiratele Arabe Unite (EAU).
Constructorul auto chinez de stat Chery va intra în cursa de anduranță de 24 de Ore de la Le Mans în următorii cinci ani, cu marca sa de lux Exeed. Aceasta va concura în prestigioasa serie de motorsport ca echipă de producător alături de nume consacrate precum Porsche, Toyota, Aston Martin, Cadillac, BMW și alți giganți auto.
Alianța Harmony Intelligent Mobility (HIMA) unifică standardele, rețelele de service și infrastructura de încărcare, într-o mișcare de răspuns la provocările pieței.
Brandul de vehicule cu energie nouă LEPAS al Chery Group a avut un an plin de activitate. După debutul său global în aprilie și prima lansare în străinătate în iulie, marca atinge din nou un moment important, continuând să își consolideze prezența internațională. Sprijinit de cei 22 de ani consecutivi în care Chery a fost cel mai mare exportator de vehicule din China și de încrederea celor peste 17,44 milioane de utilizatori globali, LEPAS își accelerează intrarea pe piața globală premium de mobilitate cu o poziționare clară: „Brandul preferat pentru o viață de mobilitate elegantă.”
Un nume clasic din industria auto revine, reînnoit ca un vehicul hibrid modern, construit printr-un parteneriat local și destinat unei noi generații de șoferi din China.
Piața auto din România primește tot mai mulți jucători noi, iar forța vine, fără îndoială, din China! Deși în prezent, cota de piață a mărcilor auto chinezești se învârte în jurul valorii de 3% – o cifră care ne plasează încă sub media europeană de 5,3% – este clar că asistăm doar la începutul unei ascensiuni spectaculoase.
Vânzările de mașini noi în Rusia au scăzut în ritm anual cu 22% în primele zece luni din 2025, arată datele publicate de Ministerul Industriei și Comerțului, transmite Xinhua.
Chery a deschis oficial pre-vânzările pentru a cincea generație a SUV-ului Tiggo 8 în China. Noul model, care aduce un design complet actualizat și două opțiuni de stilizare frontală, este oferit în patru niveluri de echipare, cu prețuri începând de la 105.900 de yuani (aproximativ 16.300 USD). Lansarea oficială este programată pentru 10 noiembrie 2025.
La Conferința Globală de Inovație Chery din 2025, desfășurată pe 18 octombrie în Wuhu, Chery Automobile a dezvăluit un prototip al primului său modul de baterie integral-solid-state dezvoltat intern. Acesta atinge o densitate energetică a celulei de 600 Wh/kg, una dintre cele mai mari cifre anunțate până în prezent de orice producător auto chinez, conform CLS.